财务业绩：收入和利润 - 营业收入同比增长14.34%至4.42亿元人民币[17] - 归属于上市公司股东的净利润同比下降39.06%至1348.39万元人民币[17] - 扣非净利润由负转正至505.11万元人民币，同比增长349.79%[17] - 第四季度单季净利润达984.40万元人民币，扭转前三季度亏损局面[19] - 基本每股收益0.05元/股，同比下降37.50%[17] - 公司2015年实现营业收入44,156.65万元，同比增长14.34%[61] - 归属于普通股股东的净利润为1,348.39万元，同比下降39.06%[61] - 营业收入同比增长14.34%至4.416亿元，主要因产品结构调整及多混船收入增加[67] - 公司2015年归属于上市公司股东的净利润为13,483,867.50元[141][142] 财务业绩：成本和费用 - 营业成本同比增长8.57%至3.192亿元，与收入增长同步上升[67] - 研发投入同比减少24.33%至2478万元，公司控制费用并利用原有研发成果[67] - 财务费用同比上升27.29%至1880万元，因流动资金贷款增加导致利息支出增长[67] - 销售费用下降14.90%至2720万元，因批量订单增多[85] - 财务费用上升27.29%至1880万元，因流动资金贷款增加[85] - 人工工资成本同比上升5.76个百分点，占营业成本比重达16.08%[78] - 研发投入金额下降24.32%至2478万元，占营收比例降至5.61%[87] - 固定费用尤其是折旧费用和财务费用持续快速增加[135] 现金流状况 - 经营活动现金流量净额大幅增长1821.11%至1.23亿元人民币[17] - 经营活动现金流净额同比激增1821.11%至1.228亿元，因现金流入大幅增加[67] - 经营活动现金流量净额暴增1821.11%至1.228亿元[90] - 投资活动现金流入激增3667.06%至3013万元，主要来自政府补贴[90] 资产和负债变化 - 资产总额同比增长23.70%至18.03亿元人民币[17] - 货币资金期末较期初增长57.83%[38] - 流动资产期末较期初增长31.83%[38] - 固定资产期末较期初增长11.91%[38] - 无形资产期末较期初增长51.45%[38] - 在建工程期末较期初增长81.25%[38] - 可供出售金融资产期末较期初增长100%[38] - 货币资金增加至265,353,008.3元，同比增长14.72%[94] - 应收账款增加至121,414,445.42元，同比增长6.73%[94] - 存货增加至367,669,435.52元，同比增长20.39%[94] - 固定资产增加至450,006,165.60元，同比增长24.96%[94] - 在建工程增加至150,632,705.86元，同比增长8.35%[94] - 短期借款增加至471,065,196.36元，同比增长26.13%[94] - 长期借款增加至58,500,000元，同比增长3.24%[94] - 可供出售金融资产期末数为1,200,600元[96] 业务线表现：特种艇 - 特种艇业务构成公司"一体两翼"战略重要组成部分[26][27] - 特种艇收入同比大幅增长106.71%至1.043亿元，主因湖南省水运管理局客渡船项目确认收入[70][74] - 船舶制造毛利率提升2.55个百分点至27.34%，其中特种艇毛利率增长24.66个百分点至35.13%[72][73] - 特种艇营业成本同比大增49.77%至6766万元，占比从16.75%提升至23.26%[78] 业务线表现：商务艇 - 商务艇营业成本占比从81.13%降至74.72%，金额微降0.62%至2.174亿元[78] 业务线表现：游艇 - 公司完成对尼斯游艇和先歌游艇的收购，实现100英尺以上大型豪华游艇产品突破和海外市场拓展[28] - 成功与迪拜客户签订112英尺豪华游艇订单[62] - 开发国内最大168英尺游艇和50米钢玻双体船[63] - 游艇专用专利占比显著，如隔音降噪板（ZL201520405235.9）、多功能酒柜（ZL201220300612.9）等超20项[49][50] 地区市场表现 - 西北地区销售收入同比增长140.46%至1567万元，增速显著高于其他地区[70] - 香港境外存货资产规模1579.64万元[39] - 意大利境外存货资产规模2063.75万元[39] 重大合同与订单 - 公司中标2015年海关监管艇项目，金额为9812万元人民币[28] - 公司启动收购益阳中海，若获批将获得3.57亿元人民币在手订单[29] - 与深圳迅隆船务签订40米300客位全铝客船建造合同[62] - 获得近亿元80吨沿海海关监管艇订单[64] - 重大销售合同进展：湖南省水运管理局427艘渡船项目（9750万元）已完成，海关总署7艘监管艇项目（9812万元）履行中[75][76] - 公司2010年、2011年、2012年分别中标国家海洋局2.72亿元、2.12亿元、2.68亿元海监艇订单[133] - 公司2012年中标国家海关总署2.75亿元订单[133] - 公司2015年获得海关总署近亿元海关监管艇订单[133] 收购与投资活动 - 公司完成对尼斯游艇和先歌游艇的收购，实现100英尺以上大型游艇产品突破和海外市场拓展[28] - 收购先歌游艇和尼斯游艇拓展大游艇国际市场[65] - 收购珠海先歌游艇制造股份有限公司100%股权，投资金额110,000,000元[98] - 报告期内重大股权投资总额248,570,600元[98] - 公司非同一控制合并珠海尼斯游艇，购买日净利润为-77.7万元[80] - 公司于2015年9月22日非同一控制下合并珠海尼斯游艇有限公司，取得100%股权，股权取得成本为987万元人民币[150] - 珠海尼斯游艇有限公司自购买日至期末净利润为亏损77.7万元人民币[150] - 公司收购珠海尼斯游艇100%股权交易价格为人民币987万元[184] - 公司收购珠海先歌游艇制造100%股权交易价格为人民币1.1亿元[184] - 公司关联交易收购益阳中海船舶100%股权交易价格为人民币1.77亿元[185] - 珠海先歌游艇制造股权收购标的评估价值为人民币1.1亿元较账面价值5,000.19万元增值120%[184] - 益阳中海船舶股权收购标的评估价值为人民币1.64亿元较账面价值5,930.02万元增值176%[185] - 公司拟发行股份收购益阳中海船舶有限责任公司100%股权并募集配套资金，该事项已获并购重组委有条件通过[193] 子公司业绩 - 珠海太阳鸟游艇制造有限公司总资产7.72亿元人民币，净资产2.68亿元人民币，营业收入1.92亿元人民币，营业亏损768.82万元人民币，净亏损187.56万元人民币[111] - 广东宝达游艇制造有限公司营业收入1605.19万元人民币，营业利润105.48万元人民币，净利润1.27万元人民币[111] - 长沙太阳鸟游艇有限公司营业收入8.5万元人民币，营业亏损388.29万元人民币，净亏损388.29万元人民币[111] - 上海兰波湾游艇设计有限公司净资产为负546.92万元人民币，营业亏损255.17万元人民币，净亏损255.17万元人民币[111] - 普兰帝（香港）游艇有限公司营业收入141.9万元人民币，营业利润66.32万元人民币，净利润66.32万元人民币[111] - 马可波罗游艇有限公司营业收入17.34万元人民币，营业亏损580.31万元人民币，净亏损469.53万元人民币[111] - 珠海宝达游艇制造有限公司营业收入887.93万元人民币，营业亏损45.3万元人民币，净亏损50.96万元人民币[111] - 珠海普兰帝船舶工程有限公司营业收入3115.38万元人民币，营业利润311.59万元人民币，净利润234.27万元人民币[112] - 珠海凤凰融资租赁有限公司营业收入439.57万元人民币，营业利润11.1万元人民币，净利润8.32万元人民币[112] - 珠海尼斯游艇有限公司净资产972.49万元人民币，营业亏损77.67万元人民币，净亏损77.71万元人民币[112] 研发与专利 - 公司共获得授权专利290项，其中发明专利8项，实用新型专利115项，外观设计专利167项[58] - 公司拥有总计102项专利，包括实用新型和外观设计，覆盖船体结构、动力系统、内饰及专用设备等多个领域[49][50] - 实用新型专利数量达97项，占比约95.1%，集中于船舶功能性与结构创新[49][50] - 外观设计专利共5项，占比约4.9%，涉及游艇和公务艇的外观造型[50] - 2015年新增授权专利18项（序号84-102），全部为实用新型专利[50] - 专利授权周期最短为7个月（如专利号ZL201420809440.7）[50] - 最早专利可追溯至2005年（专利号ZL200520146166.0），技术积累超10年[50] - 专利覆盖船舶核心系统：包括电力系统（ZL201420809431.8）、动力装置（ZL201420809446.4）及防渗水结构（ZL200520146166.0）[50] - 执法艇与公务艇相关专利达6项（如ZL2015203605097、ZL200730071132.4），体现政府业务布局[50] - 公司拥有总计54项外观设计专利，涵盖游艇、商务艇、双体船等产品及船用配件[51][52] - 专利覆盖多种船型尺寸，包括30英尺至196英尺（约9米至60米）的游艇[51][52] - 2010年申请专利6项，占专利总数11%[51] - 2011年申请专利35项，占专利总数65%[51][52] - 2012年申请专利13项，占专利总数24%[52] - 船用配件专利包括支撑块、进水格栅、灯桅、茶几等专用设备[51][52] - 双体船专利包括S900C、4200、108英尺等型号[51][52] - 商务艇专利包括SB2000b、1900、3500、LB5100等型号[51][52] - 快艇专利包括48英尺、630等型号[52] - 最大游艇专利为超级75米（约246英尺）型号[52] - 公司2012年至2013年共申请外观设计专利54项，涵盖游艇、商务艇及特种船舶设计[53][54] - 游艇类专利占比最高，达35项（约64.8%），包括190ft/109ft/1600等型号[53][54] - 商务艇专利6项（约11.1%），含3500-A/2500/2900等系列化型号[54] - 特种船舶专利13项（约24.1%），包括双体餐饮船/引航艇/海关缉私艇等[53][54] - 2012年申请专利26项（48.1%），2013年申请28项（51.9%）[53][54] - 最大游艇设计达85米（ZL201230492692.8），最小为26英尺快艇（ZL201230199181.7）[53][54] - 2013年推出超级游艇系列，包括65米（ZL201330001206.2）和58米（ZL201330227233.1）型号[54] - 专利授权周期平均为9.2个月，最快6个月（ZL201230074074.1）[53] - 多功能船用配件专利2项，含方向盘（ZL201230015866.1）和折叠茶几（ZL201130500894.8）[53] - 执法巡逻艇专利3项，包括818型（ZL201230267203.9）和30米巡逻艇（ZL201230327780.2）[53][54] - 公司2015年新增外观设计专利授权共计53项[55][56] - 公司2015年授权专利中游艇类产品占比最高，达15项，占总数28.3%[55][56] - 公务执法类船艇专利达9项，占比17.0%[55][56] - 观光游览类船艇专利达8项，占比15.1%[55][56] - 最大规格专利为68米钢铝商务游艇(ZL201430110014X)[55] - 最小规格专利为8米游艇(ZL201530168706.4)[56] - 珠海子公司贡献专利11项，占比20.8%[56] - 2014年申请专利集中授权，单日最高授权量达9项(2015年5月13日)[55] - 专利覆盖船型长度从8米至68米，跨度达60米[55][56] - 第四季度专利授权量达26项，占全年49.1%[55][56] 行业趋势与市场前景 - 2014年全球80英尺以上在建大型游艇数量达735艘，同比增长6.2%[32] - 中国大陆在建80英尺以上游艇26艘，总长2953英尺[32] - 2014年中国邮轮旅客达172.34万人次，同比增长43.36%[34] - 2015年中国邮轮旅客预计首次超过100万人次（或达200万人次）[34] - 全球邮轮乘客2015年达2500万人次，2020年预计达3000万人次[35] - 国际邮轮业就业人数达39.8万人[35] - 2013年中国200万以上豪华游艇销售额占比达50.6%[32] - 海洋公务执法船市场需求预计达300-500亿元[36] - 游艇产业对经济发展的带动系数高达1:9[114] - 美国游艇业参与人数占总人口约34%达8500万人[114] - 欧洲游艇港每份工作间接造就9个相关岗位如西班牙4500个岗位带动40000个关联就业[114] - 2014年全球80英尺以上在建大型游艇数量增加6.2%达735艘[119] - 中国大陆在建80英尺以上游艇26艘总长2953英尺位居全球第八[119] - 2013年中国200万以上豪华游艇销售额占比达50.6%[119] - 2014年中国邮轮旅客达172.34万人次增长43.36%[120] - 2015年中国邮轮旅客预计首次超过100万人或达200万人次[120] - 全球邮轮乘客2015年达2500万人次2020年预计达3000万人次[121] - 中国海洋公务执法船需求预测达300-500亿元[124] - 中国疏浚及吹填造地市场2014年收入为320.99亿元人民币，较2013年减少12.6%[126] - 中国疏浚及吹填造地市场预计从2015年381.28亿元人民币增长至2019年535.78亿元人民币，年复合增长率8.9%[126] - 2009年至2013年中国疏浚及吹填造地市场年复合增长率为4.6%[126] 公司战略与未来计划 - 公司计划完成36ft至78ft共八款全模块化游艇量产突破[132] - 公司计划开发Y198ft游艇、48米双体钢玻等新船型[132] - 公司计划完成168英尺超级游艇和35米大型超高速超特种艇研发与制造[132] - 公司通过并购拓展工程船舶和金属船舶新业务领域[135] 公司治理与股东信息 - 公司法定代表人及负责人为李跃先[13] - 公司主管会计工作负责人及会计机构负责人为何友良[3] - 公司董事会秘书为夏亦才证券事务代表为刘璐[14] - 公司2015年度利润分配预案为以285,166,318股为基数向全体股东每10股派发现金红利0.2元（含税）[4] - 公司2015年度现金分红总额为5,703,326.36元，每10股派息0.2元（含税）[141][142][143] - 公司可供股东分配利润为203,388,866.99元[142] - 公司总股本为285,166,318股[141][142][143] - 现金分红占利润分配总额比例为100%[141] - 公司2014年度未进行现金分红及资本公积金转增[140][142] - 公司2013年度每10股送红股0.5股并派发现金股利0.5元（含税）[142] - 公司2013年度以资本公积金每10股转增10股[142] - 2015年现金分红金额为570.33万元，占归属于上市公司普通股股东净利润的42.30%[145] - 2014年现金分红金额为0元，占归属于上市公司普通股股东净利润的0.00%[145] - 2013年现金分红金额为704.63万元，占归属于上市公司普通股股东净利润的11.54%[145] - 公司董事、监事及高级管理人员承诺2015年7月13日起6个月内不减持公司股票[147] - 实际控制人