财务数据关键指标变化：收入和利润 - 公司2024年第三季度总票务收入为38亿美元，较去年同期31亿美元增长20%[111] - 公司2024年第三季度船上及其他收入为20亿美元，较去年同期18亿美元增长15%[112] - 公司合并营业收入增加14亿美元（23%）至74亿美元，其中乘客票务收入占66%[126] - 公司合并营业利润改善8.87亿美元，从2023年亏损5200万美元转为2024年盈利8.36亿美元[140] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 公司2024年第三季度燃油成本为每吨684美元，去年同期为677美元[108] - 公司合并营业成本费用增加7.35亿美元（11%）至75亿美元[133] - 净利息支出减少1.61亿美元（15%）至9亿美元，主要因总债务减少[141] 各条业务线表现 - 公司北美及澳大利亚（NAA）业务板块2024年第三季度ALBDs容量同比增长11%[110] - 北美（NAA）业务部门营业收入增加8.04亿美元（20%）至47亿美元，占其总收入的63%[128] - 欧洲业务部门营业收入增加5.63亿美元（27%）至27亿美元，占其总收入的77%[131] 运营指标表现 - 公司2024年第三季度乘客邮轮天数（PCDs）为2430万天，同比增长11.5%[108] - 公司2024年第三季度可用低铺位天数（ALBDs）为2350万天，同比增长5.4%[108][110] - 公司2024年第三季度入住率达到104%，较去年同期98%提升6个百分点[108] - 公司2024年第三季度载客量为330万人次，较去年同期300万人次增长10%[108] 管理层讨论和指引 - 公司预计全球最低税将于2026年产生影响，年影响额约为2亿美元[107] - 公司预计欧盟排放交易体系（EU ETS）在2024年将产生约5000万美元的影响[107] 现金流和资本支出 - 2024年前六个月经营活动产生净现金流入38亿美元，同比增加23亿美元[145] - 2024年前六个月投资活动净现金流出34亿美元，主要用于交付三艘新船[146] - 营运资本赤字从2023年11月30日的62亿美元扩大至2024年5月31日的96亿美元，主要因客户存款增加[144] 流动性和债务结构 - 截至2024年5月31日，公司流动性为46亿美元，包括16亿美元现金及30亿美元循环信贷额度[142] - 公司债务及利率衍生品组合中固定利率部分占61%[152] - 公司债务及利率衍生品组合中欧元固定利率部分占23%[152] - 公司债务及利率衍生品组合中浮动利率部分占4%[152] - 公司债务及利率衍生品组合中欧元浮动利率部分占11%[152]