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海联讯(300277) - 中信证券股份有限公司关于《关于杭州海联讯科技股份有限公司换股吸收合并杭州汽轮动力集团股份有限公司申请的审核问询函之回复报告》之专项核查意见(修订稿)
海联讯海联讯(SZ:300277)2025-09-03 04:42

业绩数据 - 2024 - 2022年杭汽轮存货周转率分别为2.15、1.89、1.51,低于可比上市公司[106] - 2024年杭汽轮营业毛利128537.38万元,营业利润58593.30万元[64] - 2025年1 - 6月营业收入244720.46万元,较上年同期下降6.30%[26] - 2025年1 - 6月利润总额18932.20万元,较上年同期增长0.59%[26] - 2025年1 - 6月归属于上市公司股东的净利润15305.11万元,同比下降20.08%[26] - 2025年一季度综合毛利率升至26.44%,相比2024年度增加7.08%[53] - 2025年1 - 6月综合毛利率为26.96%,较2024年度提升7.75个百分点[30] 业务占比 - 报告期内工业驱动汽轮机业务占工业汽轮机业务收入的比重分别为33.61%、38.57%和28.79%[14] - 报告期内工业发电汽轮机业务占工业汽轮机业务收入的比重分别为44.05%、36.30%和43.65%[14] - 报告期内其他业务占工业汽轮机业务收入的比重分别为22.34%、25.13%和27.56%[14] - 工业驱动汽轮机收入相对占比从2024年度约40%提升至2025年一季度50%左右[26] 市场规模 - 2024年全球汽轮机制造行业市场规模为283.75亿美元,预计2032年达337.52亿美元,年复合增速2.19%[15][37] - 2024年中国汽轮机制造行业市场规模为346亿元,未来几年维持在350 - 400亿元左右[37] - 2024年中国工业驱动汽轮机产品及服务市场规模约78.84亿元[37] 产销量情况 - 2024年被吸并方汽轮机产销量下降20%以上[8] - 2024年杭汽轮汽轮机产量360台套,2023年为454台套,2022年为371台套[134] - 2024年杭汽轮燃气轮机产量8台套,2023年为9台套,2022年为10台套[134] 技术与产品 - 杭汽轮转子精度达0.02mm左右,叶片最高轮廓度达±0.05mm左右,转子动平衡达15um左右[45] - 工业汽轮机可适应正常转速50% - 105%区间内变转速、变功率且变负荷工作环境[40] - 杭汽轮可提供200MW以内、亚临界超高温以下中小电站各种类型汽轮机[47] - 50MW功率等级燃气轮机(杭汽轮HGT51F自主燃气轮机)于2025年1月完成首次点火试验,尚未实现销售收入[167] 订单与市场拓展 - 截至2025年6月30日,工业汽轮机业务在手订单金额超60亿元,燃气轮机业务在手订单金额超10亿元[30] - 被吸并方已交付石化行业超期服役汽轮机机组每年递增100台,预计承接年均20台机组更新订单,新增2亿元订单额[38] - 全国33个千万吨级化工园区中半数有余热利用升级需求,被吸并方该板块年均约提供6 - 7亿订单额[38] - 2024年承接驱动汽轮机订单2.85亿元,较2023年同期增长26%[50] - 沙特SABIC集团MTBE装置制冷压缩机组使中国汽轮压缩机组首次登陆沙特本土炼化项目[50] 财务指标 - 2024年度公司计提存货跌价损失0.64亿元,同比增长132.97%[88] - 2024年末应收质保金账面余额为8.25亿元,较2023年末增长33.40%[88] - 2024年杭汽轮应收质保金余额82534.42万元,增速33.40%,超过营业收入增速12.06%[109] - 2024年末账龄1 - 2年的应收质保金余额29433.25万元,较上年末增加14029.58万元,增幅91.08%[110] 关联交易 - 2024年度被吸并方向关联方采购运输、仓储等服务合计0.66亿元[150] - 2024年度与销售公司关联采购运费4999.39,仓储、修理等110.27,小计5109.67[156] - 2024年度与工贸公司关联采购包装箱1124.10,仓储、打磨等384.11,小计1508.21[156] 研发投入 - 报告期内被吸并方研发投入分别为2.94亿元、2.77亿元和1.78亿元,呈下滑趋势[197] 其他 - 2024年杭汽轮境内主营业务收入占比92.41%,境外收入占比7.59%[62] - 2023年12月杭汽轮完成销售公司股权转让,之后销售公司继续为其提供服务[154] - 2022年汽轮控股将64件商标无偿许可给被吸并方使用,2023年将82项专利等许可使用[150]