业绩总结 - 2025年1 - 6月公司营业收入26,503.93万元，比上年同期增长51.10%[8][25] - 2025年1 - 6月归属于上市公司股东的净利润亏损收窄至 - 546.22万元，上年同期为 - 3,172.70万元[25] - 2025年1 - 6月归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润亏损收窄至 - 655.77万元，上年同期为 - 3,373.58万元[9][25] - 2025年6月末归属于上市公司股东的净资产为108,191.98万元，较上年末增加10.08%[25] - 2025年6月末总资产为227,534.36万元，较上年末增加4.03%[25] - 2025年1 - 6月研发投入占营业收入的比例为8.85%，较上年同期减少4.85个百分点[25] - 2025年1 - 6月费用化研发投入2345.11，2024年1 - 6月为2403.91，变化幅度 - 2.45%[36] - 2025年1 - 6月研发投入合计2345.11，2024年1 - 6月为2403.91，变化幅度 - 2.45%[36] - 2025年1 - 6月研发投入总额占营业收入比例为8.85%，2024年1 - 6月为13.70%，减少4.85个百分点[36] 财务指标 - 报告期期末公司应收账款账面价值为54,769.95万元，占资产总额的比例为24.07%[17] - 截至2025年6月30日，公司商誉余额为3,849.08万元，占资产总额的比例为1.69%[18] 产品研发 - 多个研发项目有投入和进展，如柔性化冷试系统、大排量重型商用车发动机智能测试系统等[38 - 53] - 部分项目有性能指标要求，如升速箱输出转速、扭矩、功率、震动、波动等[43] 市场与风险 - 公司所处汽车动力总成测试行业技术难度大、专业性强、研发投入大[6] - 公司下游客户主要为知名品牌车企及汽车零部件供应商，对产品质量要求高[12] - 公司主营业务面临市场竞争加剧风险[22] - 公司产品直接材料占营业成本比例较高，面临原材料价格波动风险[10] 人员持股 - 截至2025年6月30日，董事长、总经理励寅等相关人员有持股情况，部分人员持股有变动[57 - 58]