收入和利润（同比环比） - 营业收入为21.08亿元人民币，同比增长2.19%[30] - 归属于上市公司股东的净利润为7.42亿元人民币，同比增长20.63%[30] - 扣除非经常性损益的净利润为7.14亿元人民币，同比增长37.59%[30] - 基本每股收益为0.340元/股，同比增长20.63%[31] - 加权平均净资产收益率为5.72%，同比增加0.82个百分点[31] - 报告期集团营业收入21.08亿元，同比增长2.19%[48] - 公司净利润为7.41731亿元，同比增长20.63%[86] - 营业收入2,108,385千元同比增长2.19%，扣除合并范围影响后实际增长9.37%[89] - 投资收益246,591千元同比增长8.46%，扣除股权转让影响后增长52.08%[97] - 应占合营和联营企业投资收益小计为211,505千元，同比增长75.2%[100] - 收费公路营业收入为1,956,878千元，同比增长10.83%[106] - 营业总收入为21.08亿元人民币，同比增长2.2%[195] - 净利润为7.97亿元人民币，同比增长14.9%[195] - 对联营企业和合营企业投资收益为2.12亿元人民币，同比增长75.2%[195] 成本和费用（同比环比） - 营业成本1,021,305千元同比下降4.29%，扣除合并范围影响后实际增长4.67%[91] - 财务费用234,215千元同比下降13.50%，主因美元债券汇兑收益增加[96] - 折旧摊销成本649,834千元同比增长11.48%，占总成本63.63%[92][94] - 人工成本131,780千元同比增长5.45%，主因员工涨薪及新并表公司影响[92][93] - 所得税费用202,011千元同比增长18.42%，主因应纳税所得额增加[96] - 营业成本为10.21亿元人民币，同比下降4.3%[195] - 所得税费用为2.02亿元人民币，同比增长18.4%[195] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额为11.62亿元人民币，同比增长28.54%[30] - 投资活动现金流净流出5,059,121千元同比扩大85.36%[88] - 经营活动之现金流入净额及收回投资现金合计为1,259,066千元，同比增长22.85%[101] - 投资活动录得现金净流出约50.59亿元[101] - 筹资活动录得现金净流入约14.63亿元[102] - 经营活动现金流量净额为11.62亿元人民币，同比增长28.5%[200] - 投资活动现金流量净流出50.59亿元人民币，同比扩大85.4%[200] - 筹资活动现金流量净流入14.63亿元人民币，同比改善218.8%[200] - 期末现金及现金等价物余额为18.09亿元人民币，同比减少42.1%[200] 收费公路业务表现 - 路费收入19.57亿元，占总收入92.81%[48] - 梅观高速日均混合车流量同比增长12.9%至87千辆次，日均路费收入同比增长14.5%至324千元[52] - 机荷东段日均路费收入同比增长13.8%至1,882千元，西段同比增长6.2%至1,657千元[52] - 水官高速日均车流量同比微降0.9%至219千辆次，但路费收入仍增长5.2%至1,696千元[52] - 清连高速日均车流量同比增长13.9%至41千辆次，路费收入增长8.9%至2,056千元[52] - 广梧项目日均车流量同比下降7.0%至36千辆次，路费收入大幅下降18.3%至818千元[52] - 江中项目日均车流量同比大幅增长22.5%至137千辆次，路费收入增长9.7%至1,192千元[52] - 武黄高速日均路费收入同比增长11.3%至1,028千元，车流量增长15.1%至50千辆次[53] - 长沙环路日均路费收入同比大幅增长22.1%至336千元，车流量增长21.1%至29千辆次[53] - 南京三桥日均路费收入同比增长17.2%至1,280千元，车流量增长18.0%至33千辆次[53] - 超限运输新规自2016年9月实施，对货运车流量及路费收入产生负面影响[50][55] - 清连高速按车流量统计一类车占比达89.6%[61] - 武黄高速按收入统计五类车占比达38.0%[61] - 收费公路毛利率为52.57%，同比增加1.59个百分点[106] - 路费收入1,956,878千元同比增长10.83%，占总营收92.81%[89] - 三项目路费补偿收入343,126千元[90] 其他业务线收入 - 委托管理服务收入0.35亿元，占总收入1.66%[48] - 房地产开发收入0.56亿元，占总收入2.65%[48] - 广告及其他业务收入0.61亿元，占总收入2.88%[48] 资产和负债状况 - 总资产为364.44亿元人民币，较上年度末增长12.53%[30] - 归属于上市公司股东的净资产为129.33亿元人民币，较上年度末增长2.04%[30] - 集团总资产为36,444,043千元，较2016年末增长12.53%[111] - 集团未偿还有息负债总额为16,391,266千元，较2016年末增加26.66%[111] - 集团上半年平均借贷规模为140亿元，同比增长9.37%[111] - 货币资金减少47.84%至29.54亿元，占总资产比例从17.49%降至8.11%[114] - 长期股权投资增长92.01%至90.31亿元，占总资产比例从14.52%升至24.78%[114][117] - 短期借款新增29.18亿元，占流动负债44.37%[114][120] - 净借贷权益比率从59.12%升至96.25%，资产负债率从54.57%升至58.43%[119] - 利息保障倍数从3.68提升至4.16，EBITDA利息倍数从5.53升至6.27[119] - 净流动资产减少51.4亿元至-19.25亿元，现金及等价物减少24.35亿元[121] - 未使用银行授信额度131.24亿元，较期初增加0.1亿元[121] - 递延所得税资产增长134.95%至12.49亿元，负债增长29.33%至16.03亿元[114] - 货币资金期末余额29.54亿元，较期初56.64亿元减少47.8%[190] - 长期股权投资期末余额90.31亿元，较期初47.03亿元增长92.0%[190] - 无形资产期末余额213.19亿元，较期初183.24亿元增长16.3%[190] - 短期借款期末余额29.18亿元，期初为零[190] - 应付股利期末余额2.98亿元，期初为零[190] - 公司报表货币资金期末余额10.82亿元，较期初29.31亿元减少63.1%[192] - 公司报表长期股权投资期末余额145.28亿元，较期初92.80亿元增长56.5%[192] - 公司报表其他应收款期末余额4.48亿元，较期初15.43亿元减少71.0%[192] - 公司报表应付股利期末余额1.64亿元，期初为零[192] - 合并所有者权益合计151.51亿元，较期初147.11亿元增长2.7%[190] 重大投资和收购活动 - 公司以12.7亿元收购益常公司100%股权[67] - 环境公司以44.086445亿元收购德润环境20%股权[83] - 股权投资总额56.86亿元，同比增加36.87亿元[127] - 收购德润环境20%股权对价44.086亿元[127] - 收购益常公司100%股权对价12.7亿元[127] - 重大非股权投资支出2.56亿元，主要用于公路项目[127] - 收购益常公司100%股权交易金额12.7亿元[154] - 环境公司收购德润环境20%股权交易金额44.086亿元[154] 项目开发与工程进度 - 外环项目土建工程形象进度完成13.2%[66] - 益常高速主线长度73.1公里[67] - 外环项目累计完成60%土地征收和38%房屋拆迁[66] - 公司投资65亿元获得外环A段25年经营权[66] - 沿江二期项目完成62%土地征收和41%拆迁面积[69] - 贵州物流港代建项目完成60%管网施工[70] - 外环项目投资额65亿元，报告期投入2.201亿元，累计投入5.81亿元[127] - 外环A段施工合同总价52.51亿元 期末已确认交易金额5.8亿元[155] 土地与房地产开发项目 - 公司成功竞拍贵龙项目周边土地总数约2490亩（约166万平方米）[17] - 贵龙项目I号地块约1000亩，其中700亩土地已获董事会批准进行自主二级开发[17] - 梅林关城市更新项目土地面积约为9.6万平方米[17] - 贵龙项目成功竞拍土地2490亩（约166万平方米），成交金额总计8.37亿元[76] - 贵龙项目一期第一阶段工程销售140余套，完成135套房屋移交[77] - 梅林关更新项目土地面积9.6万平方米，地价款35.67亿元[78][79] - 梅林关更新项目累计支付拆迁补偿款13.5亿元[79] - 联合置地公司累计出资24.5亿元[79] 公司治理与股东结构 - 公司已发行普通股2,180,770,326股，其中A股1,433,270,326股（占总股本65.72%），H股747,500,000股（占总股本34.28%）[39] - 最大股东新通产公司持有公司约30.03%股份，深圳国际间接控股超50%[39] - 报告期末普通股股东总数为24,202户，其中A股股东23,964户，H股股东238户[170] - 第一大股东HKSCC NOMINEES LIMITED持股724,635,099股（占33.23%），报告期内增持1,928,000股[172] - 第二大股东新通产实业开发（深圳）有限公司持股654,780,000股（占30.03%）[172] - 第三大股东深圳市深广惠公路开发总公司持股411,459,887股（占18.87%）[172] - 中国证券金融股份有限公司报告期内增持10,100,854股，期末持股10,100,854股（占0.46%）[172] - 股东刘申培报告期内增持2,809,237股，期末持股8,308,787股（占0.38%）[172] - 股东黄浩玮报告期内增持7,019,907股，期末持股7,019,907股（占0.32%）[172] - JPMorgan Chase & Co.持有H股好仓52,148,964股（占H股总数6.97%）[175] - Norges Bank持有H股好仓43,071,732股（占H股总数5.76%）[175] - 独立董事陈涛因个人健康原因于2017年5月23日辞任[180] - 蔡曙光于2017年5月23日获股东大会选举为新任独立董事并担任薪酬委员会及提名委员会主席[180] - 董事长胡伟自2017年5月17日起兼任深圳国际执行董事[181] - 董事胡伟持有120,716股普通股，占已发行股本0.006%[182] - 董事谢日康持有1,534,832股普通股（报告期内增持53,158股），占已发行股本0.076%[182] - 董事钟珊群持有68,000股普通股（报告期内新增），占已发行股本0.003%[182] - 胡伟持有购股权计划1未行使1,224,410股（报告期内调整174,410股）及购股权计划2新授予950,000股[182] - 王增金行使购股权计划1 300,000股，剩余未行使166,442股（报告期内调整66,442股）[182] - 廖湘文行使购股权计划1 100,000股，剩余未行使133,221股（报告期内调整33,221股）并新获购股权计划2 380,000股[182] - 购股权计划1行使价由每股10.4港元调整为8.919港元[186] 融资与担保 - 集团综合借贷成本为4.73%，较2016年度降低0.24个百分点[125] - 兑付到期中期票据本金10亿元及偿还到期银行贷款0.5亿元[125] - 报告期末银行授信额度219亿元，其中未使用额度131亿元[125] - 公司对外担保总额为1042.94百万元，占公司净资产比例为8.06%[149] - 公司为中国建设银行深圳市分行提供800百万元连带责任担保[149] - 控股子公司贵州置地为按揭客户提供242.94百万元阶段性担保[149] - 报告期内新增对子公司担保发生额为0百万元[149] - 直接为资产负债率超过70%的被担保对象提供800百万元债务担保[149] - 报告期内贵州置地为42名客户提供65百万元新增阶段性担保[150] - 清连项目收费权质押担保总额度59亿元银行贷款 期末提取贷款余额18.33亿元[151] - 外环高速收费权质押担保总额度65亿元银行贷款 期末提取贷款余额4.8亿元[151] - 水官高速收费权质押担保8.7亿元流动资金贷款本息[151] - 益常高速收费权质押担保17.7亿元流动资金贷款本息 期末贷款余额13.52亿元[151][156] - 外环高速质押贷款余额4.8亿元，总授信额度65亿元[115][118] - 美华公司从汇丰银行提取贷款3600万美元 拟质押JEL公司45%股权[156] 其他重要事项 - 公司2017年上半年不派发中期股息且不进行资本公积金转增股本[7] - 盐坝高速总收费里程约29.1公里自2016年2月7日起免费通行[15] - 盐排高速收费里程约15.6公里自2016年2月7日起免费通行[15] - 南光高速收费里程约31公里自2016年2月7日起免费通行[15] - 龙大高速深圳段共计23.8公里自2016年2月7日起免费通行[15] - 梅观高速免费路段为梅林至观澜约13.8公里[15] - 梅观高速保留收费路段为深莞边界至观澜约5.4公里[15] - 报告期指截至2017年6月30日止6个月[14] - 报告日确定为2017年8月18日[14] - 同比数据与2016年中期或同期对比[14] - 公司受托管理龙大公司89.93%股权，包括对龙大高速的日常经营管理[16] - 公司注册地址变更为深圳市龙华区福城街道福民收费站[22] - 公司A股股票代码600548在上海证券交易所上市，H股代码00548在香港联交所上市[25] - 公司在香港联交所发行债券，证券代码5684[26] - 外汇掉期工具公允价值变动损失为6118.04万元人民币[33] - 非经常性损益项目中受托经营托管费收入净额为1685.89万元人民币[33] - 公司经营和投资的公路项目共17个，权益比例折算高等级公路里程约526公里[38] - 境外资产55,717,730.68元人民币，占总资产比例0.15%[40] - 深圳港口集装箱吞吐量同比上升3.64%，盐田港吞吐量同比上升4.43%[49] - 受托管理沿江公司年费用为1800万元[71] - 南门河综合治理项目总投资不超过3.2亿元[81] - 公司以6189万元认购水规院增资后15%股权[82] - 公司持有贵州银行4.26亿股股份，占总股本4.39%[84] - 公司短期理财产品收益率3.1%至3.6% 报告期实际收益803.7万元[153] - 报告期精准扶贫捐赠款97.2万元 总捐资额预计298万元[157][158][161] - 2017-2019年资本支出计划总额453.88亿元，其中外环项目投入420.30亿元[123][124] - 德润环境2017年6月营业收入7.371亿元，营业利润7.27亿元[131] - 清连公司报告期营业收入3.775亿元，净利润6046万元[131] - 深中通道计划于2024年建成通车将推动机荷高速扩建需求[135] - 广清高速改扩建工程已于2016年底完工[135] - 广清高速与清连高速连接线预计2018年6月完工[135] - 江罗高速二期和阳罗高速二期于2016年底开通对广梧项目造成分流影响[135] - 公司收购德润环境20%股权进军环保产业[136] - 公司通过PPP