业绩总结 - 2022 - 2024年公司净利润分别为184,958.50万元、369,939.45万元和438,496.64万元[85] - 2022 - 2024年公司主营业务毛利率分别为18.59%、29.58%和27.29%，呈先升后降趋势[88] - 2022 - 2024年内贸油运业务毛利率分别为22.12%、24.58%和25.50%，稳中有升[88][92] - 2022 - 2024年LNG业务毛利率分别为49.73%、47.18%和48.25%，保持较高且稳定水平[88][93] 用户数据 - 截至2024年12月31日公司VLCC业务主要客户有中石化、中石油等，签多项COA合同锁定部分货源[39] - 公司LNG运输船均与大型能源公司特定项目绑定，无闲置运力[43] 未来展望 - 2024 - 2029年全球原油、成品油与燃油海上贸易量预计保持增长[14] - 2024 - 2029年全球原油运输需求将持续增长[16] - 全球LNG进口量将从2022年4.01亿吨增至2029年6.03亿吨，年均复合增长率约6%[24][61] - 中国LNG进口量将从2022年0.64亿吨增至2029年1.25亿吨，年均复合增长率约10%[25][61] 新产品和新技术研发 - 公司无明确新产品和新技术研发相关内容 市场扩张和并购 - 公司拟建造6艘VLCC，增强外贸油运能力、优化船队船龄结构[49][51] - 公司将自行建造2艘LNG市场船扩充运力，满足新增运输需求[56] - 公司拟投资建造3艘阿芙拉型原油轮，巩固内贸原油运输龙头地位[58] 其他新策略 - 公司与扬州中远海运重工签署3艘阿芙拉型原油轮造船协议[72] - 公司制定了与集团财务公司关联交易的风险处置预案[124]