收入和利润表现 - 营业收入为7.3亿元,同比增长28.42%[18] - 2018年上半年公司实现营业收入73,000.43万元,同比增长28.42%[44] - 营业利润8,575.76万元,同比增长41.21%[44] - 归属于上市公司股东的净利润为6138.02万元,同比增长10.14%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5038.32万元,同比增长26.91%[18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润5,038.32万元,同比增长26.91%[44] - 基本每股收益为0.0218元/股,同比增长10.10%[18] - 稀释每股收益为0.0218元/股,同比增长10.10%[18] - 加权平均净资产收益率为0.71%,同比增长0.06个百分点[18] - 净利润同比增长2.8%至6450万元[156] - 归属于母公司所有者的净利润同比增长10.1%至6138万元[157] - 基本每股收益同比增长10.1%至0.0218元[157] - 营业收入同比增长28.42%至7.3亿元,主要因华高世纪并表及销售增加[58] - 其他收益同比增长39.58%至3572万元,主要来自可持续的政府补助[59][63] - 母公司净利润大幅改善,从亏损2225万元转为盈利1.73亿元[160] 成本和费用表现 - 营业成本同比增长16.84%至3.57亿元,与收入增长同步[58] - 销售费用同比大幅增长44.6%至9518万元[156] - 管理费用同比增长29.8%至2.29亿元[156] - 财务费用激增232.2%至2380万元[156] - 财务费用同比激增232.15%至2380万元,因短期借款利息支出增加[58] - 营业成本同比增长16.8%至3.57亿元[156] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为-8.86亿元,同比下降271.01%[18] - 经营活动现金流净额恶化271.01%至-8.86亿元,因归还业绩承诺保证金[58] - 投资活动现金流净额大幅改善1078.44%至10.06亿元,因收回投资资金[58] - 销售商品、提供劳务收到的现金为7.857亿元,同比增长14.6%[163] - 经营活动产生的现金流量净额为-8.857亿元,同比恶化271.2%[164] - 投资活动产生的现金流量净额为10.061亿元,同比改善1080.8%[165] - 筹资活动产生的现金流量净额为-1.726亿元,同比恶化142.3%[165] - 期末现金及现金等价物余额为9.011亿元,同比减少20.2%[165] - 收到其他与经营活动有关的现金为2.638亿元,同比增长209.8%[164] - 母公司经营活动产生的现金流量净额为11.279亿元,同比改善300.6%[167] - 母公司投资活动产生的现金流量净额为-5.935亿元,同比恶化1128.6%[168] - 母公司筹资活动产生的现金流量净额为-1.173亿元,同比恶化123.5%[168] - 母公司期末现金及现金等价物余额为5.355亿元,同比增长43.6%[169] 业务线表现 - 车辆板块营业收入同比增长57%,信号板块同比增长41%[44] - 车辆板块新签合同占比66%,信号板块17%,线路9%,供电8%[47] - 车辆检修无人工厂新签合同金额为8302万元,占新签合同总额的11.52%[49] - 智能探伤机器人上半年销售4套,市场需求旺盛[50] - 车顶绝缘子清洗机器人在兰州铁路局投入使用[50] - 构架清洗机器人与中车集团签订合同并完成生产制造[50] - 固定式智能洗车机在上海铁路局安装完成[50] - 检修智能输送系统在成都铁路局成功试用,预计下半年正式招标[50] - 零部件智能配送系统在上海铁路局完成技术方案论证并列入投资计划[50] - 公司提供轨道交通运营维护全产业链智能装备系统,覆盖车辆、信号、线路、供电、站场五大专业领域[26] 地区市场表现 - 华东地区收入同比暴增269.71%至2.26亿元,成为最大收入来源[59] 新签合同和订单 - 新签合同总额72,060万元,同比增长69%[46] - 城轨营销中心新签合同16,289万元,同比增长62%[46] - 主机厂新签合同16,638万元,占新签合同总额23%[46] - 新中标项目金额为2100万元[49] 研发与创新能力 - 研发投入7,666.71万元,同比增长近50%[48] - 公司拥有专利515项、软件著作权310项,其中2018年上半年新增授权专利57项、软件著作权12项[48] 投资和并购活动 - 公司首期出资2.83亿元参与投资台州市域铁路S1线一期PPP项目[53] - 神铁美国公司以400万美元收购车辆轴承缺陷检测系统知识产权[117] - 神铁线路以人民币1421万元收购地平线49%股权[118] - 神铁线路以人民币452.5万元收购全声科技92.5%股权[119] - 神铁车辆以人民币2240.97万元收购北交新能科技25.55%股权[119] - 公司持有华高世纪99.85%股份[117] - 地平线以1元人民币收购北京天熔焊接技术有限公司21%股权,持股比例增至70%成为控股子公司[120] - 公司通过非同一控制下企业合并取得地平线公司,完善轨道交通线路运维业务布局[79] - 公司新设成立北京神州高铁轨道交通运营咨询有限公司,开展轨道交通规划设计及运营管理咨询业务[79] 资产和负债状况 - 总资产为97.89亿元,同比下降8.33%[18] - 归属于上市公司股东的净资产为70.38亿元,同比下降0.94%[18] - 货币资金占总资产比例下降4.2个百分点至9.9%,因支付投资款及归还承诺金[64] - 应收账款占比上升5.57个百分点至24.79%,反映销售业务扩张[64] - 商誉增加至35.44亿元(占总资产36.2%),主要因收购华高世纪等公司[64] - 货币资金期末余额为9.69亿元,较期初10.08亿元下降3.9%[146] - 应收账款期末余额为24.27亿元,较期初24.93亿元下降2.6%[146] - 存货期末余额为9.33亿元,较期初7.00亿元增长33.2%[146] - 流动资产合计期末为51.13亿元,较期初64.82亿元下降21.1%[147] - 可供出售金融资产期末余额为4.85亿元,较期初0.79亿元增长511.2%[147] - 商誉期末余额为35.44亿元,较期初35.30亿元增长0.4%[147] - 短期借款期末余额为10.93亿元,较期初11.03亿元下降0.9%[147] - 应付账款期末余额为5.21亿元,较期初6.16亿元下降15.4%[148] - 母公司货币资金期末余额为5.45亿元,较期初1.19亿元增长359.2%[151] - 母公司长期股权投资期末余额为42.83亿元,较期初42.26亿元增长1.3%[152] - 负债总额增长19%至25.2亿元[153] - 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产期末数大幅减少至374,851.35元,较期初24,269,643.58元下降98.5%[68] - 衍生金融资产期末数为1,288,600.00元,本期公允价值变动损益为1,288,600.00元[68] - 金融负债期末数降至0.00元,较期初11,850,991.25元减少100%[68] - 受限资产合计216,723,200.43元,其中货币资金87,832,000.97元、应收票据9,080,000.00元、应收账款111,840,000.00元、固定资产7,971,199.46元[69] 子公司财务表现 - 子公司新联铁总资产为25.27亿元人民币,净资产为13.76亿元人民币,营业收入为3.24亿元人民币,净利润为1960.06万元人民币[79] - 子公司交大微联总资产为10.36亿元人民币,净资产为9.33亿元人民币,营业收入为1.72亿元人民币,净利润为4445.05万元人民币[79] - 子公司武汉利德总资产为9.25亿元人民币,净资产为5.18亿元人民币,营业收入为7243.06万元人民币,净利润为1035.65万元人民币[79] - 子公司华高世纪总资产为5.33亿元人民币,净资产为3.86亿元人民币,营业收入为1.55亿元人民币,净利润为5305.29万元人民币[79] 担保和承诺事项 - 公司对子公司新联铁提供担保额度总计为28,000万元,实际发生担保金额25,000万元(2018年1月23日签署)[108] - 公司对子公司新联铁提供担保额度10,000万元,实际发生担保金额10,000万元(2018年3月14日签署)[108] - 公司对子公司新联铁提供担保额度20,000万元,实际发生担保金额10,000万元(2018年1月22日签署)[108] - 公司对子公司拓控信息提供担保额度4,000万元,实际发生担保金额3,000万元(2017年5月24日签署)[109] - 公司对子公司苏州华兴致远提供担保额度3,000万元,实际发生担保金额3,000万元(2015年11月13日签署)[109] - 公司对子公司苏州华兴致远提供担保额度2,200万元,实际发生担保金额2,200万元(2017年4月24日签署)[109] - 公司对子公司苏州华兴致远提供担保额度6,000万元,实际发生担保金额3,000万元(2017年11月10日签署)[109] - 公司对子公司交大微联提供担保额度8,000万元,实际发生担保金额8,000万元(2017年4月1日签署)[109] - 公司对子公司交大微联提供担保额度3,000万元,实际发生担保金额3,000万元(2017年5月9日签署)[109] - 公司对子公司交大微联提供担保额度5,000万元,实际发生担保金额5,000万元(2017年8月22日签署)[109] - 报告期内公司对子公司担保实际发生额合计为人民币6.8亿元[110] - 报告期末公司对子公司实际担保余额合计为人民币9.62亿元[111] - 报告期内子公司对子公司担保实际发生额合计为人民币1亿元[111] - 报告期末子公司对子公司实际担保余额合计为人民币1亿元[111] - 公司担保总额占净资产比例为15.09%[111] - 关联担保费率5‰/年[102] - 股份限售承诺于2018年2月28日履行完毕[91] 非经常性损益 - 非经常性损益项目中政府补助金额为390.75万元[22] - 公司非经常性损益项目中其他营业外收支为1163.43万元,主要为对外捐赠和理财收益[23] - 公司非经常性损益所得税影响额为69.17万元[23] 股权和股东结构 - 有限售条件股份减少530,664,089股,比例从28.71%降至9.88%[124] - 无限售条件股份增加530,664,089股,比例从71.29%升至90.12%[124] - 境内法人持股减少369,528,655股,比例从13.31%降至0.19%[124] - 境内自然人持股减少161,135,434股,比例从15.40%降至9.69%[124] - 2018年2月28日解除限售股份641,448,726股,为2015年重大资产重组股份[124] - 2018年3月21日解除限售股份20,596,082股,为2016年重大资产重组配套融资股份[125] - 王志全期末限售股数为167,768,137股,其中高管锁定股占主要部分[127] - 广州中值投资等8家机构持有的2015年重大资产重组限售股合计420,485,161股于2018年2月28日全部解除限售[127] - 其他股东限售股减少100,778,759股,期末剩余89,365,495股[128] - 报告期末普通股股东总数为76,555名[130] - 北京市海淀区国有资产投资经营有限公司持股比例为12.42%,持股数量为350,000,000股[130] - 股东王志全持股比例为7.23%,持股数量为203,690,850股,其中质押114,762,200股[130] - 杭州霁云投资管理合伙企业持股比例为5.02%,持股数量为141,534,348股,全部质押[130] - 北京银叶金光投资合伙企业持股比例为2.84%,持股数量为80,142,826股,报告期内减持59,857,174股[130] - 民生证券-兴业银行-民生稳赢2号集合资产管理计划持股比例为2.34%,持股数量为65,832,360股[130] - 广州中值投资管理企业持股比例为2.07%,持股数量为58,218,070股[130] - 股东王新宇持股比例为2.00%,持股数量为56,334,033股,报告期内减持19,347,000股,质押32,840,000股[131] - 董事长王志全期末持股203,690,850股,报告期内增持11,111,111股[138] - 公司报告期内无优先股[136] - 回购注销14名激励对象限制性股票3,140,999股[97] 关联交易 - 关联采购设备交易金额13,405.08万元占同类交易比例33.09%[98] - 关联租赁办公场地交易金额220万元占同类交易比例13.90%[98] - 关联设备采购获批额度27,000万元实际使用13,405.08万元未超额度[98] - 关联租赁获批额度353.43万元实际使用220万元未超额度[98] 行业和市场前景 - 2020年全国铁路营业里程规划目标达15万公里,其中高速铁路3万公里[29] - 2018年铁路投资额预计达8000亿元[29] - 2018年上半年全国69座城市轨道交通在建线路233条,总里程超6000公里,总投资额超3.6万亿元[29] - 轨道交通新增市场年均装备投资超千亿元(按总投资额10%计算)[29] - 截至2017年底全国铁路营业里程达12.7万公里,其中高速铁路2.5万公里[30] - 截至2017年底全国34个城市开通轨道交通线路165条,运营线路长度达5033公里[31] - 轨道交通运营维护行业具有数千亿市场空间[29] 海外业务拓展 - 公司积极推进几内亚轨道交通维保项目,已完成停靠线建设等合同谈判[53] - 公司积极开拓海外市场,但面临国际政治经济环境不稳定的风险[84] 管理风险和挑战 - 公司在全国拥有50多家参控股公司并成立海外子公司,面临管理体系需适应规模扩大的管理风险[82] - 公司面临轨道交通专业人才稀缺风险,正通过内部培养和外部招聘加强人才储备[82][83] - 公司面临市场竞争加剧风险,主要产品可能因竞争导致销售价格下降和毛利率降低[84] 其他重要事项 - 半年度财务报告未经审计[92] - 子公司涉及诉讼1起涉案金额23.4万元已执行完毕[94] - 拟公开发行公司债券规模不超过24亿元[102] - 重大股权投资北京国润祁连创业投资中心金额120,000,000.00元,持股比例37.50%[71] - 北京中车世纪一期契约型股权投资基金投资金额283,000,000.00元,累计实际投入283,000,000.00元[73] - 证券投资景顺长城景丰货币B报告期损益40,131.45元,收益率约0.2%[75] - 证券投资标准券报告期损益951.23元,收益率约0.24%[75] - 重庆钢铁股票期末账面价值374,851.35元,本期公允价值变动损益6,846.60元[75] - 公司报告期未进行衍生品投资及重大资产出售[76][77] - 公司主营业务为轨道交通运营检修维护设备制造与服务[182]
神州高铁(000008) - 2018 Q2 - 季度财报