收购与募投项目 - 2024年公司完成多项收购，包括深圳中远龙鹏70%股权等[7] - 募投项目涉及建造6艘VLCC、3艘阿芙拉型原油轮、2艘LNG运输船[15] - 募投项目关联造船投资总额含税173,700.00万元，不含税153,716.81万元[97] 船舶建造与交付 - 6艘VLCC 2024年11月签约，预计2028年交付，已付20%首期款[17][18][19] - 2艘LNG运输船2024年9月签约，预计2027年交付，已付20%首期款[20][21] - 3艘阿芙拉型原油轮2023年12月签约，预计2027年交付，已付20%首期款[22][23] 市场数据 - 2024年全球原油等海上贸易量约22.12亿吨，2024 - 2029年预计稳健增长[24][26] - 2024年全球原油运输需求9,309十亿吨英里，预计至2029年持续增长[27][31] - 全球LNG进口量将从2022年4.01亿吨增至2029年6.03亿吨，年均复合增长率约6%[34][37] 公司船队情况 - 截至2024年12月31日，公司有45艘VLCC、9艘阿芙拉型原油轮[44] - 公司船队平均船龄约12.7年[44] - 公司参与投资运营LNG运输船50艘，在建37艘[57] 业务与客户 - 公司VLCC业务主要客户包括中石化、中石油等，已签多项COA合同[50] - 公司LNG运输船均与大型能源公司特定项目绑定，无闲置运力[51] - 公司阿芙拉型原油轮主要客户包括中海油、中石化等，已签COA合同[52] 收入预测 - 6艘VLCC交船每年约带来6.70亿元收入，约占2024年收入的2.9%[65] - 2艘LNG运输船交船后每年新增约3.73亿元收入，约占2024年收入的1.6%[70] - 3艘阿芙拉型原油轮交船后每年带来约2.31亿元收入，约占2024年收入的1.0%[75] 关联交易与采购 - 2024年募投项目关联造船金额30,743.36万元，占采购总额比例1.51%[98] - 报告期内公司向中远海运集团采购金额占比：2024年55.59%、2023年48.64%、2022年52.56%[98] - 2024 - 2022年相关日常关联交易协议下关联采购金额年均复合增长率9.33%[167] 财务数据 - 2024年末在中远海运集团财务有限责任公司存款余额为444,628.82万元[141] - 2024年末在中远海运集团财务有限责任公司借款余额为590,114.42万元[144] - 2024年度财务公司存款利息收入为6,127.16万元[143] 担保情况 - 截至报告期末，公司关联担保余额201,111.13万元，占净资产比例5.61%[193] - 截至报告期末，中远海运集团反担保金额77,548.62万元，未覆盖余额占净资产比例3.45%[193] - 造船等合同项下担保是LNG项目常规商务安排，具备商业合理性[189][190]