收入和利润（同比环比） - 营业收入为15.36亿元人民币，同比增长6.64%[17] - 归属于上市公司股东的净利润为7.79亿元人民币，同比下降12.75%[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为7.53亿元人民币，同比增长17.29%[17] - 基本每股收益为0.37元/股，同比下降13.95%[17] - 加权平均净资产收益率为8.60%，同比下降1.95个百分点[17] - 主营业务收入15.36亿元，同比增长6.64%[31] - 营业总收入同比增长6.64%至15.36亿元[120] - 净利润同比下降9.28%至8.99亿元[121] - 归属于母公司所有者的净利润同比下降12.75%至7.79亿元[121] - 基本每股收益0.37元，同比下降13.95%[122] - 净利润为10.43亿元人民币，同比下降4.8%[126] 成本和费用（同比环比） - 营业成本5.34亿元，同比基本持平[31] - 财务费用同比下降15.75%至1.13亿元[120] - 所得税费用为5405.48万元人民币，上期为-2.20亿元人民币[126] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为8.17亿元人民币，同比下降20.06%[17] - 经营活动现金流量净额8.17亿元，同比下降20.06%[36] - 投资活动现金流量净额-1.39亿元，同比大幅下降4,060.54%[36] - 经营活动现金流量净额为8.17亿元人民币，同比下降20.1%[127] - 销售商品提供劳务收到现金15.68亿元人民币，同比增长9.1%[127] - 投资活动现金流量净额为-1.39亿元人民币，上期为-333.19万元人民币[129] - 取得投资收益收到现金8468.39万元人民币，同比下降38.3%[129] - 筹资活动现金流量净额为-12.18亿元人民币，上期为-10.28亿元人民币[129] - 取得借款收到现金8.00亿元人民币，同比增长60.3%[129] - 期末现金及现金等价物余额为18.21亿元人民币，同比下降29.8%[130] - 母公司经营活动现金流量净额为1.85亿元人民币，同比下降68.0%[131] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降65.5%至2.69亿元（上期7.79亿元）[132] - 筹资活动现金流出大幅增至15.67亿元（上期8.26亿元），主要因分配股利支付11.43亿元[132] - 现金及现金等价物净减少4.22亿元（上期增加5.31亿元），期末余额降至17.09亿元[132] - 汇率变动导致现金减少227万元，反映外币折算影响[132] 资产和负债结构变化 - 总资产为158.68亿元人民币，同比下降3.97%[17] - 归属于上市公司股东的净资产为86.74亿元人民币，同比下降3.87%[17] - 其他应收款期末较期初大幅增加699.69%，主要因应收资产处置款增加1.06亿元[26] - 在建工程期末较期初显著增长76.79%，主要因佛开公司南段扩建工程[26] - 其他非流动资产期末较期初大幅增加95.29%，主要因预付工程款及待抵扣进项税增加[26] - 货币资金减少至18.21亿元，占总资产比例下降2.82个百分点至11.48%[42] - 长期股权投资增至31.66亿元，占总资产比例上升1.51个百分点至19.95%[42] - 固定资产降至79.46亿元，占总资产比例下降1.41个百分点至50.07%[42] - 在建工程增至6.29亿元，占总资产比例上升1.82个百分点至3.97%[42] - 长期借款降至43.91亿元，占总资产比例下降1.04个百分点至27.67%[42] - 公司货币资金期末余额为18.21亿元人民币，较期初减少22.9%[111][112] - 公司应收账款期末余额为9411.12万元人民币，较期初增长1.6%[111] - 公司其他应收款期末余额为1.23亿元人民币，较期初大幅增长699.8%[111] - 公司流动资产合计期末余额为20.96亿元人民币，较期初减少15.3%[112] - 公司长期股权投资期末余额为31.66亿元人民币，较期初增长3.9%[112] - 公司在建工程期末余额为6.29亿元人民币，较期初大幅增长76.8%[112] - 公司应付账款期末余额为1.85亿元人民币，较期初减少30.6%[113] - 公司应交税费期末余额为1.23亿元人民币，较期初大幅减少71.3%[113] - 公司一年内到期非流动负债期末余额为15.84亿元人民币，较期初增长30.0%[113] - 公司未分配利润期末余额为32.71亿元人民币，较期初减少7.9%[114] - 长期借款减少7.76%至41.92亿元[118] - 一年内到期的非流动负债激增37.69%至13.34亿元[118] 投资收益和资产处置 - 投资收益为2.59亿元，占利润总额23.33%，主要来自参股单位经营积累[40] - 资产处置收益为4486万元，占利润总额4.03%，因政府收回4.213公里高速公路路产[40] - 可供出售金融资产期末价值8.61亿元，本期公允价值变动损失9175万元[44] - 报告期投资额2.73亿元，较上年同期增长429.68%[46] - 光大银行股票投资报告期损益4258万元，期末账面价值8.61亿元[50] - 投资收益增长16.08%至2.59亿元[120] - 其他综合收益税后净额亏损7379.55万元[121] - 母公司投资收益达8.81亿元，主要来自联营企业和合营企业[124] - 其他综合收益减少7,380万元，反映金融资产公允价值变动[134] - 可供出售金融资产公允价值变动计入资本公积（其他资本公积）[187] 控股及参股高速公路业务表现 - 公司控股高速公路里程158.12公里，参股高速公路里程684.20公里[25] - 广佛高速公路通行费收入2.25亿元，同比增长13.30%[32] - 佛开高速公路通行费收入6.39亿元，同比增长8.37%[32] - 广乐高速公路通行费收入15.28亿元，同比增长6.41%[32] - 广佛高速公路有限公司净利润同比增长4405.69万元，增幅44.78%[56] - 京珠高速公路广珠段有限公司净利润同比增长4381.31万元，增幅14.99%[56] - 广佛高速公路有限公司营业收入为2.26亿元人民币[55] - 京珠高速公路广珠段有限公司营业收入为6.46亿元人民币[55] - 广东广惠高速公路有限公司净利润为4.47亿元人民币[55] - 广佛高速公路有限公司总资产为4.93亿元人民币[55] - 广州广珠交通投资管理有限公司营业利润为4.53亿元人民币[55] - 公司控股子公司广佛高速股权占比75%[56] - 京珠高速广珠段公司股权直接间接占比75%[56] 关联交易和担保情况 - 公司签订广珠北段委托营运管理合同总金额不超过6000万元[74] - 通信管道委托租赁经营总计租金收入约为7927万元[75] - 公司向广东广惠高速公路借入委托贷款总额度1.8亿元利率下浮10%[75] - 公司2018年度预计日常关联交易金额总计6317.79万元[76] - 公司对外担保实际担保余额172500万元占净资产比例19.89%[83] - 公司报告期不存在非经营性关联债权债务往来[73] - 公司报告期不存在控股股东非经营性资金占用[78] - 公司报告期无违规对外担保情况[84] 政府补偿和资产移交 - 广珠东公司收到资产移交补偿款2.06亿元人民币[56] - 珠海市政府收回高速公路资产补偿款总额20600万元[88] - 京珠高速广珠段公司已收到全部资产补偿款20600万元[88] 所有者权益及利润分配 - 公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[5] - 归属于母公司所有者权益减少4.27亿元，其中未分配利润减少2.79亿元[134] - 综合收益总额为8.25亿元，其中归属于母公司部分为7.79亿元[134] - 利润分配总额达12.56亿元，包括对股东的现金分红10.58亿元[137] - 资本公积增加395万元，主要来自其他权益变动[139] - 少数股东权益减少7,812万元，主要受利润分配影响[134] - 公司所有者权益合计从期初的8,843,515,588.79元增长至期末的9,454,110,681.45元，增加610,595,092.66元[141][146] - 归属于母公司所有者权益中未分配利润从2,920,563,328.27元增至3,550,110,288.49元，增加629,546,960.22元[141][146] - 综合收益总额为1,635,201,557.35元，其中归属于母公司部分为1,509,922,398.70元[141] - 其他综合收益减少75,022,130.07元，从402,285,954.24元降至327,263,824.17元[141][146] - 资本公积增加1,661,406.77元，从2,508,408,342.99元增至2,510,069,749.76元[141][146] - 盈余公积增加177,864,580.14元，从366,956,549.89元增至544,821,130.03元[141][146] - 向所有者分配利润导致未分配利润减少880,375,438.48元[141] - 少数股东权益减少123,455,724.40元，从554,495,287.40元降至431,039,563.00元[141][146] - 母公司所有者权益合计减少85,053,022.83元，从8,531,884,836.71元降至8,446,831,813.88元[148] - 母公司未分配利润减少15,203,848.83元，从2,662,880,058.78元降至2,647,676,209.95元[148] - 对所有者（或股东）的分配为-1,057,947,899.76元[150] - 本期期末所有者权益合计为8,446,831,813.88元[150] - 上期期末所有者权益合计为7,968,605,735.45元[153] - 本期综合收益总额为1,703,623,671.34元[153] - 所有者投入和减少资本为-437,833,711.74元[153] - 利润分配导致所有者权益减少702,510,858.34元[153] - 提取盈余公积177,864,580.14元[153] - 上期期末未分配利润为1,764,609,695.85元[153] - 本期期末未分配利润为2,662,880,058.78元[155] 股权结构变动 - 有限售条件股份增加132,126股至1,273,302,428股，占比从60.88%微升至60.90%[93] - 无限售条件股份减少132,126股至817,503,698股，占比从39.11%降至39.10%[93] - 境内法人持股减少120,440股至341,105,346股，占比从16.32%降至16.31%[93] - 境内自然人持股增加252,566股至801,208股，占比从0.03%升至0.04%[93] - 董事及高管持股变动导致30,801股A股和101,325股B股转为限售股份[94] - 广东省交通集团持股513,382,595股占比24.55%，其中限售股410,002,853股[97] - 广东省公路建设持股466,325,020股占比22.30%，全部为限售状态[97] - 亚东复星亚联持股202,429,149股占比9.68%，其中156,652,500股处于质押状态[97] - 冯梧初持股22,593,729股占比1.08%，报告期内增持1,175,773股[97] - 景顺长城能源基建基金持股14,381,528股占比0.69%，报告期内增持7,403,434股[97] 公司基本信息和历史交易 - 公司注册资本为人民币2,090,806,126元[162] - 公司第一大股东广东省交通集团有限公司注册资本为人民币268亿元[162] - 2016年公司向广东省高速公路有限公司支付现金对价80,350万元人民币[161] - 2016年公司向广东省高速公路有限公司发行33,355,263股股份[161] - 2016年公司向广东省公路建设有限公司发行466,325,020股股份[161] - 2016年公司向三家投资机构定向发行334,008,095股A股股份[161] - 公司2018年1-6月纳入合并范围的子公司共6户[164] - 公司财务报表于2018年8月27日经董事会批准报出[165] - 公司营业周期为12个月[171] - 公司记账本位币为人民币[172] 会计政策和金融工具 - 现金及现金等价物定义包括期限短（从购买日起三个月内到期）的流动性投资[179] - 外币货币项目汇兑差额计入当期损益或按借款费用资本化原则处理[180] - 外币报表折算差额在合并资产负债表中列示为其他综合收益[181] - 以公允价值计量金融工具初始确认扣除已宣告股利或利息[182] - 持有至到期投资按摊余成本和实际利率计算利息收入[183] - 应收款项初始确认按合同协议价款或具有融资性质时按现值[185] - 金融资产终止确认时差额计入当期损益[187][188] - 单项金额重大应收款项标准为100万元以上且占余额10%以上[192] - 单项重大应收款项坏账准备按未来现金流量现值低于账面价值差额计提[192] - 应收账款及其他应收款账龄1年以内（含1年）坏账计提比例为0.00%[194] - 账龄1-2年坏账计提比例为10.00%[194] - 账龄2-3年坏账计提比例为30.00%[194] - 账龄3-4年坏账计提比例为50.00%[194] - 账龄4-5年坏账计提比例为90.00%[194] - 账龄5年以上坏账计提比例为100.00%[194] - 单项金额100万元以上且占应收款项余额10％以上的应收款项适用特殊坏账计提规则[193] - 存货计价采用加权平均法[196] - 低值易耗品摊销采用一次转销法[196] - 持有待售资产需满足一年内完成出售的条件[197]