股票发行 - 本次向特定对象发行A股股票面值1元/股，价格6.57元/股[15][18] - 发行数量不超过3,044,140,030股，不超发行前总股本30%[21][120] - 募集资金总额不超200亿元，用于偿还债务及补充流动资金[25][124] - 中航集团拟认购不少于50亿元，中航控股拟认购不超150亿元[17][117] - 发行对象所获股票18个月内不转让，决议有效期12个月[22][125] 业绩数据 - 截至2025年9月末，账面未弥补亏损288.74亿元[29] - 2025年1 - 9月航空客运收入11744804万元，占比90.47%[58] - 2025年1 - 9月收入客公里224186.8百万，客运量119869.2千人[59] - 2025年1 - 9月客座率81.3%，综合载运率68.1%[59] - 2024年公司航空货运及邮运收入74.14亿元，占比4.88%[89] 用户数据 - 截至2025年9月末，“凤凰知音”常旅客计划会员超1亿人[55] 机队情况 - 截至2025年9月末，机队规模946架，平均机龄10.33年[59] - 空客系列飞机436架，平均机龄10.17年；波音系列467架，11.17年[66] 行业数据 - 2024年中国航空旅客运输量7.30亿人次，货邮运输量898.16万吨[47] - 2015 - 2024年中国民航年旅客运输量年均复合增长率5.89%[47] - 2024年我国民航旅客周转量恢复至2019年同期110.33%[48] - 2024年度三大航空集团运输总周转量占全行业66.46%[49] 股权结构 - 中航集团合计持股53.71%，国泰航空持股15.09%（截至2025年9月末）[41][42] 风险因素 - 宏观经济波动、政策调整、航油价格波动影响经营业绩[27][170][175] - 高铁发展、国际竞争、航空安全带来经营压力[172][173] - 有息负债规模大，汇率波动产生汇兑损益[176][177] 过往募资 - 2022 - 2024年多次募资，截至2025年9月基本使用完毕[143][165]