发行情况 - 向特定对象发行A股已获批复、审核及注册，发行对象不超35名，含中远海运集团[11] - 发行股票数量不超发行前总股本30%，即不超1,431,232,918股[12] - 中远海运集团承诺认购50%，认购股份限售18个月，其他对象6个月[15][17] - 发行价格不低于定价基准日前20交易日均价80%且不低于每股净资产[15] - 募集资金不超80亿，用于建造6艘VLCC、2艘LNG船、3艘阿芙拉型原油轮[16] 业绩情况 - 2025年半年度扣非归母净利润同比降32.24%，对经营等无重大不利影响[20] 股权结构 - 截至2025年6月30日，中国海运持股32.22%，中远海运集团合计持股46.45%[40][42] - 前十大股东合计持股37.93亿股，占比79.51%[41] 行业数据 - 2024年全球原油等海上贸易量约22.12亿吨，预计稳健增长[60] - 2024年全球原油运输需求9309十亿吨英里，至2029年持续增长[69] - 2023年我国海运进口原油量约1000万桶/日，未来维持高位[70] - 2029年全球炼油能力将达10580万桶/日，较2023年增约300万桶/日[74] - 2022 - 2029年全球LNG进口量年均复合增长率约6%[78] - 2022 - 2029年我国LNG进口量年均复合增长率约10%[86] - 2024年全球LPG贸易量达1.32亿吨，同比提升约3.9%[87] - 2024 - 2029年全球LPG贸易额预计年均复合增长率约3%[90] 公司资产 - 截至2025年6月30日，运输船舶原值8122444.41万元，账面价值4656301.03万元[130] - 截至2025年6月30日，房屋及建筑物原值158677.42万元，账面价值117941.80万元[130] 公司业务 - 截至2025年6月30日，拥有和控制油轮157艘，运量2345万吨，全球第一[137] - 截至2025年6月30日，参与投资LNG船87艘，运量1505万立方米，另有1艘已运营[138] - 2024年通过业务整合，推动主营业务向能源化工品物流供应链延伸[98] 未来展望 - 油轮业务巩固领先优势，LNG业务发挥效益稳定器作用，化工品物流整合成创新引擎[136] - 计划打造数字化、科技化和绿色化竞争优势[139] - 开展精益化管理，统筹成本管控[135] - 紧跟行业趋势，优化战略布局[134]