财务数据关键指标变化：收入和利润 - 营业收入24.62亿元人民币，同比增长8.85%[22] - 归属于上市公司股东的净利润4478.2万元人民币，同比增长117.43%[22] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1159.89万元人民币，同比增长50.00%[22] - 基本每股收益0.17元人民币，同比增长112.50%[22] - 加权平均净资产收益率3.87%，同比上升1.95个百分点[22] - 公司2015年实现营业收入246,186.37万元，同比增长8.85%[44] - 归属于上市公司股东的净利润4,478.20万元，同比增长117.43%[44] - 营业利润同比下降89.3%至280.58万元[199] - 利润总额增长38.8%至8685.87万元[199] - 归属于母公司净利润增长117.4%至4478.2万元[199] - 基本每股收益从0.08元上升至0.17元[200] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 财务费用同比大幅增长78.70%至4046.50万元人民币，主要原因是投资活动增加及存货增加导致对外借款增加[60] - 营业成本从19.82亿元增至21.43亿元，同比增长8.1%[197] - 管理费用从1.83亿元增至2.02亿元，同比增长10.7%[197] - 财务费用同比增长78.7%至4046.5万元[199] - 资产减值损失激增157.3%至3362.17万元[199] 各条业务线表现 - 汽车销售与服务产业营业收入130,631.33万元，同比增长45.17%[46] - 客运运输营业收入60,067.71万元，同比下降13.85%[45][48] - 货物运输营业收入11,151.53万元，同比下降10.61%[45][48] - 石油销售营业收入12,510.29万元，同比下降21.36%[47][48] - 站务及服务营业收入5,984.72万元，同比下降3.12%[45][48] - 商业保理业务实现营业收入1,808.29万元[49] - 培训业务营业收入710.53万元，同比下降2.35%[48][49] - 客运运输营业收入同比下降13.85%至6.01亿元人民币，营业成本同比下降15.66%至4.75亿元人民币，毛利率同比上升1.70个百分点至20.94%[51] - 汽车与配件销售及维修营业收入同比大幅增长45.17%至13.06亿元人民币，销售量同比增长45.17%至13.06万万元，营业成本同比增长46.02%至12.28亿元人民币[51][52][55] - 石油销售营业收入同比下降21.36%至1.25亿元人民币，销售量同比下降21.36%至1.25万万元，营业成本同比下降26.42%至1.04亿元人民币[51][52][55] 各地区表现 - 福建地区营业收入189,988.79万元，同比增长7.44%[48] 管理层讨论和指引 - 公司坚持"汽车客运、货运物流为双核心"的发展战略，重点发展现代物流业务[84] - 公司在福建南平、龙岩地区巩固汽车客运市场，并收购安徽中桩港口物流加快全国布局[84] - 道路运输业面临高速铁路、城际快铁发展的重大竞争影响[84] - 公司面临铁路运输竞争风险，合福高铁、赣龙铁路扩能工程及南三龙铁路已开通或即将开通[8] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额8602.95万元人民币，同比下降61.89%[22] - 公司2015年经营活动产生的现金流量净额波动较大，第三季度最高为8182万元，第四季度为负值-5353万元[26] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降61.89%至8602.95万元人民币，主要因增加支付客户保理款净额3576.16万元和银行承兑汇票保证金增加[62][63] - 投资活动现金流出同比大幅增长207.82%至5.60亿元人民币，主要因在建工程投入较大及收购股权支付现金[62][64] - 筹资活动现金流入同比增长49.64%至14.48亿元人民币，现金流量净额同比增长701.24%至4.84亿元人民币，主要因配股募集资金3.26亿元人民币[62][64] - 现金及现金等价物净增加额同比大幅增长1457.78%至1.06亿元人民币，主要因配股募集资金产生的增长[62][64] 资产和投资变化 - 总资产40.46亿元人民币，同比增长33.96%[22] - 归属于上市公司股东的净资产13.65亿元人民币，同比增长29.24%[22] - 公司长期股权投资比年初增加8308万元，主要投向东莞中汽宏远(3350万元)和南平武夷交发(3150万元)[37][38] - 公司在建工程期末比期初增加2.44亿元，主要由于安徽中桩物流码头工程一期增加2125万元[38] - 公司无形资产变化主要由于土地使用权变动，并购增加3735万元，处置减少1.19亿元[38] - 货币资金增至6.94亿元，占总资产比例17.16%，较年初增长2.31%[68] - 应收账款增至4.62亿元，占总资产比例11.41%，较年初增长1.32%[68] - 在建工程增至2.95亿元，较年初增长472.59%，主要因安徽物流码头项目增加2.13亿元投资[68] - 长期股权投资增至1.14亿元，占总资产比例2.82%，较年初增长1.79%[68] - 公司收购安徽中桩物流75%股权，投资金额为2.088亿元人民币[72] - 安徽中桩物流码头项目自建投入2.125亿元人民币，项目进度为55.7%[76] - 天津龙洲天和能源大港加气站工程自建投入2159万元人民币，项目进度为17.71%[76] - 公司2015年12月31日货币资金为6.94亿元，较期初4.49亿元增长54.7%[190] - 应收账款期末余额4.62亿元，较期初3.05亿元增长51.5%[190] - 其他应收款大幅增长至1.83亿元，较期初6239万元增长193.3%[190] - 在建工程显著增加至2.95亿元，较期初5157万元增长472.5%[190] - 长期股权投资增至1.14亿元，较期初3104万元增长267.6%[190] - 流动资产合计21.02亿元，较期初14.17亿元增长48.3%[190] - 应收票据期末余额6732万元，较期初2087万元增长222.5%[190] - 公司总资产从302.06亿元增长至404.62亿元，同比增长33.9%[191][192] - 公司总负债从175.17亿元增至240.71亿元，同比增长37.4%[191][192] - 短期借款从5.91亿元增至7.39亿元，同比增长25.1%[191] - 应付票据从2.98亿元增至4.78亿元，同比增长60.5%[191] - 其他应付款从2.02亿元增至3.60亿元，同比增长78.5%[191] - 归属于母公司所有者权益从10.56亿元增至13.65亿元，同比增长29.2%[192] - 货币资金从15.11亿元降至12.33亿元，同比下降18.4%[193] 子公司和参股公司表现 - 公司控股子公司包括福建武夷交通运输股份有限公司及多家物流运输企业[13] - 公司全资子公司涵盖龙岩市新宇汽车销售服务有限公司等汽车销售企业[13] - 公司参股孙公司包括梅州中宝汽车销售服务有限公司等汽车销售企业[13] - 公司已注销原全资子公司永定隆源运输有限公司[13] - 公司控股子公司包括金润商业保理（上海）有限公司和龙岩市岩运石化有限公司等[14] - 公司参股公司包括东莞中汽宏远汽车有限公司和南平武夷交通发展有限公司等[15] - 对天津龙洲天和能源投资4104万元持股65%，本期投资亏损206.76万元[70] - 对东莞中汽宏远投资3350万元持股33.5%，本期投资收益1121.83万元[70] - 主要子公司武夷运输营业收入为3.605亿元人民币，净利润为2675万元人民币[81] - 主要子公司岩运石化营业收入为1.549亿元人民币，净利润为1079万元人民币[81] - 主要子公司新宇汽车营业收入为14.104亿元人民币，净利润为1626万元人民币[81] - 参股公司东莞中汽宏远营业收入为5.951亿元人民币，净利润为3349万元人民币[81] - 安徽中桩物流本期亏损143.36万元人民币，减少归属上市公司股东净利润73.11万元人民币[83] - 天津龙洲天和能源本期亏损318.09万元人民币，减少归属上市公司股东净利润206.76万元人民币[83] - 东莞中汽宏远2015年实际净利润3348.74万元，未达承诺的3950万元目标[96] - 交易对手方承诺对东莞中汽宏远2015年净利润差额进行现金或股权补偿[96] - 非同一控制下企业合并天津龙洲天和能源、安徽中桩物流、武夷嘉元[101] - 公司处置子公司武夷山龙永翔客运[101] - 公司注销子公司永定隆源、连城旅行社[101] - 公司通过承包协议持有梅州中宝49.00%股权并取得控制权[114] 非经常性损益和投资收益 - 公司2015年非经常性损益总额为3318万元，其中非流动资产处置损益贡献2289万元，政府补助贡献1564万元[27] - 投资收益为1263.82万元，占利润总额14.55%，主要来自东莞中汽宏远股权投资[66] - 营业外收入为9100.79万元，占利润总额104.78%，主要来自政府公交及出租车燃油补助[66] - 对联营企业投资收益从亏损27.45万元转为盈利1033.72万元[199] - 营业外收入增长88.9%达9100.79万元[199] - 非流动资产处置利得增长688.2%至2764.45万元[199] - 公司出售广东龙洲行在梅州四块土地，交易价格为1.341亿元人民币，贡献净利润占净利润总额比例为13.38%[79] 季度财务表现 - 公司2015年第四季度营业收入最高，达9.02亿元，比第三季度的5.42亿元增长约66.4%[26] - 公司2015年归属于上市公司股东的净利润各季度相对稳定，介于1084万元至1181万元之间，第四季度为1116万元[26] - 公司2015年第四季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为负值，亏损1346万元[26] - 公司2015年经营活动产生的现金流量净额波动较大，第三季度最高为8182万元，第四季度为负值-5353万元[26] 分红和利润分配 - 公司利润分配预案以268,593,228.00股为基数，每10股派发现金红利0.75元（含税）[8] - 2015年度现金分红总额为20,144,492.10元，占归属于上市公司普通股股东净利润的44.98%[89][92] - 2015年度利润分配方案为每10股派发现金红利0.75元（含税），股本基数为268,593,228股[89][92] - 2014年度现金分红金额14,560,000元，占当年净利润比例高达70.69%[90][92] - 2013年度现金分红金额14,560,000元，占当年净利润比例为20.14%[90][92] - 公司可分配利润为403,344,417.44元，现金分红占利润分配总额比例100%[92] - 公司承诺每年现金分红比例不低于当年可分配利润的20%[95] - 公司累计未分配利润达股本100%时可发放股票股利[95] 股本和股东结构变化 - 公司总股本从2014年的208,000,000股增加至2015年的268,593,228股[89][90] - 配股发行新增60,593,228股 总股本增至268,593,228股[130] - 国有法人限售股解除限售59,076,922股[130] - 董监高限售股因年度额度调整减少749,998股[130] - 公司总股本从208,000,000股增加至268,593,228股，增长29.0%[132][136] - 配股发行60,593,228股，发行价格为每股5.6元[135] - 配股募集资金净额为326,037,867.22元，其中60,593,228元计入股本，265,444,639.22元计入资本公积[136] - 有限售条件股份从64,656,923股减少至6,798,853股，下降89.5%[131] - 无限售条件股份从143,343,077股增加至261,794,375股，增长82.6%[131] - 国有法人持股从59,076,922股减少至0股[131] - 其他内资持股从5,580,001股增加至6,798,853股，增长21.8%[131] - 中央汇金投资有限责任公司持股比例为3.19%，持股数量为8,565,900股[139] - 厦门特运持股比例为1.67%，持股数量为4,475,475股[139] - 王跃荣持股比例为1.39%，持股数量为3,744,001股，其中质押936,000股[139] - 漳州长运持股比例为0.98%，持股数量为2,636,256股[139] - 梁为民持股比例为0.97%，持股数量为2,600,000股[139] - 工银瑞信基金等8家机构各持股0.95%，每家持股数量均为2,556,300股[139] - 交通国投为控股股东，持股数量为71,308,027股[140] - 宁德汽运持股比例为0.71%，持股数量为1,896,856股[139] - 公司控股股东为交通国投，实际控制人为龙岩市人民政府国有资产监督管理委员会[141][142] - 股东梁为民通过信用证券账户持有公司股份2,600,000股[140] 董事、监事及高管持股和变动 - 董事长王跃荣期末持股3,744,001股，期内增持864,000股，增幅30%[147] - 董事袁合志期末持股2,064,401股，期内增持476,400股，增幅30%[147] - 副总裁章伟民期末持股499,201股，期内增持115,200股，增幅30%[148] - 离任监事会主席苏龙州期末持股2,064,400股，期内增持476,400股，增幅30%[148] - 董事吴振龙期末持股5,000股，期内增持5,000股[147] - 公司董事、监事及高管合计期末持股8,377,003股，期内合计增持1,937,000股，增幅30.1%[148] - 公司董事及高管承诺任职期间每年转让股份不超过持股总数的25%[95] 董事、监事及高管任职和薪酬 - 副总裁江银强于2015年8月28日因换届选举离任董事职务[149] - 监事会主席苏龙州于2015年8月28日因任期届满离任[149] - 公司现任董事9名，其中独立董事3名[150] - 财务总监陈海宁具有高级会计师职称，曾任财务中心主任[151] - 公司董事、监事及高级管理人员共13名，其中董事3名、监事3名、高级管理人员7名[152][153][154] - 财务总监陈海宁兼任股东单位交通国投董事（自2012年7月30日起）且不领取报酬[154] - 监事张文华在股东单位交通国投担任投资部经理（自2012年3月1日）及监事（自2011年3月21日）并领取报酬[154] - 独立董事郭平在湖南大学等机构担任职务，其中在湖南大学及湖南投资集团领取报酬[155] - 独立董事黄衍电在集美大学财经学院担任教授及研究生导师并领取报酬[155] - 独立董事王克在深圳市明天形象策划有限公司等机构担任职务并领取报酬[155] - 副总裁罗寿财兼任龙洲海油董事及厦门龙洲行执行董事[155] - 副总裁江银强兼任子公司武夷运输董事长[155] - 董事、监事及高级管理人员薪酬依据2012年股东大会通过的考核方案执行[156] - 2015年度董事、监事及高级管理人员报酬已发放（单位：万元）[157] - 公司董事、监事及高级管理人员税前报酬总额为321.57万元[158] 公司治理和内部控制 - 报告期内共进行4次机构实地调研活动，时间分别为2015年3月17日、19日、5月20日和11月20日[85] - 控股股东交通国投承诺自2012年6月12日起36个月内不转让或委托他人管理所持公司股份[94] - 交通国投全额现金认购2014年配股方案中其可获配的全部股份[95] - 公司承诺使用超募资金补充流动资金后12个月内不进行高风险投资[95] - 交通国投及4名高管承诺2015年7月10日起6个月内不减持公司股份[96] - 控股股东承诺避免同业竞争并将竞争业务优先转让给公司[94] - 董事会由9名董事组成，含3名独立董事[166] - 审计部门配置4名专职审计人员[168] - 监事会由3名监事组成，含1名职工监事[