收入和利润（同比环比） - 营业收入为128.14亿元人民币，同比增长44.2%[19] - 归属于上市公司股东的净利润为5.31亿元人民币，同比增长9.6%[19] - 公司2016年实现归属于母公司股东的净利润为人民币5.31亿元，同比增长9.6%[33] - 公司2016年归属于母公司股东的净利润为5.31亿元人民币，同比增长9.6%[49] - 归属母公司股东净利润增长9.6%至5.31亿元人民币[50] - 公司营业收入同比增长44.2%至128.14亿元人民币[94] - 公司营业收入同比增长44.2%至128.14亿元人民币，主要受贸易业务增长101.8%驱动[51][52] - 第四季度营业收入达3,004.90百万元，为全年最低季度[23] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润达185.43百万元，为全年最高季度[23] - 基本每股收益为0.042元/股，同比下降12.5%[20] - 基本每股收益为人民币0.042元，同比下降12.5%[22] - 公司基本每股收益为0.042元人民币，同比下降12.5%[49] - 基本每股收益0.042元，较2015年0.048元下降12.5%[183] - 加权平均净资产收益率为3.11%，同比下降0.38个百分点[20] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长53.8%至114.27亿元人民币，贸易业务成本增长102.3%是主因[52] - 营业成本同比增长53.8%至114.27亿元人民币[94] - 公司营业成本总额大幅增长53.76%至114.27亿元，上年同期为74.32亿元[104] - 财务费用大幅下降50.7%至2.57亿元人民币，源于H股增发优化资金结构及降低融资成本[50][53] - 财务费用同比下降50.7%至2.57亿元人民币[94] 各条业务线表现 - 营业收入增长主要由于贸易收入增长[20] - 净利润增长主要由于汽车、矿石、散粮及客运业务毛利增长[21] - 公司原油及油化品年度吞吐量首次超过5000万吨，创历史最好成绩[30] - 公司全年完成滚装商品车作业56.99万辆，汽车板块吞吐量再创历史新高[30] - 公司全年接卸40万吨超大型矿船13艘次，累计卸载矿石476万吨[30] - 公司自主研发的航运信息系统使集装箱单箱燃油成本平均下降9.97%[30] - 公司汽车码头在东北地区商品车滚装行业连续第五年保持100%的市场份额[35] - 公司进境粮食示范港验收通过后，粮食货种通关时间至少缩短10天，预计每年为大连口岸增加超过100亿元货值[30] - 公司成为国内首家具备靠泊45万吨级全球最大型油轮（ULCC）资质的港航企业[30] - 油品/液体化工品吞吐量同比增长11.2%至5832.1万吨，原油与成品油分别增长9.4%和20.4%[60] - 原油吞吐量达4463.3万吨，同比增长9.4%[61] - 成品油吞吐量932.5万吨，同比增长20.4%[61] - 液化天然气吞吐量325.9万吨，同比增长19.0%[61] - 油品业务营业收入61.52亿元人民币，同比增长196.0%[62] - 油品业务毛利率11.9%，同比下降27个百分点[62] - 集装箱吞吐量1040.6万TEU，同比增长2.5%[65] - 集装箱业务营业收入15.48亿元人民币，同比下降8.5%[66] - 汽车码头整车作业量56.99万辆，同比增长18.7%[69] - 汽车业务营业收入24.91亿元人民币，同比增长33.5%[70] - 汽车业务毛利6435万元人民币，同比增长44.5%[70] - 矿石码头吞吐量同比增长26.7%至1961.0万吨[73] - 矿石部分营业收入同比下降10.2%至3.14亿元人民币[74] - 矿石部分毛利率同比提升24个百分点至10.4%[74] - 杂货部分煤炭吞吐量同比增长20.9%至1097.4万吨[76] - 杂货部分营业收入同比增长25.6%至4.70亿元人民币[78] - 散粮码头吞吐量同比增长10.7%至465.9万吨[80] - 散粮部分营业收入同比下降49.9%至6.82亿元人民币[82] - 客运吞吐量同比下降2.9%至338.4万人次[85] - 滚装吞吐量同比下降3.6%至103.5万辆[85] - 杂货部分钢铁吞吐量占东北口岸比重下降4.8个百分点至15.3%[77] - 客运滚装业务营业收入同比增长7.6%至1.39亿元人民币[86] - 客运滚装业务毛利率提升1个百分点至25.1%[86] - 增值服务业务营业收入同比下降0.3%至9.37亿元人民币[92] - 增值服务业务毛利率下降2.7个百分点至28.6%[92] - 油品业务营业收入同比增长196%至61.52亿元人民币[99] - 铁路装卸车量同比增长11.3%至57.1万辆[91] - 油品业务营业成本激增327.33%至54.22亿元，占总成本比例从17.1%升至47.5%[103] - 汽车业务营业成本增长33.21%至24.26亿元，主要受贸易量增加影响[103] - 散粮业务营业成本下降49.57%至7.06亿元，主要因贸易量减少[103] - 矿石业务营业成本下降29.25%至2.81亿元，主要因贸易量减少[103] - 公司推动40万吨级矿船常态化靠泊以提升铁矿石分拨服务体系竞争力[132] 管理层讨论和指引 - 2017年全球经济预计增长3.4%，公司预计总吞吐量将继续保持稳定增长[126] - 公司战略将加强融入"一带一路"战略，打造供应链一体化服务平台[127] - 公司承诺每个会计年度分配利润不少于当年可供分配利润的40%[141] - 公司最近3年以现金方式累计分配利润不少于最近3年实现的年均可分配利润的30%[141] - 控股股东大连港集团有限公司承诺在增持实施期间及法定期限内不减持所持公司股票[144] 利润分配方案 - 利润分配方案为每10股派发现金股利0.15元，共计1.93亿元人民币[4] - 董事会建议派发2016年股息：每10股派发现金股利人民币0.15元（含税）[33] - 2015年度向全体股东派发现金股息每10股0.75元（含税），送红股3股，以资本公积每10股转增10股[142] - 2015年现金分红数额为4.20474亿元，占合并报表净利润的86.82%[143] - 2016年现金分红数额为1.93418亿元，占合并报表净利润的36.42%[143] - 2014年现金分红数额为1.7704亿元，占合并报表净利润的34.00%[143] - 公司2014至2016年派息比率分别为42.52%、105.60%、40.77%[141] - 2015年分派现金股利4.20474亿元，分派股票股利16.81895999亿元[142] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为20.66亿元人民币，同比增长7.0%[19] - 经营活动产生的现金流量净额同比增加135.69百万元，增长7.0%[22] - 第四季度经营活动产生的现金流量净额达728.92百万元，为全年最高季度[23] - 经营活动现金净流入20.66亿元，同比增加1.36亿元[108] - 投资活动现金净流出4.07亿元，同比减少12.80亿元[108] - 筹资活动现金净流入17.65亿元，同比增加15.31亿元[108] - 现金及现金等价物增加36.47亿元人民币至63.76亿元人民币[55] 资产和负债变化 - 归属于上市公司股东的净资产为177.73亿元人民币，同比增长26.6%[19] - 总资产为319.02亿元人民币，同比增长9.5%[19] - 归属于上市公司股东的净资产同比增加3,734.84百万元，增长26.6%[22] - 总资产同比增加2,772.18百万元，增长9.5%[22] - 总资产达319.02亿元人民币，净资产为191.06亿元人民币，每股净资产1.38元[54] - 资产负债率降至40.11%，净债务权益比率从54.0%大幅改善至20.0%[54][56] - 未偿还借款总额105.49亿元人民币，其中45.80亿元为一年内到期债务[55] - 公司货币资金从29.33亿元人民币增至67.41亿元人民币，同比增长129.82%[43] - 公司应收利息从1016.51万元人民币增至2626.87万元人民币，同比增长158.42%[43] - 公司其他流动资产从9195.48万元人民币增至5.09亿元人民币，同比增长453.33%[43] - 公司一年内到期的长期负债从5.28亿元人民币增至10.48亿元人民币，同比增长98.48%[43] - 公司长期借款从23.51亿元人民币降至1.47亿元人民币，同比下降93.75%[43] - 公司境外资产为6446.53万元人民币，占总资产比例2%[45] - 货币资金增长129.82%至67.41亿元，主要因新增发行H股[109] - 交易性金融资产减少54.85%至730.44万元，主要因出售股票所致[110] - 应收票据大幅增加95.25%至1.59亿元，因票据结算量增加[110] - 应收利息激增158.42%至2626.87万元，因定期存款增加[110] - 其他应收款下降67.46%至3.15亿元，因收回土地使用权出让金及委托贷款[110] - 存货减少51.80%至4.51亿元，因库存商品减少及周转率提高[110] - 其他流动资产增长453.33%至5.09亿元，因购买银行理财产品增加[110] - 一年内到期的长期负债激增98.48%至10.48亿元，因新增短期借款[111] - 其他流动负债增加50.79%至30.38亿元，因新发行30亿元超短融及偿还20亿元短融[111] - 长期借款下降93.75%至1.47亿元，因提前偿还13亿元借款[111] - 应交税费增长75.45%至1.07亿元，因经营收益增加带动所得税及流转税增长[111] - 每股净资产1.38元，较2015年3.17元下降56.47%[183] 关联交易和金融服务 - 2016年存款余额每日最高上限为40亿元，实际日最高余额为29.43亿元（达成上限的73.58%）[149] - 2016年贷款余额每日最高上限为50亿元，实际日最高余额为3.68亿元（达成上限的7.36%）[149] - 2016年保理服务余额上限为15亿元，实际余额为0元（达成上限的0%）[149] - 2016年其他金融服务费用上限为2500万元，实际余额为26.04万元（达成上限的1.04%）[149] - 2016年日常关联交易（除金融服务）总额上限为184,280万元，实际发生总额为85,055.27万元（达成上限的46.16%）[149] - 建设监理及管理服务实际发生4,314.21万元，占年度上限9,100万元的47.41%[149] - 租赁（承租）业务实际发生5,916.11万元，占年度上限29,000万元的20.40%[149] - 销售商品和提供劳务实际发生34,279.44万元，占年度上限41,000万元的83.61%[149] - 销售商品及提供服务交易上限为人民币90,000千元，实际发生金额为人民币62,429千元，完成率69.4%[155] - 购买商品及接受服务交易上限为人民币180,000千元，实际发生金额为人民币99,317千元，完成率55.2%[157] - 港口设施设计和施工服务交易上限为人民币255,600千元，实际发生金额为人民币13,027千元，完成率5.1%[160] - 租赁协议（承租）交易上限为人民币68,500千元，实际发生金额为人民币53,666千元，完成率78.3%[163] - 销售商品及提供服务协议有效期自2016年1月1日至2018年12月31日，可自动续期三年[155] - 购买商品及接受服务协议有效期自2016年1月1日至2018年12月31日，可自动续期三年[158] - 港口设施设计和施工服务协议有效期自2016年1月1日至2018年12月31日，可自动续期三年[161] - 租赁协议（承租）有效期自2016年1月1日至2018年12月31日，可提前三个月通知终止[163] - 交易定价优先采用政府定价，其次采用市场价格，最后采用合同价格[156][159][161] - 公司向大连港集团提供信息技术设备、软件及拖轮等服务，接受汽柴油、设备维护及医疗等服务[155][157] - 融资租赁年度上限为人民币231.8百万元，利息支出实际发生额为人民币61.758百万元[164] - 公司提前偿还融资租赁售后回租项目本金人民币100百万元[164] - 单日存款余额上限为人民币4,000百万元，实际最高余额为人民币2,943.171百万元[165][166] - 单日贷款余额上限为人民币5,000百万元，实际最高余额为人民币367.562百万元[166] - 保理服务年度上限为人民币1,500百万元，实际发生额为0元[166] - 其他金融服务费用年度上限为人民币25百万元，实际交易额为人民币0.26百万元[166] - 报告期末公司对外担保余额合计人民币27.2百万元[170] - 报告期末对子公司担保余额合计人民币42.14百万元[170] - 公司担保总额为人民币69.34百万元，占净资产比例0.36%[170] 投资活动 - 非经常性损益项目2016年金额合计26.56百万元[26] - 非流动资产处置损益2016年金额为11.16百万元[26] - 可供出售金融资产公允价值变动增加6.00万元[29] - 收购大连奥德费尔长兴仓储码头有限公司10%股权，价格324.67万元，累计投资达1,119.67万元，持股比例40%[115] - 全资子公司大连港集发物流有限责任公司向大连港毅都冷链有限公司增资3,000万元人民币，累计投资2.43亿元人民币，持有50%表决权[115] - 证券投资期末账面价值总计5,425,002.50元，报告期损益为-374,834.49元[115] - 星宇股份(601799)期末账面价值2,117,500.00元，占证券总投资比例39.03%，报告期损益121,863.45元[115] - 森马服饰(002563)期末账面价值1,232,400.00元，占证券总投资比例22.72%，报告期损益-233,636.77元[115] - 华锐风电(601558)期末账面价值589,680.00元，占证券总投资比例10.87%，报告期损益-539,144.57元[115] - 持有中外运航运(00368.HK)港币77,996,300.00元，期末账面值12,281,980.10元，报告期权益变动-1,005,613.48元[118] - 持有大连港集团财务有限公司40%股权，最初投资金额200,000,000元，期末账面价值1,011,288,813.35元，报告期损益68,626,554.87元[120] - 买卖大连重工股份产生投资收益455,355.76元，报告期卖出股份数量1,772,400股[120] - 通裕重工(300185)报告期买入187,500股，期末持有258,750股，产生投资收益10,060.71元[120] - 新港100万立方米原油储罐项目使用A股募集资金计划投资总额7.6亿元，本年度投入1151.98万元，累计投入5.2亿元，进度68%，实现收入约1.51亿元及利润约9374万元[122] - 新港度假村60万立方米原油储罐项目使用A股募集资金计划投资总额5.5亿元，累计投入5.5亿元，进度100%，实现收入约5660万元及利润约2372万元[122] - LNG项目使用A股募集资金计划投资总额3.2亿元，累计投入3.2亿元，进度100%，实现投资收益1994万元[122] - 矿石专用码头4号堆场工程使用A股募集资金计划投资总额5.2亿元，本年度投入1800.32万元，累计投入3.88亿元，进度75%，实现收入约948万元但利润亏损1180万元[122] - 购置矿石码头卸船机使用A股募集资金计划投资总额3720万元，累计投入3720万元，进度100%，实现收入约1288万元及利润约551万元[122] - 购置300辆散粮车使用A股募集资金计划投资总额1.5亿元，累计投入1.5亿元，进度100%，实现收入约354万元但利润亏损257万元[122] - 汽车滚装船项目使用A股募集资金计划投资总额2.3亿元，本年度投入600元，累计投入2.12亿元，进度92%，实现收入约2982万元及利润约5万元