收入和利润（同比环比） - 营业收入30.51亿元人民币，同比下降23.17%[25][29] - 归属于上市公司股东的净利润3.95亿元人民币，同比下降24.09%[25][29] - 加权平均净资产收益率5.73%，同比下降2.18个百分点[25][29] - 基本每股收益0.1756元，同比下降24.08%[25][29] - 房地产销售收入1.49亿元人民币，同比下降85.55%[31][32] - 通行费收入28.32亿元人民币，同比下降0.51%[31] - 主营业务收入合计29.90亿元人民币，同比减少23.21%[48] - 母公司通行费收入实际完成28.32亿元人民币，较计划增长1.15%[43] - 母公司净利润实际完成2.51亿元人民币，较计划增长118.07%[43] - 公司2013年实现母公司净利润250,704,232.72元[5] - 联营企业投资收益为3.32亿元人民币，显著提升净利润[41] 成本和费用（同比环比） - 营业成本13.60亿元人民币，同比下降26.51%[30] - 财务费用12.97亿元人民币，同比增长11.32%[30] - 营业成本总额同比下降26.51%至13.60亿元，主要由于房地产业务成本大幅减少[33][34] - 房地产业务成本同比暴跌96.46%至1923.69万元，占总成本比例从29.36%降至1.64%[33][34] - 通行费业务成本增长2.24%至12.63亿元，其中折旧摊销基本持平为7.63亿元(占比56.10%)[34] - 其他业务成本激增149.54%至701.82万元，但占总成本比例仅0.60%[33][34] - 销售费用同比飙升115.14%至3687.43万元，主要因房地产销售推广费用增加[36] - 财务费用增长11.32%至12.97亿元，维持较高水平[36] - 所得税费用下降45.68%至7226.16万元[36] - 研发支出总额224.30万元，占净资产比例0.03%，占营业收入比例0.07%[38][39] - 交通运输业毛利率为55.40%，同比减少1.20个百分点[48] - 房地产业毛利率为87.12%，同比增加39.68个百分点[48] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额21.79亿元人民币，同比增长16.85%[25][30] - 经营活动现金流入增长30.07%至39.22亿元，主要因房地产预售款增加[40] - 投资活动现金流出大幅增加，购置长期资产支付26.17亿元(增长70.22%)[40] - 公司取得借款收到的现金为71.36亿元人民币，同比增长39.70%[41] - 公司发行债券收到的现金为29.93亿元人民币，同比增长100.00%[41] - 公司偿还债务支付的现金为65.29亿元人民币，同比增长62.43%[41] 各业务线表现 - 房地产销售收入1.49亿元人民币，同比下降85.55%[31][32] - 通行费收入28.32亿元人民币，同比下降0.51%[31] - 秉原投资公司净利润12,109.87万元，同比增长1,128.93%[69][72] - 中原信托净利润55,773.93万元，同比增长72.5%[69][72] - 英地置业净利润2,847.01万元，同比下降89.03%[69] - 高速房地产净利润-7,860.52万元，同比下降206.2%[69] - 中石化中原高速公司净利润-15.55万元，同比下降124.67%[69] - 中原信托营业收入96,117.94万元，同比增长59.73%[72] - 秉原投资公司营业利润13,970.55万元，同比增长1,043.93%[72] - 郑新黄河大桥项目报告期营业收入7,787.69万元，营业成本7,296.3万元[74] - 郑州至民权高速公路郑州至开封段项目金额38.77亿元，报告期营业收入16,443.62万元，营业成本13,988.15万元[75] - 济宁至祁门高速公路永城段（一期工程）项目金额18.91亿元，报告期营业收入1,542.71万元，营业成本2,340.80万元[75] - 郑州至尧山高速公路项目金额87.13亿元，报告期营业收入48,081.75万元，营业成本34,335.80万元[75] 资产和负债变化 - 总资产353.48亿元人民币，同比增长13.86%[25][29] - 货币资金大幅增加至36.32亿元，占总资产比例10.27%，较上期增长78.54%，主要因发行非公开定向债权融资工具[52] - 存货显著增长至16.30亿元，占总资产比例4.61%，较上期大幅增加140.58%，主要因子公司新增土地成本及开发成本[52] - 预收款项激增至10.12亿元，占总负债比例2.86%，较上期增长4130.04%，主要因房地产预售款增加[53] - 应付债券增至44.80亿元，占总负债比例12.67%，较上期增长198.66%，主要因发行非公开定向债务融资工具[53] - 长期股权投资金额为25.91亿元，较期初18.13亿元增长42.92%，主要因增加对合伙企业的投资[52][56] - 在建工程大幅增长至18.36亿元，占总资产比例5.19%，较上期增长534.89%，主要因高速公路建设项目支出增加[52][53] - 一年内到期的非流动负债减少至16.09亿元，占总负债比例4.55%，较上期下降53.31%[53] - 固定资产清理减少至0.14亿元，较上期2.48亿元下降94.47%，主要因待处理资产处置完成[53] - 应收账款增长至1.17亿元，较上期0.78亿元增长50.35%，主要因应收通行费增加[52] - 公司2012年末资产负债率为78.02%，本报告期末（2013年）资产负债率上升至80.23%[122] 投资和项目进展 - 郑漯高速改扩建工程项目累计投入343,287万元，剩余待结算46,563.84万元[74] - 漯河至驻马店改扩建工程项目金额24.4亿元，本年度投入金额322.5831万元，累计实际投入金额478.7589万元[75] - 京港澳高速公路郑州至漯河段旧路旧桥改建工程项目金额6.80亿元，本年度投入金额1,546.69万元，累计实际投入金额19,613万元[75] - 商丘至登封高速公路杞登段开封段工程项目金额53.82亿元，本年度投入金额74,739.53万元，累计实际投入金额75,043.66万元[76] - 商丘至登封高速公路商丘段工程项目金额33.61亿元，本年度投入金额71,204.89万元，累计实际投入金额71,396.35万元[76] - 商丘至登封高速公路郑州段工程项目金额62.20亿元，本年度投入金额105.64万元，累计实际投入金额381.05万元[76] - 所有项目总投资金额合计421.73亿元，本年度总投入金额256,473.90万元，累计总投入金额2,372,206.94万元[76] - 机场至少林寺高速公路项目变更为商丘至登封高速公路郑州段项目[77] - 公司累计投资建设高速公路789.34公里总投资额421.73亿元[87] - 截至2013年底累计支付237.22亿元后续资金需求184.51亿元[87] 融资和资金管理 - 公司发行非公开定向债务融资工具40亿元人民币，已完成30亿元发行[46] - 公司获得银行授信227.65亿元非公开定向债权融资工具20亿元公司债15亿元[87] - 截至2013年底未提款金额为119.23亿元[87] - 公司面临184.51亿元资金需求，主要依赖金融机构贷款等债权融资[90] - 公司通过优化债务结构和融资渠道降低财务成本[91] - 委托理财实际获得收益总额为37.64万元（计算所有单笔收益总和）[61][62] - 委托贷款给信阳锦华置业566.68万元，利率25.95%，预期收益24.18万元[64] - 委托贷款给鹤壁市中凯置业1050万元，利率24%，预期收益71.63万元[64] - 所有委托理财均使用自有资金，未使用募集资金[61][62] - 委托理财单笔最大金额为2900万元（21天理财计划）[61] - 委托理财单笔最小金额为450万元（10天理财计划）[62] - 委托贷款业务均未出现逾期、展期或涉诉情况[64] 股利分配和利润分配 - 计提10%法定公积金25,070,423.27元[5] - 母公司未分配利润年初余额1,544,865,255.11元[5] - 支付2012年度普通股股利224,737,183.20元[5] - 可供分配利润年末余额1,545,761,881.36元[5] - 拟每10股派现金0.55元（含税）共派发股利123,605,450.76元[5] - 现金分红占合并报表归属于上市公司股东净利润比例31.32%[5] - 剩余未分配利润1,422,156,430.60元结转下一年度[5] - 2013年现金分红方案为每10股派0.55元，总额1.24亿元，占归母净利润31.32%[96] - 2012年现金分红每10股派1元，总额2.25亿元，占归母净利润43.23%[96] - 2011年现金分红每10股派0.1元，总额2140.35万元，分红比例7.19%[96] 关联交易和关联方关系 - 河南高速公路发展有限责任公司关联交易金额为23,785.42万元，占同类交易比例18.02%[100] - 河南高速公路发展有限责任公司另一项资产租赁交易金额为1,943.25万元，占同类交易比例1.47%[100] - 河南中石化中原高速石油有限公司房屋租赁交易金额为43.15万元，占同类交易比例0.95%[100] - 河南中石化中原高速石油有限公司加油站租赁交易金额为680.00万元，占同类交易比例15.04%[100] - 河南通安高速公路养护工程有限责任公司养护服务交易金额为870.48万元，占同类交易比例9.43%[100] - 河南省高速公路实业开发有限公司养护服务交易金额为530.34万元，占同类交易比例5.74%[101] - 河南通瑞高速公路养护工程有限责任公司养护服务交易金额为1,088.00万元，占同类交易比例11.78%[101] - 河南通和高速公路养护工程有限责任公司养护服务交易金额为186.20万元，占同类交易比例2.02%[101] - 河南中天高新智能科技开发有限责任公司系统维护交易金额为60.25万元，占同类交易比例1.66%[101] - 2013年日常关联交易总额为29,122.54万元，实际发生金额为4,744.85万元[101] - 公司向关联方提供资金期末余额为1.300亿元，发生额为3600.57万元[106] - 关联方向公司提供资金期末余额为5.014亿元，其中母公司提供5.009亿元[106] - 河南高速公路发展有限责任公司资金往来期末余额为835.35万元，发生额1225.65万元[106] - 河南省公路工程局集团有限公司资金往来期末余额为9624.29万元，发生额1365.41万元[106] - 公司向控股股东及其子公司提供资金余额为1.300亿元[107] - 关联债权债务形成原因为临时借款及未结算工程款[107] 管理层讨论和业绩指引 - 2014年预计实现营业收入371592.86万元其中通行费收入290000万元[83] - 2014年预计成本费用346640.18万元净利润40653.03万元归属于母公司净利润40724.92万元[83] - 收费通信监控供电系统完好率目标达99%以上[84] - 公司2013年净利润因会计估计变更增加6002.31万元，营业成本减少8024.93万元[95] - 会计估计变更使资产总额增加8030.39万元，累计折旧减少5223.04万元[95] - 郑漯高速剩余经营期预测总车流量7.60亿辆，济祁高速永城段预测10.07亿辆[94] - 投资项目存在建设周期长、回收期长的运营风险[90] - 房地产调控政策加强，二手房交易个税税率提高至20%[90] 公司治理和股权结构 - 公司控股股东为河南交通投资集团持股比例45.09%[21] - 公司总股本2,247,371,832股[5] - 公司持股45.09%的股东为河南交通投资集团[116] - 公司持股20.00%的股东为招商局华建公司[116] - 河南交通投资集团承诺划入股份12个月内不转让[117] - 河南交通投资集团承诺股份流通后36个月内出售不超过公司总股本5%[117] - 河南交通投资集团承诺股份流通后24个月内累计出售不超过公司总股本10%[117] - 河南省交通运输厅承诺协调收购永亳淮高速公路商丘段或进行资产置换[117] - 河南省交通运输厅承诺中原高速享有50公里范围内竞争性路桥优先受让或投资权[117] - 华建公司承诺不从事与公司生产经营相竞争的业务[120] - 高发公司承诺不从事与公司经营管理的公路桥梁构成竞争的业务[120] - 高发公司承诺土地使用权续租租金仍按每年1708.32万元执行[120] - 河南交通投资集团承诺在人员资产业务财务及机构等方面与公司保持相互独立[120] - 河南交通投资集团承诺不干预公司财务会计活动[120] - 河南交通投资集团承诺不以任何方式向公司下达经营性计划或指令[120] - 河南交通投资集团承诺不利用控股股东地位谋求优于独立第三方的条件[120] - 对于无法避免的关联交易承诺遵循公允合理的市场定价原则[120] - 华建公司和高发公司于2001年12月分别出具关于避免同业竞争的承诺函[120] - 高发公司于2002年9月出具土地使用权租赁有关事项的承诺函[120] - 河南交通投资集团承诺5年左右将符合条件的高等级公路及桥梁项目注入公司，避免同业竞争[121] - 报告期末股东总数为114,600股[130] - 年度报告披露日前第五个交易日期末股东总数为113,390股[130] - 控股股东河南交通投资集团有限公司持股比例为45.09%，持股数量为1,013,313,285股[130][132] - 第二大股东招商局华建公路投资有限公司持股比例为20.00%，持股数量为449,560,546股[130] - 河南交通投资集团有限公司注册资本为26,747,262,693.12元[132] - 招商局华建公路投资有限公司注册资本为15亿元[136] - 前十名股东中机构信用账户持股比例最高为0.18%（中信证券信用账户）[130] - 控股股东河南交通投资集团有限公司质押股份数量为506,656,471股[130] - 实际控制人为河南省人民政府通过河南交通投资集团有限公司持有公司45.09%股份[133] - 报告期内公司股份总数及股东结构未发生变动[128] 子公司和联营企业表现 - 驻马店英地置业总资产19,975.2万元，同比增长938.5%[69] - 公司实现对中原信托投资收益1.86亿元，持有其33.28%股权[56][58] - 公司持有开封商行股份7200万股，占总股份的9.92%[59] - 公司认购新乡银行2500万股股份，出资4675万元[59] - 认购后公司持有新乡银行股份增至10000万股，占总股份的9.92%[59] 行业和市场环境 - 2013年全国民用汽车保有量达13741万辆同比增长13.7%私人汽车保有量10892万辆增长17.0%[80] - 2013年河南省高速公路通车里程达5858公里居全国第一[81] - 2013年重大节假日免费通行小客车290万台次免收通行费1.49亿元[88] 会计政策和估计变更 - 公司2013年净利润因会计估计变更增加6002.31万元，营业成本减少8024.93万元[95] - 会计估计变更使资产总额增加8030.39万元，累计折旧减少5223.04万元[95] 担保和承诺事项 - 公司担保总额为3.026亿元，占净资产比例4.33%[113] - 子公司英地置业为商品房承购人提供担保3.026亿元[113] - 土地租赁协议调整后年租金为1189.27万元[107] - 漯驻高速公路28年土地使用权总租金为3.444亿元[110] 关联方投标和合同 - 河南工程局集团通过公开竞标获得商丘至登封高速公路开封段BT项目第一中标候选人资格[114] - 公司与河南工程局集团于2014年1月16日签订BT投融资建设合同[115] - 公司于2013年7月26日向河南工程局集团发出中标通知书[114] 政府补偿和特殊项目 - 公司收到郑州黄河公路大桥终止收费现金补偿款总计34,823.63万元人民币，其中2013年6月20日收到17,000万元，2013年9月18日收到剩余17,823.63万元[124] 审计和内部控制 - 公司聘任致同会计师事务所进行审计，境内审计报酬为106.4万元，内部控制审计报酬为55万元[123] - 公司获得