业绩数据 - 2025年1 - 6月经营收入862.91亿元，较2024年同期增加1.77%[13] - 2025年1 - 6月税前利润5.94亿元，较2024年同期增加66.39%[13] - 2025年1 - 6月归属公司权益持有者净亏损15.34亿元，较2024年同期增加45.54%[13] - 2025年上半年运输收入821.52亿元，同比增加2.06%[45][198] - 2025年上半年运营开支总额848.84亿元，较2024年上半年上升0.90%[51] 用户数据 - 2025年上半年国内航线载客人次72363.60千人，同比增加2.73%[37] - 2025年上半年国际航线载客人次10030.16千人，同比增加24.99%[37] - 截至报告期末，公司普通股股东总数为139951户[167] 未来展望 - 2025年下半年公司要继续保持平稳的安全态势[90] 新产品和新技术研发 - 公司获得7项民航科学技术奖[35] 市场扩张和并购 - 公司对四川航空股份有限公司增资4680百万元，持股39%[64] 其他新策略 - 2025年上半年开展“翼展乡村·品味山河”产品展销会[121] 运营数据 - 2025年上半年国内航线收费客公里115704.69百万，同比增加3.45%[37] - 2025年上半年国际航线收费客公里41024.24百万，同比增加25.88%[37] - 2025年上半年国内航线运输货邮量474.90千吨，同比增加4.83%[37] - 2025年可用座位公里合计184837.28百万，较2024年增加5.48%[39] - 2025年客座率平均为85.47%，较2024年增加2.35个百分点[40] - 每收费客公里收益平均为0.46元，较2024年减少6.12%[40] - 每可用吨公里主营业务成本为2.96元，较2024年减少4.52%[42] - 2025年飞行总公里为1014.08百万公里，较2024年增加5.32%[42] - 截至2025年6月30日，集团机队合计943架，报告期交付37架、退出11架[43] 财务状况 - 2025年6月30日，集团总资产3367.75亿元，较2024年末增加2.06%[56] - 2025年6月30日，总负债2847.70亿元，较期初增加2.75%[57] - 2025年6月30日，应收账款52.19亿元，较2024年末增加57.86%[54][56] - 2025年6月30日，其他应收款155.49亿元，较2024年末增加1.11%[54][56] - 2025年6月30日，其他非流动金融资产17.90亿元，较2024年末减少40.67%[54][56] - 2025年6月30日，衍生金融负债6.03亿元，较2024年末减少33.59%[54][56] - 2025年上半年带息负债合计2319.72亿元，较2024年末增加3.82%[60] - 2025年6月30日，集团资产负债率为84.56%，较2024年末上升0.57个百分点[61] - 2025年6月30日，集团已获授信额度3941.23亿元，已使用1186.31亿元[61] 子公司情况 - 厦门航空飞机数量220架，占集团比例23.33%，承运旅客22957.35千人，占比27.57%[74] - 厦门航空经营收入188.5亿元，同比增加6.11%，净利润4.31亿元[75] - 南航物流经营收入93.99亿元，同比增加1.88%，净利润16.01亿元[76] 债券情况 - 截至报告披露日，“23南航股MTN001”债券余额20亿元，利率2.98%[183] - 截至报告披露日，“24南航股MTN001”债券余额10亿元，利率2.49%[183] - 截至报告披露日，“24南航股MTN003 - 006”债券余额均为5亿元[183] - 24南航股MTN007 - 009、25南航股SCP005 - 009、24 - 25厦门航空MTN001、SCP003等债券余额及利率情况[185][186] 可转债情况 - 2020年10月15日公司公开发行160亿元A股可转换公司债券[187] - 报告期可转债变动前金额58.96285亿元，变动后为58.9625亿元[190] - 报告期转股额3.5万元，转股数5671股[191] - 累计转股数16.19190893亿股，占转股前公司已发行股份总数的10.56%[191] - 尚未转股额58.9625亿元，未转股可转债占可转债发行总量比例36.85%[191]