造船合约 - 2025年第二批重工造船合约于10月30日订立，建造23艘87,000载重吨级散货船，总价约73.37亿元[29] - 每艘船最终报价约3.19亿元，租赁期240个月±180天，2027年5月至2028年底交付[29][32][33] - 合约价格分五期支付，公司内部资源拨付不低于25%，其余银行借款及外部债务融资[34][35] - 单艘船舶最高违约金约910万元，完成交付预计增73.37亿元资产[38][45] 持续关连交易协议 - 现有持续关连交易协议2025年12月31日届满，2025年10月30日订立非豁免持续关连交易协议[60] - 各服务协议初步年期多为2026 - 2028年，期满自动延长三年[65][75][86][97][107][115][124][135][144][165] - 各服务协议建议年度上限不同程度调整，定价多参照市场价格[68][78][88][99][110][117][127][139][171] 金融财务服务协议 - 2025年10月30日订立，初步年期2026 - 2028年，到期自动延长三年[62][165] - 存款服务利率不低于，贷款服务利率不高于主要独立第三方商业银行[161][163] - 2026 - 2028年存款、贷款等服务建议年度上限有调整[171] 业绩与用户数据 - 2024年集团集装箱销量同比增长204.08%，2025年上半年同比增长13.61%[104] - 2025年上半年集团集装箱船队规模突破400万TEU[104] 未来展望 - 订立合约是围绕航运物流产业发展，深化产融结合举措[47] - 集团与中远海运集团合作可深化合作、降成本、提效益[150][151] 股权结构 - 截至最后实际可行日期，中远海运及其联系人持股占公司已发行股本总额约47.16%[54][153][192] - 公司持有中远海运集团财务13.3840%股权，为第三大股东[177][181] 其他 - 公司谨订于2025年12月15日召开临时股东会[3] - 独立非执行董事组成独立董事委员会，金联资本为独立财务顾问[16]