业绩数据 - 2025年上半年收入668.22亿元，2024年同期为641.99亿元[17] - 2025年上半年经营溢利4.84亿元，2024年同期为0.4亿元[17] - 2025年上半年税前亏损15.31亿元，2024年同期为28.41亿元[17] - 2025年上半年期间亏损15.92亿元，2024年同期为30.99亿元[17] - 2025年上半年本公司权益持有者应占每股亏损基本为0.06元，2024年同期为0.12元[17] 用户数据 - 2025年上半年载运旅客人次为7316.963万，较2024年增长8.03%[106] - 2025年6月末公司在上海中转旅客598万人次，同比增长23.2%，国际中转495.5万人次，同比增长25.3%[121] - 常旅客会员人数已突破7093万人[157] 未来展望 - 2025年下半年夯实安全基础，强化体系建设、隐患排查和三基建设[181] - 2025年下半年提升经营品质，抓好枢纽建设、航网布局和降本增效[182] - 2025年下半年至2027年计划引进飞机111架，退出飞机62架[187] 新产品和新技术研发 - C919商业运营两周年，机队规模增至11架，执行航线14条，安全飞行超3万小时[124] - 智慧控艙系统覆盖国内所有销售单位的始发航线，投产量达到45%[128] - 公司电子派工覆盖率71%[128] 市场扩张和并购 - 2025年上半年新开国际地区航线14条[121] - 2025年公司从上海始发国际地区航班数已恢复至2019年的110%以上[121] 其他新策略 - 应对航油价格上涨，优化运力投放，开展航油套期保值业务[170] - 关注汇率市场，优化债务币种结构，降低汇率影响[170] - 开展衍生品交易，降低人民币融资成本[170] - 推进信息网络安全项目建设，提升数据及信息安全防护能力[172] - 完善对外投资全流程监控与管理，加强项目论证和监管[173] - 定期评估供应链供应商履约能力，应对供应链风险[175] - 优化治理水平，加强与投资者交流避免股价异常波动[176] - 引进先进机型，实施节油管控，应对环境政策变化[178]