业绩总结 - 2025年1 - 6月公司营业收入136,062.64万元，较去年同期减少9.87%[13][14] - 2025年1 - 6月公司归属于上市公司股东的净利润28,021.89万元，较去年同期减少9.92%[13] - 2025年1 - 6月公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润25,141.58万元，较去年同期减少7.64%[13] - 2025年1 - 6月公司经营活动产生的现金流量净额3,725.56万元，较去年同期增长121.55%[13][15] - 2025年6月末公司归属于上市公司股东的净资产1,050,814.33万元，较去年同期末增长1.42%[14] - 2025年6月末公司总资产1,195,383.72万元，较去年同期末增长1.87%[14] - 2025年1 - 6月公司基本每股收益0.62元/股，较去年同期减少10.14%[14] - 2025年1 - 6月公司研发投入占营业收入的比例为6.51%，较去年同期减少0.31个百分点[14] 新产品和新技术研发 - 报告期内研发支出0.89亿元[19] - 弹性杆端轴承抗疲劳结构设计与制造工艺技术研究预计总投资1200万元，本期投入22万元，累计投入1016.24万元[28] - 完成离心、中心弹性轴承结构优化设计及成型工艺研究并试制样件，满足技术指标要求[29] - 完成组合弹性轴承批量稳定制造技术研究，开展疲劳考核评价方法等研究[29] - 突破飞机观察窗电致变色技术，完成驱动电压优化设计等工作[29] - 完成涡桨支线飞机气动密封件初步设计、材料研制和成型工艺研究[30] - 解决双组分混合问题，实现新型光辐射硫化聚硫代醚密封剂在飞机复杂部位快速密封施工[30] - 优化生产工序布局，采用连续化生产提高气动密封件生产效率及合格率，降低成本[30] - 完成某型发动机用中介机匣钛铸件研究，交付客户首件并完成试加工，成果通过首件批验证[33] - 某型圆转方筒体铸件首件研制完成并交付客户，形成相关技术体系[33] - 某型大型复杂高性能钛合金壳体铸件研制完成客户验证考核，待项目验收[34] - 完成某材料工艺研究与性能评价，实现低定向度有机玻璃定向拉伸[34] - 完成某材料加工技术研究，建立材料复合加工关联映射模型[34] - 开展某模具研磨工艺研究，完成风挡缩比件模具制造等工作[34] - 开展某透明件成形技术研究，完成相关实验[34] - 制备DD6合金锭17800.00[35] - 制备DD9合金锭18600.00[35] - 制备GH4169合金条带19800.00[35] - 制备K465合金20800.00[35] - 制备M50合金锭21900.00[35] - 完成CoCrMo焊丝熔炼、制备及检测，具备高质量、低成本批产制造能力[36] - 完成发动机安装橡胶隔振支座结构设计、成型工艺及性能测试技术研究，产品性能满足指标要求[36] - 完成风挡密封剂研制及生产工艺优化，试制产品性能稳定，满足使用要求[36] - 完成球面弹性轴承和弹性元件研制，突破多项关键技术，产品功能和性能满足要求[36] - 某有机玻璃板材试制工作完成，国内领先，可用于多种飞机[42] - 新型850℃承温铸造高温合金母合金熔炼及成分控制研究完成，国内领先[42] - 高铬高钛高温合金杂质元素超低含量控制技术研究完成，国内领先[42] - 某型飞机钛合金支持框架研制完成，国内领先，交付件满足机加和装配要求[42] 市场扩张和并购 - 购买控股股东6种高温合金母合金相关知识产权共14项，含3项国防专利、3项技术秘密和8项技术标准[20] 其他新策略 - 2025年6月公司审议通过延长部分募投项目实施期限议案，募集资金投入进度延后但无违规使用情形[45]