收入和利润表现 - 营业收入为6.89亿元人民币，同比增长9.32%[20] - 公司2014年上半年营业收入为6.89亿元，同比增长9.32%[33] - 营业总收入同比增长9.3%至6.89亿元，其中营业收入6.89亿元[121] - 归属于上市公司股东的净利润为1.78亿元人民币，同比增长209.30%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.76亿元人民币，同比增长209.57%[20] - 净利润同比增长217%至2.03亿元，归母净利润1.78亿元[122] - 基本每股收益为0.14元/股，同比增长180.00%[20] - 稀释每股收益为0.14元/股，同比增长180.00%[20] - 基本每股收益0.14元，较上年同期0.05元增长180%[122] - 加权平均净资产收益率为4.15%，同比上升2.80个百分点[20] - 公司本期净利润为人民币17.82亿元，同比增长39.4%[134] - 公司本期净利润为1.049亿元人民币[141] - 母公司净利润同比增长158%至1.05亿元，基本每股收益0.083元[125] 成本和费用表现 - 营业成本为3.70亿元，同比下降8.38%[34] - 财务费用同比下降4.4%至2.05亿元[121] - 公路运输业务毛利率46.74%，同比增长11.13个百分点[37] 现金流量表现 - 经营活动产生的现金流量净额为5.01亿元人民币，同比增长51.05%[20] - 经营活动产生的现金流量净额5.01亿元，同比增长51.05%[34] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长51.1%至5.009亿元[126] - 销售商品提供劳务收到现金增长5.9%至6.202亿元[126] - 收到其他与经营活动有关的现金激增129.3%至8920万元[126] - 筹资活动产生的现金流量净额-3.51亿元，同比下降1,660.31%[34] - 投资活动现金流出增长至2.274亿元[128] - 取得投资收益收到的现金下降34.4%至5265万元[128] - 筹资活动现金流入锐减95.5%至6000万元[128] - 期末现金及现金等价物余额下降至9.53亿元[129] - 母公司投资活动现金流入大幅增长至6.423亿元[131] - 母公司取得投资收益收到现金增长57.6%至1.264亿元[131] - 母公司支付其他与投资活动有关的现金为3.75亿元[131] 资产和负债状况 - 总资产为126.65亿元人民币，同比下降0.23%[20] - 资产总额同比下降1.3%至77.75亿元，负债总额下降3.1%至35.41亿元[118][119] - 货币资金期末余额为9.53亿元人民币，较期初减少2.35%[112] - 应收账款期末余额为9252.43万元人民币，较期初大幅增长231.7%[112] - 应收股利期末余额为1.38亿元人民币，较期初增长728.2%[112] - 流动资产合计期末为12.86亿元人民币，较期初增长21.7%[112] - 长期股权投资期末余额为32.90亿元人民币，较期初增长1.5%[113] - 固定资产期末余额为74.50亿元人民币，较期初减少3.2%[113] - 短期借款期末新增5000万元人民币[113] - 应付利息期末余额为8918.82万元人民币，较期初增长148.5%[114] - 未分配利润期末余额为12.19亿元人民币，较期初增长10.4%[114] - 一年内到期非流动负债7.99亿元，与期初基本持平[118] - 长期借款及应付债券合计24.97亿元，与期初持平[118] - 母公司货币资金期末余额为6.64亿元人民币，较期初减少15.1%[117] - 归属于上市公司股东的净资产为43.25亿元人民币，同比增长2.06%[20] 业务线表现 - 佛开高速公路车流量达19,088,150辆，同比增长14.42%，通行费收入5.14亿元，同比增长11.47%[30] - 广佛高速公路车流量21,454,288辆，同比增长13.78%，通行费收入1.64亿元，同比增长9.50%[30] - 赣康高速车流量1,009,287辆，同比增长23.70%，通行费收入8,192.60万元，同比增长6.06%[30] - 广佛高速公路子公司营业收入6.53亿元人民币，营业利润2.96亿元人民币，净利润1.67亿元人民币[50] - 佛开高速公路子公司总资产73.42亿元人民币，净资产30.62亿元人民币，营业收入5.14亿元人民币[50] - 广东高速科技投资子公司净资产为负331.85万元人民币，净利润为负134.30万元人民币[50] - 深圳惠盐高速公路参股公司营业收入1.10亿元人民币，净利润4673.53万元人民币[50] - 京珠高速广珠段参股公司营业收入4.95亿元人民币，净利润1.99亿元人民币[52] - 肇庆粤肇公路参股公司营业收入2.56亿元人民币，净利润1.00亿元人民币[52] - 广东广惠高速公路参股公司总资产55.12亿元人民币，营业收入7.02亿元人民币，净利润2.90亿元人民币[52] - 广东江中高速公路参股公司营业收入1.84亿元人民币，净利润1.99亿元人民币[52] - 赣州康大高速公路参股公司营业收入1.14亿元人民币，净利润3556.36万元人民币[52] - 公司主营广佛高速公路和佛开高速公路的收费和养护业务[157] - 公司参股深圳惠盐高速公路有限公司等10家交通相关企业[157] 投资和收益表现 - 持有光大银行股票期末账面价值5.98亿元，报告期损益-2,823万元[41] - 投资收益同比增长29.6%至2.22亿元，其中联营/合营企业收益1.79亿元[121] - 其他综合收益亏损2823万元，较上年同期3840万元亏损收窄[122][125] - 公司本期其他综合收益亏损2823万元人民币[141] - 资本公积减少人民币2823万元，主要由于其他综合收益变动[134] 所有者权益和分配 - 非经常性损益项目合计金额为171.63万元人民币[25] - 公司2013年度利润分配方案为每10股派发现金红利0.50元人民币，总计分配6285.59万元人民币[57] - 公司所有者权益合计本期增加人民币1.12亿元，期末达人民币51.65亿元[137] - 归属于母公司所有者的未分配利润增加人民币1.15亿元至人民币12.19亿元[137] - 少数股东权益增加人民币2475万元至人民币8.39亿元[137] - 公司对所有者分配利润人民币6286万元[134] - 公司本期对股东分配利润6286万元人民币[141][144] - 公司期末所有者权益合计42.33亿元人民币[144] - 公司实收资本（股本）保持12.57亿元人民币不变[141][144] - 公司期末未分配利润增至11.28亿元人民币[144] - 公司资本公积减少至16.15亿元人民币[144] - 公司盈余公积保持2.34亿元人民币不变[141][144] - 上年同期净利润为人民币10.01亿元[138] - 上年同期其他综合收益损失人民币9578万元[138] - 盈余公积较上年增加人民币2906万元至人民币2.34亿元[138] - 实收资本保持稳定为人民币12.57亿元[134] - 公司上年同期净利润为2.91亿元人民币[147] - 公司上年同期其他综合收益亏损9578万元人民币[147] 股东和股权结构 - 公司股份总数无变动，保持1,257,117,748股[96] - 有限售条件股份占比35.04%，数量为440,485,326股[96] - 无限售条件股份占比64.96%，数量为816,632,422股[96] - 国家持股占比32.61%，数量为409,948,548股[96] - 国有法人持股占比1.77%，数量为22,301,977股[96] - 普通股股东总数为87,178名[98] - 控股股东广东省交通集团有限公司持股40.83%，数量为513,328,290股[99] - 股东哈尔滨哈里实业股份有限公司减持3,447,192股，持股降至18,153,092股[99] - 股东李卓减持609,899股，持股降至10,820,184股[99] - 股东刘峰减持269,669股，持股降至3,673,852股[99] - 公司以总股本764,256,249股为基数按10：3比例配售实际配售73,822,250股普通股配股价11.00元/股[153] - 内部职工股53,020,500股于2001年2月5日上市流通其中高管持有132,722股暂时冻结[153] - 截至2014年6月30日高管股数量为156,442股[153] - 公司以2000年末总股本838,078,499股为基数按10：5比例以资本公积金转增股本419,039,249股[153] - 45,000,000股非上市外资股于2004年3月8日转为B股流通股[154] - 截至2014年6月30日公司注册资本为1,257,117,748元[156] - 第一大股东广东省交通集团有限公司注册资本268亿元为国有独资有限责任公司[156] 经营计划和完成情况 - 公司完成2014年计划营业收入14.16亿元的48.7%[35] 担保和关联交易 - 对外担保实际余额为15亿元占公司净资产比例34.68%[84] - 对广东省交通集团有限公司担保金额15亿元[83] - 报告期内未发生任何实际担保（0元）[84] - 不存在非经营性关联债权债务往来[74] - 公司续租利通广场办公场所合同总金额为1016.97万元[75] 重要事项和状态 - 无重大诉讼仲裁事项[64] - 无媒体质疑事项[65] - 未发生资产收购或出售交易[67][68] - 半年度财务报告未经审计[89] - 不存在控股股东非经营性资金占用[78] 会计政策和核算方法 - 公司采用人民币为记账本位币会计期间为1月1日至12月31日[160][161] - 现金等价物定义为期限短（购买日起三个月内到期）、流动性强、易于转换为已知现金、价值变动风险很小的投资，权益性投资不作为现金等价物[167] - 外币货币性项目按资产负债表日即期汇率折算，汇兑差额计入当期损益或按资本化原则处理[168] - 金融资产分为以公允价值计量且变动计入当期损益、持有至到期投资、贷款和应收款项、可供出售金融资产等类别[169] - 持有至到期投资按公允价值加交易费用初始确认，利息收入按摊余成本和实际利率计算确认[170] - 应收款项初始确认金额为合同或协议价款，具有融资性质的按现值确认[171] - 可供出售金融资产公允价值变动计入资本公积，处置时差额计入投资损益[172][173] - 金融资产转移满足终止确认条件时，账面价值与对价及公允价值变动累计额的差额计入当期损益[174] - 金融负债终止确认时，账面价值与支付对价的差额计入当期损益[176] - 单项金额重大的应收款项标准为100万元以上且占应收款项余额10%以上[179] - 单项金额重大的应收款项按预计未来现金流量现值低于账面价值的差额计提坏账准备[179] - 应收款项坏账准备按账龄分析法计提 1年以内0% 1-2年10% 2-3年30% 3-4年50% 4-5年90% 5年以上100%[180][181] - 单项金额不重大但账龄超5年且无业务往来的应收款项需单独计提坏账准备[182] - 存货计价采用加权平均法 低值易耗品采用一次转销法摊销[184] - 存货跌价准备按成本与可变现净值孰低原则计提[185] - 存货盘存制度采用永续盘存制[186] - 长期股权投资对子公司采用成本法核算 合并报表时按权益法调整[189] - 长期股权投资减值损失一经确认不得转回[193] - 委托贷款按实际金额入账 需定期检查本金可收回性并计提减值准备[194] - 投资性房地产采用成本模式计量 减值损失确认后不转回[195] - 固定资产确认需同时满足经济利益流入可能性和成本可靠计量条件[196] - 公司公路及桥梁固定资产采用工作量法计提折旧，预计净残值率为0%[197] - 广佛高速公路预计使用年限28年，净残值率0%，采用工作量法折旧[199] - 佛开高速公路预计使用年限30年，净残值率0%，采用工作量法折旧[199] - 房屋建筑物使用年限20-30年，预计残值率3%-10%，年折旧率3%-4.85%[199] - 机器设备使用年限10年，预计残值率3%-10%，年折旧率9%-9.7%[199] - 运输设备使用年限5-8年，预计残值率3%-10%，年折旧率11.25%-19.4%[199] - 电子设备及其他设备使用年限5-15年，预计残值率3%-10%，年折旧率6%-19.4%[199] - 公司定期复核公路及桥梁剩余经营期限内预测总标准车流量[197] - 固定资产减值损失确认后不再转回[200] - 可收回金额按公允价值减处置费用净额与未来现金流量现值较高者确定[200]