业绩总结 - 2024年公司营业收入24.82亿元，同比减少50.30%；归母净利润 -10.44亿元，上年同期 -1.88亿元；扣非净利润 -10.42亿元，上年同期 -1.95亿元[2] - 2024年综合毛利率为7.77%，同比减少18.67个百分点[2] - 2025年一季度营收71471.86万元，同比下降6.00%，归母净利润由亏转盈，为1281.97万元[28] - 2025年一季度毛利率34.84%，较2024年一季度增长17.46个百分点，归母净利率1.79%，增长26.50个百分点[28][29] 业务收入与毛利率 - 2024年主营业务收入24.57亿元，同比减少50.65%，动力锂电设备业务收入同比降低63.01%，消费锂电设备业务收入同比上升82.79%[4][5] - 2024年动力锂电设备业务毛利率同比下降26.85个百分点，消费锂电设备业务毛利率同比降低18.33个百分点[5][7] - 2024年智能仓储设备收入同比降低90.00%，毛利率同比降低59.29个百分点[5] - 2024年汽车零部件制造设备业务收入同比减少32.70%，毛利率同比下滑12.53个百分点[5] 费用情况 - 2024年销售费用15775.10万元，较上期减少4690.63万元，降幅22.92%，占比提高2.26个百分点至6.36%[14][16] - 2024年管理费用48879.45万元，较上期减少16349.34万元，降幅25.06%，占比提升6.63个百分点至19.69%[18] - 2024年研发费用33640.60万元，较上期降低18097.74万元，同比降低34.98%，占比增加3.19个百分点至13.55%[22][23] - 2024年财务费用9957.83万元，同比增长50.62%，占营收比重4.01%，较2023年上涨2.69个百分点[24][25] 人员变动 - 2024年销售人员从年初164人减至年底143人，人工费用降低2479.62万元[16] - 2024年管理人员从1328人缩减至637人，人员缩减52.03%，人工费用降低11648.50万元[18] - 2024年研发人数为1621人，较上期减少608人，人员减少27.28%，人工费用降低35.49%[22] 市场数据 - 2025年一季度全球动力电池装车量221.8GWh，同比增长38.8%[26] - 2025年1 - 4月锂电池产业链规划123个扩产项目，总投资额超3400亿元[26] 订单情况 - 截至2025年5月31日，在手订单金额达492094.80万元，消费锂电设备业务在手订单占比32.21%[29] - 2025年智能仓储业务在手订单从上年同期6049.46万元增长至65204.37万元[29] 应收账款 - 2024年末应收账款账面余额为16.02亿元，前五名欠款方应收账款余额为11.46亿元，占比71.53%[40] - 2024年末账龄1 - 2年的应收账款余额为8.80亿元，占应收账款余额比重为54.93%[40] - 2024年末计提坏账准备共计3.65亿元，按单项计提0.32亿元，按组合计提3.33亿元，组合计提比例提高至21.45%[40] 存货情况 - 2024年存货账面价值为25.74亿元，占总资产的比例为29.28%，期末存货跌价余额为1.86亿元，占存货账面余额的6.74%，同比上升0.9个百分点[73] - 2024年原材料金额为26,877.69万元，占比10.44%；在产品金额为72,517.67万元，占比28.17%；发出商品金额为154,236.89万元，占比59.91%；库存商品金额为3,804.05万元，占比1.48%[76] 递延所得税资产 - 公司期末可抵扣暂时性差异为23.58亿元，递延所得税资产为2.90亿元，同比增加66.74%[106] - 公司递延所得税资产为28985.99万元，占总资产比例为3.30%，较同行业平均水平高；本期递延所得税费用占归母净利润比例为 - 14.67%，较同行业平均水平低[125] 资产负债率与负债情况 - 2024年资产负债率为74.20%，期末带息负债为19.65亿元，同比减少27.02%，本期财务费用为9957.83万元，同比增加50.62%，其中利息支出9916.77万元[134] - 截至2024年末，付息债务为194,134.21万元，占资产总额的比例为22.08%，高于同行业可比公司平均水平11.45%[138][143] - 2024年末，应付账款为193,628.45万元，占资产总额的比例为22.02%，高于同行业可比公司平均水平14.22%[139][144]