业绩总结 - 集团2024财年营业额约231亿元，增幅约2.6%[107] - 2024财年油运板块营业额增加约1.5%，国际油运板块营业额增加约4.2%至约145亿元[107] - 2024财年LNG运输板块营业额增加约22.4%至约22亿元[107] - 归属公司权益持有人的年度溢利从2023年约37亿元增至2024财年约44亿元[108] - 2025年首六个月营业额约116亿元，较2024年同期下降约2.5%[109] - 2025年首六个月油运营业额减少约5.5%，内贸成品油营业额减少约11.6%，外贸成品油营业额减少约19.9%[109] - 2025年首六个月归属公司权益持有人的溢利从2024年同期约27亿元减至约19亿元[110] - 2025年首六个月毛利从2024年同期约38亿元减至约27亿元[110] - 2025年首六个月油品运输成本增加约9.7%[110] - 2024年12月31日公司资产合计约810亿元，较2023年12月31日增加约76亿元；2025年6月30日，资产合计进一步增至约844亿元[111] - 2024年12月31日公司负债合计约421亿元，较2023年12月31日的355亿元增加；2025年6月30日，负债合计进一步增至约446亿元[112] - 2024年12月31日及2025年6月30日，归属公司权益持有人的权益合计分别为359亿元及367亿元[112] 租船协议 - 2025年11月5日，寰宇船务与海南中远发展订立租船协议，租入6艘超大型油轮，租赁期为240个月±90天[20][93] - 租赁船舶为30.7万吨级的VLCC型原油轮（「甲醇+LNG」燃料双预留）[22] - 6艘租赁船舶交付时间介于2027年4月30日至2028年11月30日[21] - 6艘船舶固定租金部分平均日租金为134,871元/艘（不含税费）[30][127] - 3艘船舶可变租赁款项与TD3C - TCE挂钩，日租金=保底日租金+TD3C - TCE×3.5325 - 92,198.25[31][128] - 6艘船舶交付后年度租金预期在2.96亿元至4.27亿元区间内浮动[32][128] - 除2026年12月31日止两个年度外，可变租赁款项最高年度金额约为1.31亿元[32] - 固定租赁款项属资本性质，租赁船舶按2.22%的20年国债利率测算，估计总金额为47.8亿元[40] - 固定租赁款项下每艘船舶估计平均金额为7.97亿元[40] 股权结构 - 最后实际可行日期，公司已发行股本总额为5,465,220,839股股份，其中1,296,000,000股为H股，4,169,220,839股为A股[147] - 中远海运直接持有1,026,369,981股A股，其附属公司持有1,536,924,595股A股，合计控制2,563,294,576股A股表决权，占公司已发行股本总数约46.90%[69][93] 特别股东大会 - 特别股东会定于2025年12月23日上午10时在上海召开，考虑批准租船协议及使用权资产收购、建议委任非执行董事[77][164] - 公司H股股东名册于2025年12月18日至23日暂停办理股份过户登记手续，12月23日在册股东有权参会投票，过户文件须于12月17日下午4时30分前送交指定处[80][170] - H股股东代表委任表格交至香港中央证券登记有限公司，A股股东交至公司董事会办公室，交回后仍可亲自参会投票[77][170]