收入和利润（同比环比） - 公司2013年营业收入为785,732,811.03元，同比增长3.10%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为289,067,383.44元，同比增长0.61%[20] - 公司2013年实现净利润295,692,300.95元，其中归属于母公司所有者的净利润为289,067,383.44元，较上年同期增长0.61%[26] - 公司2013年实现营业收入785,732,811.03元，较上年同期增长3.10%，其中通行费收入785,203,271.03元，增长3.07%[30] - 营业总收入同比增长3.1%至7.857亿元[140] - 净利润同比增长0.6%至2.957亿元[140] - 基本每股收益为0.24元/股，与上年持平[21] - 基本每股收益为0.24元[141] 成本和费用（同比环比） - 财务费用为12,891,484.81元，较上年同期26,540,922.02元下降51.43%[29][30] - 收费公路业务营业成本247,718,769.13元，较上年同期210,553,621.79元增长17.65%[30][32] - 收费公路业务毛利率为68.45%，较上年同期减少3.91个百分点[32] - 母公司支付职工现金为65,133,657.12元，同比增长3.8%[150] - 母公司支付的各项税费为63,427,076.60元，同比下降32.6%[150] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为453,069,057.09元，同比下降6.22%[20] - 筹资活动产生的现金流量净额为-159,559,999.81元，较上年同期669,399,765.49元下降123.84%[29][30] - 经营活动产生的现金流量净额为453,069,057.09元，较上年同期483,138,573.52元下降6.22%[30] - 投资活动产生的现金流量净额为-396,186,604.00元，较上年同期-398,619,788.56元增长0.61%[30] - 经营活动产生的现金流量净额为392,016,231.07元，同比下降4.4%[150] - 投资活动现金流出小计为650,211,570.48元，同比增加62.9%[148] - 投资活动产生的现金流量净额为-396,186,604.00元[148] - 筹资活动现金流入小计为24,900,000.00元，同比减少97.2%[148] - 发行债券收到的现金为789,200,000.00元[148] - 期末现金及现金等价物余额为1,140,814,929.39元，同比下降8.3%[148] - 2013年9月30日经营活动现金流205,027万元人民币[84] 资产和负债变化 - 归属于上市公司股东的净资产为2,266,932,678.49元，同比增长10.29%[20] - 总资产为4,237,122,221.14元，同比增长15.08%[20] - 其他应收款同比减少61.44%[34] - 在建工程同比增长145.81%[34] - 短期借款同比减少66.67%[34] - 应交税费同比增加78.73%[34] - 其他应付款同比增长209.44%[34] - 货币资金期末余额为11.41亿元人民币，较年初减少8.3%[130] - 在建工程期末余额为10.94亿元人民币，较年初增长145.8%[130] - 其他应付款期末余额为4.78亿元人民币，较年初增长209.6%[131] - 应交税费期末余额为1.41亿元人民币，较年初增长78.7%[131] - 未分配利润期末余额为6.34亿元人民币，较年初增长40.5%[132] - 负债合计期末余额为16.40亿元人民币，较年初增长25.9%[131] - 资产总计期末余额为42.37亿元人民币，较年初增长15.1%[130] - 母公司货币资金期末余额为11.16亿元人民币，较年初减少8.0%[136] - 母公司长期股权投资期末余额为6.99亿元人民币，与年初持平[136] - 母公司资产总计期末余额为39.53亿元人民币，较年初增长17.8%[136] - 应交税费同比增长206.8%至8900万元[137] - 其他应付款同比增长183.2%至4.962亿元[137] - 流动负债合计同比增长218.8%至7.341亿元[137] - 负债合计同比增长32.9%至15.652亿元[137] - 未分配利润同比增长31.1%至7.606亿元[137] - 所有者权益合计同比增长9.6%至23.878亿元[137] - 货币资金期末余额为11.41亿元人民币，期初为12.43亿元人民币，减少8.2%[198] - 银行存款期末余额为11.41亿元人民币，期初为12.43亿元人民币，减少8.2%[198] 利润分配和所有者权益 - 母公司实现净利润286,800,525.55元，计提法定盈余公积金28,680,052.56元[5] - 拟以现有股本1,213,200,000股为基数，每10股派发现金股利0.64元（含税）[5] - 总计拟分配现金股利77,644,800.00元[5] - 累计未分配利润556,325,510.86元结转下年度[5] - 2013年度现金分红数额77,644,800元，占归属于上市公司股东净利润的26.86%[55] - 2012年度现金分红数额77,644,800元，占归属于上市公司股东净利润的27.02%[55] - 2011年度现金分红数额59,446,800元，占归属于上市公司股东净利润的27.73%[55] - 母公司2012年度实现净利润286,215,036.98元[53] - 公司按10%计提法定盈余公积金28,621,503.70元[53] - 公司现有股本1,213,200,000.00股[53] - 对所有者（或股东）的分配为77,644,800.00元[154] - 公司期末所有者权益总额为2,597,377,300.16元[155] - 公司净利润为294,060,995.49元[157] - 公司提取盈余公积28,621,503.70元[157] - 公司对股东分配59,446,800.00元[158] - 母公司所有者权益总额为2,387,813,855.70元[162] - 母公司净利润为286,800,525.55元[161] - 母公司提取盈余公积28,680,052.56元[162] - 母公司对股东分配77,644,800.00元[162] - 公司未分配利润为633,970,310.86元[155] - 母公司未分配利润为760,646,318.34元[162] 业务表现 - 公司主要业务为高速公路车辆通行费收取[166] - 子公司长春高速总资产97,777万元，净利润1,988万元[38] - 对吉林东高科技油脂有限公司持股比例为95%，实际出资额4,750万元人民币[197] - 对长春高速公路有限责任公司持股比例63.8%，实际出资额6.25亿元人民币[197] - 对吉林省高速能源有限公司持股比例92.76%，实际出资额3,000万元人民币[197] 融资和债务 - 公司债券发行规模80,000万元，票面年利率5.5%[37] - 短期借款期末余额20,000,000元，较上年同期60,000,000元减少66.67%[33] - 公司面临有息债务规模逐步增大的财务风险[52] - 公司计划通过多种债务融资方式及增发股份等股权融资方式筹集资金[52] - 公司收费公路经营活动现金流量状况较好但债务保障能力薄弱[52] - 应付吉林省高速公路集团1.225亿元人民币非流动负债[62] - 吉林省高速公路集团有限公司承接原东北高速4.45亿元债权[63] - 原东北高速分两期偿还借款本金4.45亿元 2007年偿还60%即2.67亿元 2008年偿还剩余款项[63] - 2007年支付吉林省高速公路集团有限公司22,250万元[63] - 剩余22,250万元还款期提前至2008年6月30日[63] - 分三期偿还欠款22,250万元 2008年偿还5,000万元 2010年偿还5,000万元 2014年偿还1.225亿元[64] - 2008年按约定偿还5,000万元[64] - 2011年12月30日归还5,000万元债务[65] - 2012年签订42.52亿元项目贷款合同[65] - 贷款以长平高速公路收费权作为质押[65] - 公司发行80,000万元公司债券，票面年利率为5.5%[78][79] - 公司债券发行费用为1,080万元人民币，实际募集资金净额为78,920万元人民币[79] 投资和工程项目 - 在建工程期末余额1,094,422,140.82元，较上年同期445,225,398.33元增长145.81%[33] - 长平高速改扩建施工预计减少通行费收入约19,000万元[46] - 长平改扩建工程项目总投资为56.7亿元人民币[70] - 长平改扩建工程项目累计实际投入金额为11.85亿元人民币，项目进度为19.27%[70] - 长平改扩建工程本报告期投入金额为7.41亿元人民币[70] 关联交易和诉讼 - 子公司东高油脂诉讼涉及金额32万美元，要求被告提供增值税发票或相应税金[56] - 法院判决被告需支付东高油脂货款1050万元人民币及相应利息[57] - 被告需额外支付产权交易税费22.5万元人民币[57] - 截至2013年底应收林达国际贸易公司款项1072.5万元人民币已全额计提坏账准备[59] - 因缺乏进项税发票导致未缴纳增值税销项税3743.87万元人民币[58] - 关联方吉林省高速公路集团收取土地年租金71.27万元人民币[60] - 关联方吉林省高速公路集团收取办公用房年租金10万元人民币[60] - 关联租赁交易总额81.27万元人民币且占比100%[61] - 应付吉林省长平公路工程公司款项603.12万元人民币[62] 管理层和治理 - 董事长韩增义报告期内从公司领取税前报酬总额86.74万元[86] - 副董事长兼总经理冯秀明报告期内从公司领取税前报酬总额0.60万元[86] - 副董事长张杨报告期内从公司领取税前报酬总额7.14万元[86] - 职工监事兼工会主席李金花报告期内从公司领取税前报酬总额71.86万元[86] - 副总经理胡长友报告期内从公司领取税前报酬总额71.39万元[86] - 副总经理兼董事会秘书张向东报告期内从公司领取税前报酬总额71.39万元[86] - 原董事长张跃报告期内从公司领取税前报酬总额94.94万元[86] - 原董事兼副总经理王彦春报告期内从公司领取税前报酬总额78.53万元[86] - 原监事会主席原兴学报告期内从公司领取税前报酬总额78.53万元[87] - 所有董事、监事及高级管理人员持股数量均为0股且报告期内无变动[86][87] - 韩增义在股东单位吉林省高速公路集团有限公司担任董事长自2005年9月15日[97] - 张杨在股东单位招商局华建公路投资有限公司担任副总经理自2007年4月[97] - 李晓峰在股东单位吉林省高速公路集团有限公司担任副总经理自2010年7月20日[97] - 许红明在股东单位招商局华建公路投资有限公司担任总法律顾问自2012年10月8日[97] - 孟晓飞在股东单位吉林省高速公路集团有限公司担任副总会计师兼财务审计部部长自2006年11月14日[97] - 严华鑫在股东单位招商局华建公路投资有限公司担任股权管理一部项目经理自2010年7月[97] - 陈守东担任吉林大学数量经济研究中心副主任及吉林省政府第三届决策咨询委员[94] - 刘庆久现任吉林中证律师事务所主任及一级合伙人[94] - 原兴学现任公司党委副书记[94] - 齐军现任子公司长春高速公路有限责任公司董事长[96] - 2013年召开董事会会议6次，其中现场会议3次，通讯方式召开会议3次[111] - 董事韩增义、张杨、冯兵全年应参加董事会6次，亲自出席6次，以通讯方式参加3次[111] - 董事张跃全年应参加董事会5次，亲自出席5次，以通讯方式参加3次[111] - 董事王彦春全年应参加董事会5次，亲自出席5次，以通讯方式参加3次[111] - 独立董事陈守东全年应参加董事会5次，亲自出席5次，以通讯方式参加3次[111] - 独立董事刘庆久全年应参加董事会5次，亲自出席4次，以通讯方式参加3次，委托出席1次[111] - 公司高级管理人员薪酬管理依据《高管人员薪酬管理暂行办法》执行[114] - 2013年召开股东大会2次，全部议案均获通过[110] 审计和内部控制 - 公司2013年度财务报告经天健会计师事务所审计，出具标准无保留意见审计报告[120][122] - 公司2013年度内部控制经天健会计师事务所审计，出具标准无保留意见内部控制审计报告[117] - 公司境内会计师事务所审计报酬为25万元人民币[70] - 公司内部控制审计会计师事务所报酬为18万元人民币[70] 会计政策 - 财务报表编制以持续经营为基础[167] - 会计年度采用公历1月1日至12月31日[167] - 记账本位币为人民币[167] - 外币货币性项目采用资产负债表日即期汇率折算[169] - 金融资产初始确认时按公允价值计量[169] - 以公允价值计量金融资产公允价值变动计入当期损益或资本公积[172] - 可供出售金融资产公允价值变动计入资本公积[172] - 金融资产终止确认条件为风险报酬几乎全部转移时[172] - 单项金额重大的应收款项标准为金额500万元以上且占应收款项账面余额10%以上[177] - 1年以内账龄的应收款项坏账计提比例为0%[178] - 1-2年账龄的应收款项坏账计提比例为5%[178] - 2-3年账龄的应收款项坏账计提比例为10%[178] - 3-4年账龄的应收款项坏账计提比例为20%[178] - 4-5年账龄的应收款项坏账计提比例为40%[178] - 5年以上账龄的应收款项坏账计提比例为100%[178] - 可供出售权益工具公允价值低于成本超过50%或持续时间超过12个月表明发生减值[176] - 可供出售权益工具公允价值低于成本超过20%但未达50%或持续时间超过6个月未超12个月需综合判断减值[176] - 存货跌价准备按单个存货成本高于可变现净值的差额计提[179] - 存货盘存制度采用永续盘存制[180] - 长期股权投资同一控制下企业合并按被合并方所有者权益账面价值份额确认初始成本[180] - 非同一控制下企业合并按支付对价公允价值确认初始投资成本[181] - 对子公司投资采用成本法核算合并报表按权益法调整[181] - 投资性房地产按成本模式计量并计提折旧或摊销[185] - 公路及构筑物固定资产按车流量法计提折旧[186] - 公司每3-5年或车流量出现重大差异时重新预测总标准车流量并调整折旧额[186] - 长期股权投资减值按账面价值高于可收回金额差额计提准备[182] - 丧失子公司控制权时处置价款与剩余股权公允价值之和减去应享净资产份额计入投资收益[184] - 多次交易分步处置子公司投资符合一揽子交易条件时在合并报表中确认为其他综合收益[184] - 长平高速2013年1-9月单位标准车流量折旧额为5.03[187] - 长平高速2013年10-12月单位标准车流量折旧额为5.53[187] - 绕城高速西北段2013年度单位标准车流量折旧额为7.40[187] - 房屋及建筑物折旧年限40年残值率5%年折旧率2.375%[187] - 交通设施设备折旧年限10年残值率5%年折旧率9.50%[187] - 机器设备折旧年限10年残值率5%年折旧率9.50%[187] - 运输工具折旧年限5年残值率5%年折旧率19.00%[187] - 其他设备折旧年限3-5年残值率5%年折旧率19.00%至31.66%[187] - 借款费用非正常中断超过3个月暂停资本化[189] - 政府补助与资产相关确认为递延收益在资产使用寿命内平均分配计入损益[192] - 企业所得税税率为25%[195] - 营业税税率分别为3.00%和5.00%[195] - 增值税税率为17.00%[195] 应收账款 - 应收账款期末账面余额为242.53万元人民币，坏账准备计提比例为100%[200] - 5年以上账龄应收账款占比100%，金额为242.53万元人民币[200] 员工信息 - 母公司员工数量为622人[102] - 主要子公司员工数量为235人[102] - 公司员工总数857人[102] - 行政人员202人占比23.6%[102] - 收费人员639人占比