收入和利润（同比环比） - 2015年营业收入为8.48亿元人民币，同比增长63.94%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为2314.0万元人民币，同比增长21.69%[20] - 扣除非经常性损益的净利润为1885.2万元人民币，同比大幅增长1544.23%[20] - 公司营业收入达到848,498,014.51元，同比增长63.94%[37][38] - 公司净利润为16,632,518.11元，同比增长24.9%[37] - 归属于上市公司股东的净利润为23,139,733.68元，同比增长21.69%[37] - 加权平均净资产收益率为2.70%，同比增长0.41个百分点[20] 成本和费用（同比环比） - 营业成本为682,796,720.16元，同比增长72.03%[38][39] - 公司营业成本为6.83亿元，同比增长72.03%[48][49] - 研发投入1228.13万元，同比下降28.12%，占营业收入1.45%[55] - 研发支出12,281,297.48元，同比下降28.12%[38][39] - 营业税金及附加926.85万元，同比增长79.92%[54] - 资产减值损失1049.55万元，同比增长1075.01%[54] 各业务线表现 - 公司主营业务聚焦电力、交通行业的专网通信技术解决方案[5] - 电力行业收入407,746,492.86元，同比增长143.94%，占总收入48.06%[41][43] - 交通及其他行业收入440,751,521.65元，同比增长27.74%，占总收入51.94%[41][43] - 系统集成收入572,515,297.14元，占营业收入67.47%[38] - 电力行业原材料成本3.09亿元，占营业成本45.19%，同比增长183.39%[48] - 交通及其他行业原材料成本3.74亿元，占营业成本54.81%，同比增长32.09%[48] - 专网通讯解决方案原材料成本3.11亿元，占营业成本45.59%，同比增长82.13%[49] - 交通工程系统集成原材料成本3.72亿元，占营业成本54.41%，同比增长64.40%[49] - 海外收入2,712,277.29元，同比下降83.78%[41] 各地区表现 - 海外收入2,712,277.29元，同比下降83.78%[41] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为3.67亿元人民币，同比增长24.95%[20] - 经营活动产生的现金流量净额为366,502,057.66元，同比增长24.95%[39] - 经营活动现金流入同比增长45.82%至12.57亿元，主要因加强应收账款催收[58] - 经营活动现金流出同比增长56.58%至8.91亿元，主要因业务增长及采购付款增加[59] - 投资活动现金流入同比下降84.28%至1402.57万元，主要因上年同期处置子公司产生现金流[59] - 投资活动现金流出同比增长107.26%至2.59亿元，主要因新增投资子公司及合营企业[59] 季度财务表现 - 第四季度营业收入最高，达3.32亿元人民币[24] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润为亏损347.6万元人民币[24] 资产和负债变化 - 货币资金占总资产比例增加2.73个百分点至21.24%，金额达4.16亿元[61] - 存货占总资产比例下降6.32个百分点至7.58%，金额减少至1.49亿元[61] - 长期股权投资占比增加6.19个百分点至8.24%，金额达1.62亿元[61] - 固定资产占比增加9.48个百分点至15.55%，主要因在建工程转入[61] - 公司货币资金期末余额为4.1648亿元人民币，较期初3.5418亿元增长17.6%[196] - 应收账款期末余额5.3336亿元，较期初5.3851亿元下降0.96%[196] - 存货期末余额1.4851亿元，较期初2.6596亿元大幅下降44.15%[196] - 可供出售金融资产期末余额3691.69万元，较期初1687.49万元增长118.7%[196] - 其他应收款期末余额1.9454亿元，较期初1.5380亿元增长26.5%[196] - 公司总资产从191.38亿元增至196.04亿元，同比增长2.4%[197][199] - 长期股权投资从3916万元大幅增至1.62亿元，增长312.5%[197] - 固定资产从1.16亿元增至3.05亿元，增长162.4%[197] - 在建工程期末余额为2.53亿元[197] - 短期借款从3.36亿元降至3.26亿元，减少2.5%[197] - 应付票据从1.65亿元降至6831万元，减少58.5%[197] - 应付账款从2.18亿元增至3.02亿元，增长38.4%[197] - 预收款项从4006万元增至9177万元，增长129.1%[197] - 货币资金从3.09亿元降至3.04亿元，减少1.7%[200] - 存货从2.37亿元降至9466万元，减少60.1%[200] 投资活动 - 报告期投资额同比增长308.56%至1.6亿元[62] - 公司对深圳盈华小额贷款有限公司投资1.5亿元人民币，持股50%[31] - 设立深圳盈华小额贷款公司投资1.5亿元，持股50%[65] - 公司收购大连先锋投资管理有限公司投资额2亿元[73] - 公司成立5家子公司涉及智能技术、轨道交通等领域[73] - 公司计划收购盈华租赁72.4%股权并增资以拓展业务[85] - 公司共同投资嘉兴德玖合伙企业，注册资本3010万元，期末净资产3009.87万元[113] - 嘉兴德玖合伙企业报告期净利润为-0.13万元[113] 资产处置和关联交易 - 非经常性损益项目中非流动资产处置损益为亏损1348.3万元人民币[25] - 公司出售东莞房产实现资产盘活，交易价格为140.0339万元[68] - 公司出售存货给关联方浩瀚天成，交易金额为671.732万元[68] - 公司出售应收账款、预付款项及其他应收款给浩瀚天成，交易金额为1,622.568万元[68] - 公司出售键桥资产管理股权给浩瀚天成，产生投资损失329.902万元[70] - 公司对浩瀚天成股权出售产生交易损失796.62万元[111] - 公司向浩瀚天成出售存货账面价值5699.81万元，评估价值6717.33万元，实际转让价格6717.33万元[111] - 公司向浩瀚天成转让应收账款等资产账面价值15578.93万元，评估价值16225.68万元，实际转让价格16225.68万元[111] - 在建工程转入固定资产金额为2.08亿元人民币[31] 子公司表现 - 子公司深圳键华能通讯技术有限公司净利润为-1,353.4886万元[72] - 子公司南京凌云科技发展有限公司营业收入为2.8049亿元，净利润为-480.8688万元[72] - 子公司深圳市德威普软件技术有限公司净利润为-316.3615万元[72] - 子公司深圳键桥轨道交通有限公司净利润为-515.5610万元[72] - 子公司深圳键桥智能技术有限公司净利润为-176.29万元[72] - 子公司广州键桥通讯技术有限公司净利润为-20.1937万元[72] 股东和股权结构 - 公司第一大股东乾德精一持股7,800万股，占总股本19.84%[19] - 公司第二大股东香港键桥持股7,233.89万股，占总股本18.40%[19] - 公司因前两大股东持股比例接近（19.84% vs 18.40%）变更为无控股股东状态[19] - 有限售条件股份从518,275股（0.13%）大幅增加至78,394,925股（19.94%），主要因其他内资持股增加77,876,650股[134] - 其他内资持股中，境内法人持股增加78,000,000股至78,000,000股（19.84%），而境内自然人持股减少123,350股至394,925股（0.10%）[134] - 无限售条件股份从392,601,725股（99.87%）减少至314,725,075股（80.06%），净减少77,876,650股[134] - 股份总数保持不变，仍为393,120,000股[134] - 乾德精一受让香港键桥持有的公司股份78,000,000股并进行锁定[135] - 嘉兴乾德精一投资合伙企业期末限售股数为78,000,000股，承诺锁定至2016年5月30日[137] - 第一大股东嘉兴乾德精一持股78,000,000股，占比19.84%[142][144] - 第二大股东键桥通讯技术有限公司持股72,338,916股，占比18.40%[142][144] - 国泰君安证券约定购回账户持股5,200,000股，占比1.32%[142][143] - 宏源证券约定购回账户持股4,920,000股，占比1.25%[142][143] - 股东陈昊通过融资融券账户持股4,298,200股，占比1.09%[142][143] - 股东胡兰通过融资融券账户持股3,973,647股，占比1.01%[142][143] - 股东叶春华报告期内减持后持股3,923,620股，占比1.00%[142][143] - 公司无控股股东及实际控制人[144][145] - 前10名无限售股东合计持股约109,720,100股[142] - 股东叶春华报告期内通过约定购回交易减持10,120,000股[143] - 控股股东香港键桥转让7800万股股份给乾德精一[128] - 股份转让于2015年5月19日完成过户登记手续[128] - 深圳市经济贸易和信息化委员会于2015年5月25日批准股权变更[129] - 乾德精一承诺收购后12个月内不转让所持7,800万股股份[98] 公司治理和高管 - 公司董事、监事、高级管理人员（含离职）合计持有394,925股高管锁定股[135] - 孟令章、袁训明、程启北作为在职高管，分别持有74,775股、37,500股、75,000股限售股，每年可转让股份不超过其持股总数的25%[137] - 殷建锋、叶琼等离职高管根据规定进行股份锁定，其限售股在报告期内部分解除[139] - 报告期末所有限售股份合计为78,394,925股[139] - 董事、监事及高级管理人员期末总持股数为554,000股，较期初517,700股增加36,300股，增幅7.0%[152] - 离任监事王健持股增加5,000股至15,000股，增幅50.0%[152] - 离任监事赵秀玉持股增加30,000股至30,000股[152] - 离任副总经理杨建萍持股增加1,300股至69,300股，增幅1.9%[152] - 2015年共有9名董事、监事及高级管理人员因个人原因离任[153] - 董事长王永彬持股数为0，未发生变动[151] - 总经理孟令章持股99,700股，未发生变动[151] - 现任监事袁训明持股50,000股，未发生变动[152] - 副总经理程启北持股100,000股，未发生变动[152] - 财务总监蒋华良持股数为0，未发生变动[152] - 公司董事易欢欢自2015年6月起任职并兼任互联网金融千人会秘书长等多项职务[156] - 公司董事齐靠民自2015年6月起任职并兼任恒泰资本投资有限责任公司执行董事[156] - 公司独立董事刘煜辉自2015年6月起任职并兼任广发证券首席经济学家等职务[157] - 公司独立董事刘永泽自2015年6月起任职并兼任中国会计学会副会长等职务[157] - 公司独立董事高岩自2015年10月起任职并兼任北京德恒律师事务所律师[158] - 公司监事会主席陶艳艳自2016年1月起任职并任网信集团金融事务部总监[159] - 公司监事袁训明1999年加入公司并现任总工程师[159] - 公司监事陈道军2015年1月加入并现任资金管理部经理[160] - 公司财务总监蒋华良2013年8月加入并曾任深圳天源迪科信息技术股份有限公司职务[161] - 公司报告期内离任董事叶炜和殷建锋2015年受证监会深圳监管局行政处罚分别罚款3万元和警告[162] - 公司董事、监事和高级管理人员年度税前报酬总额为308.91万元[165] - 独立董事津贴标准为8000元/月[164] - 非在公司任职的董事津贴标准为4000元/月[164] - 公司总经理孟令章获得的税前报酬总额为48.06万元[165] - 公司当期总体薪酬发生额为3574.27万元，占营业收入比例为4.21%[168] - 公司高管人均薪酬金额为20.59万元，所有员工人均薪酬金额为15.75万元[168] - 公司报告期末员工总人数为227人[166] - 公司技术人员数量为118人，占员工总数比例为52.0%[166] - 公司销售人员数量为42人，占员工总数比例为18.5%[166] - 公司本科及以上学历员工数量为130人，占员工总数比例为57.3%[166] - 公司董事会秘书丛丰森，证券事务代表王思邈[17] 分红政策 - 公司2015年利润分配预案为以总股本393,120,000股为基数，每10股派发现金红利0.1元（含税）[8] - 2015年度现金分红方案为每10股派发现金红利0.10元，总金额3,931,200元[94] - 2014年度现金分红总额为3,931,200元，每10股派0.10元[93] - 公司总股本为393,120,000股[93][94] - 2013年度未进行现金分红及资本转增[93] - 2015年现金分红总额为3,931,200元[96][97] - 2015年分红占合并报表归属于上市公司普通股股东净利润比例为16.99%[96] - 2014年现金分红金额为3,931,200元，占当年净利润比例为20.67%[96] - 2013年因亏损31,123,510.55元未进行现金分红[96] - 2015年每10股派息0.1元（含税），股本基数为393,120,000股[97] - 现金分红占2015年利润分配总额比例为100%[97] - 可分配利润为182,288,916.91元[97] 风险因素 - 公司面临应收账款增长风险，业务扩张导致现金流压力增大[8] - 面临应收账款增长风险，可能影响现金流和业绩[87] - 市场竞争加剧，对手为规模较大的大中型企业[86] - 宏观经济环境可能对公司经营业绩产生不利影响[86] 战略和展望 - 公司聚焦电力、轨道交通、高速公路、智能交通四大主业市场[83] - 公司通过产融结合探索新利润增长点[82][84] - 国家电网2016年计划投资4390亿元用于电网建设[74] - 2015-2020年配电网建设改造投资不低于2万亿元[75] - 国家电网2016年计划新装智能电能表6058万只[75] - 2014年中国智能交通行业市场规模达到557.1亿元[77] - 预计2020年中国智能交通领域投入将达上千亿元[77] - 2020年中国城市轨道交通运营里程将达6000公里[78] - 2015年PPP项目库中轨道交通项目32个总投资1.97万亿元[78] - 2016年中国计划新增高速公路4500公里[79] 合同和项目 - 签订广州高速公路项目合同金额5,159.23万元[126] - 贵州凯里至雷山高速公路项目合同金额7,565.99万元[126] - 银川兵沟黄河公路大桥项目合同金额5,345.67万元[126] - 合肥市阜阳北路高架交通监控工程项目合同金额为3651.66万元[127] - 苏州市轨道交通4号线及支线工程警用通信系统采购项目合同金额为7250.11万元[127] - 南宁东站综合交通枢纽一期工程通信系统设备集成采购项目合同金额为3800万元[127] - 长沙市轨道交通1号线一期工程通信部分子系统采购及集成服务项目合同金额为5550.06万元[127] 客户和供应商 - 前五名客户销售总额2.53亿元，占年度销售总额29.95%[51] - 前五名供应商采购总额1.61亿元，占年度采购总额29.28%[51] 融资和担保 - 公司于2015年10月30日股东大会审议通过非公开发行股票相关议案[129] - 中国证监会于2016年2月5日正式受理公司非公开发行股票申请[130] - 公司为键桥国际（香港）投资有限公司提供592.87万元连带责任担保[121] - 公司对外担保总额度1815.87万元，实际发生担保额592.87万元[121] - 报告期末已