业绩数据 - 2022 - 2025财年首八个月公司总收益分别为1427283千元、913711千元、1006130千元、627093千元、579059千元[52] - 2022 - 2025财年首八个月海鲜自营收益占比分别为62.1%、83.0%、83.8%、87.7%、88.6%[52] - 2022 - 2025财年首八个月燃油销售收益占比分别为34.8%、12.8%、12.3%、11.4%、10.2%[52] - 各往绩记录期内五大客户贡献收益分别约为600.5百万元、348.5百万元、540.6百万元、349.0百万元，占同期总收益约42.0%、38.1%、53.8%、60.3%[57] - 各往绩记录期内最大客户贡献收益分别约为199.0百万元、172.2百万元、310.5百万元、201.8百万元，占同期总收益约13.9%、18.9%、30.9%、34.9%[57] - 各往绩记录期内五大供应商采购额分别约为741.7百万元、490.1百万元、463.3百万元、291.0百万元，占同期销售成本约54.8%、58.2%、52.4%、56.6%[58] - 各往绩记录期内最大供应商采购额分别约为315.1百万元、246.4百万元、269.9百万元、139.4百万元，占同期销售成本约23.3%、29.3%、30.6%、27.1%[58] - 2022 - 2025财年首八个月海鲜自营毛利分别为17918千元、17666千元、6192千元、2693千元、3530千元，毛利率分别为2.0%、2.3%、0.7%、0.5%、0.7%[54] - 2022 - 2025财年首八个月燃油销售毛利分别为23648千元、23664千元、99874千元、47391千元、58776千元，毛利率分别为4.8%、4.5%、1.6%、1.2%、2.3%[54] - 2022 - 2024财年及2025年前八个月，海鲜自营收益分别为886,762千元、758,055千元、842,570千元、513,384千元人民币[69] - 2022 - 2024财年及2025年前八个月，海鲜自营售出数量分别为97,000吨、69,000吨、49,000吨、19,000吨[69] - 2022 - 2024财年及2025年前八个月，海鲜自营平均售价分别为9,600元/吨、11,000元/吨、17,000元/吨、27,000元/吨[69] - 2022 - 2024财年及2025年前八个月，燃油销售交易总额分别为496,028千元、524,809千元、6,377,292千元、2,511,783千元人民币[69] - 2022 - 2024财年及2025年前八个月，燃油销售售出数量分别为133,000吨、191,000吨、1,906,800吨、854,000吨[69] - 2022 - 2024财年及2025年前八个月，燃油销售平均售价分别为3,700元/吨、2,700元/吨、3,300元/吨、2,900元/吨[69] - 2022 - 2023财年海鲜B2B商务收益下降约15.3%或1.367亿元，主要因海鲜自营收益下降1.287亿元，冷冻鱿鱼销量下降约39.0%[72] - 2023 - 2024财年海鲜B2B商务收益增长约11.1%或约0.845亿元，因阿根廷品种销售增加0.1744亿元，部分被其他海鲜销售下降0.0938亿元抵消[72] - 2024 - 2025年前八个月海鲜自营收益下降约6.7%或0.0367亿元，已出售海鲜数量下降约44.1%，平均售价上涨约68.8%[72] - 2022 - 2023财年国内燃油销售收益从4.96亿元降至0.946亿元，2024财年降至0.0243亿元，2025年前八个月为零；保税燃油销售收益从2022财年的零增至2023财年的0.022亿元，2024财年增至0.0998亿元，2025年前八个月为0.0588亿元[73] - 2023 - 2024财年燃油销售毛利增加约321.5%或0.0762亿元，因保税燃油销售毛利增加0.0778亿元[75] - 2024 - 2025年前八个月数字渔业解决方案收益增长约438.4%或0.0023亿元，因2025年前八个月就D项目确认收益0.0026亿元[75] - 2024 - 2025年前八个月数字渔业解决方案毛利增加约33.3%或0.0001亿元，因项目D确认的收益增加[76] - 截至2025年8月31日，公司流动资产净值为5.14133亿元，资产净值为6.68806亿元[77] - 2025年前八个月经营活动所得现金净额为0.08163亿元，投资活动所用现金净额为 - 0.184657亿元，融资活动所得现金净额为 - 0.038542亿元[80] - 2025年前八个月现金及现金等价物减少净额为 - 0.304829亿元，报告期末现金及现金等价物为0.0111387亿元[80] - 2022 - 2025年8月31日毛利率分别为5.2%、7.9%、12.2%、11.3% [82] - 2022 - 2025年8月31日纯利率分别为2.4%、3.9%、4.4%、6.6% [82] - 2022 - 2025年8月31日资产负债率分别为13.5%、18.1%、25.8%、21.1% [82] - 2025年8月31日净负债权益比率为4.4% [82] - 2025年8月31日调整后纯利率为7.8% [82] 用户数据 - 截至2025年8月31日，公司HSX APP注册用户超50,000名[33] 未来展望 - 公司业务目标是成为中国领先的数字海洋渔业科技公司，计划实施探索新领域、提升大数据和人工智能能力等战略[63] 其他 - 公司曾进行多轮[编纂]前投资，投资者包括杭州顺赢、杭州圆景、壳牌资本、武汉卓尔及深圳中农网等[68] - 截至最后可行日期，执行董事叶先生直接及间接合计持有公司28.15%股权，徐先生和汪先生合计持有公司19.55%股权，控股股东集团合计持有公司约47.71%股权[64] - 2023 - 2025年首八个月，公司与受制裁对象相关交易分别约为人民币2.465亿元、13.617亿元及5.357亿元[189] - 各往绩记录期间，公司俄罗斯原产海鲜采购成本分别约为0.5百万美元（约人民币360万元）、零、零及零[189] - 公司曾从受制裁供应商采购三批海鲜，总金额约为人民币870万元[189] - 公司对五大客户的收益贡献从2022财年的约42.0%增至2025年首八个月的约60.3%[193] - 海鲜B2B商务业务收益占各往绩记录期间总收益的约62.7%、83.0%、83.8%及88.6%[197] - 各往绩记录期间，公司海鲜平均售价介于约人民币9,700元/吨至约人民币26,700元/吨[197] - 公司海鲜B2B商务业务收益中，约68.8%、66.8%、81.3%及约87.3%来自鱿鱼销售[197] - 中国海洋鱿鱼价格指数从2022年约138波动至2025年第一季度约275，西南大西洋鱿鱼价格指数从2022年约152波动至2025年第一季度约205[197] - 燃油销售业务收益占公司总收益的约34.8%、12.8%、12.3%及10.2%[198] - 往绩记录期间，船用燃油平均售价介于约人民币3,700元/吨至6,500元/吨，保税燃油平均售价介于约人民币2,500元/吨至3,300元/吨[198] - 新加坡的保税高硫船用燃油市场价从2022年约494美元/吨波动至2025年第一季度约450美元/吨[198] - 基于2024年燃油供应量，舟山港位列全球第四大海上加油港[200] - 公司于2023年11月开始采购保税船用燃油进行销售[200]