收入与盈利 - 公司2024年上半年海運收入為5070千美元，同比增長28.3%[1] - 公司2024年上半年收入總額為5070千美元，同比增長27.1%[1] - 公司2024年上半年除稅前溢利為1278千美元，去年同期為虧損983千美元[2] - 公司2024年上半年本公司擁有人應佔期內溢利為1278千美元，去年同期為虧損983千美元[2] - 公司2024年上半年每股基本盈利為0.12美分，去年同期為虧損0.09美分[2] - 公司总收入为5,070千美元，除税前溢利为1,278千美元[11] - 公司2024年上半年录得本公司拥有人应占溢利127.8万美元，去年同期为亏损98.3万美元[28] - 公司2024年上半年录得本公司拥有人应占溢利1,278,000美元，相比2023年同期的亏损983,000美元实现扭亏为盈[35] - 公司海运业务的溢利贡献增加至2,170,000美元，相比2023年同期的796,000美元大幅增长[35] 资产与负债 - 公司2024年上半年流動資產淨額為19487千美元，同比增長15.4%[4] - 公司2024年上半年資產總額為59463千美元，同比增長0.7%[3] - 公司2024年上半年權益總額為58376千美元，同比增長2.2%[4] - 公司2024年上半年銀行存款為18050千美元，同比增長9.2%[3] - 公司2024年上半年現金及現金等值物為1914千美元，同比增長45.7%[3] - 公司2024年6月30日的流动比率为18.93，相比2023年12月31日的9.76显著提升，显示流动性非常强劲[36] 海运业务 - 海运分部收入为5,070千美元，分部业绩为2,170千美元[11] - 海运分部收入为3,953千美元，分部业绩为796千美元[13] - 公司2024年上半年收入增加27%至507万美元，主要得益于海运业务收入增长[28] - 海运业务收入增加28%至507万美元，溢利增加173%至217万美元[29] - 公司对海运业务的中长期前景持审慎乐观态度，但乌克兰及巴勒斯坦的持续冲突以及巴拿马及苏伊士运河的干扰增加了市场不确定性[38] 财务成本与收入 - 公司银行利息收入为385千美元，其他收入为117千美元[14] - 公司2024年上半年的财务成本减少83%至19,000美元，主要由于借贷已悉数偿还[36] - 公司2024年上半年的银行利息收入增长24%至385,000美元，主要由于手头盈余资金增加及银行存款利率上调[36] 投资与收购 - 公司计划在未来12个月内购入一艘二手超灵便型或巴拿马型船舶[30] - 公司计划将公开发售所得款项净额5,800,000美元重新用于收购一艘二手干散货船舶，预计在未来12个月内完成[37] - 公司正在评估若干二手超灵便型或巴拿马型船舶的收购机会，并将适时通知股东相关进展[38] 其他业务 - 公司2024年上半年投资控股业务无收入，且无溢利或亏损[31] - 公司2024年上半年物业持有及投资业务无收入，录得亏损1000美元[32] - 公司2024年上半年商品贸易业务无收入，且无溢利或亏损[33] - 公司2024年上半年分占一间合营公司的亏损59.1万美元[34] 船舶与设备 - 公司添置物业、厂房及设备金额为2,000美元[19] - 公司船舶减值亏损为299,000美元[19] - 公司2024年上半年确认船舶减值亏损29.9万美元[30] 市场与外部因素 - 波罗的海干散货运价指数在2024年上半年波动较大，从1月的1300点升至3月的2400点[29] 财务工具与应收账款 - 按公允值计入其他全面收益的债务工具年息率为5.25%至11.95%[20] - 贸易应收账款来自海运业务，账龄为30日以内[21] 雇员开支 - 公司雇员福利开支总额为417千美元，海员开支为961千美元[15]