募集资金情况 - 公司公开发行2500万股，发行价每股24.99元，募集资金62475万元[1] - 坐扣承销和保荐费用4950万元后，募集资金为57525万元[1] - 减除相关新增外部费用2180.91万元和预付费用50万元后，募集资金净额为55294.09万元[1] - 截至期末累计项目投入34290.30万元，利息收入净额3917.78万元，永久性补充流动资金24682.28万元[4] - 应结余募集资金239.29万元，差异系支付外部费用税费239.29万元[4] - 截至2024年12月31日，公司募集资金专户均已销户[6] - 募集资金总额为55294.09万元，本年度投入3002.72万元，已累计投入34290.30万元[17] - 变更用途的募集资金总额为13629.28万元，占比24.65%[17] - 截至2024年12月31日，公司及下属公司进行现金管理的闲置募集资金余额为0.00万元[19] - 截至2024年12月31日，公司节余募集资金累计补充流动性资金为24682.28万元（含利息及收益）[21] 项目投入与效益 - 年产20万台行驶记录仪生产线项目累计投入5089.06万元，投入进度50.82%，本年度实现效益 - 660.26万元[17] - 年产15万套辅助驾驶系统技术改造项目累计投入2172.81万元，投入进度43.51%，本年度实现效益 - 705.40万元[17] - 研发中心建设项目累计投入18742.07万元，投入进度69.10%，不单独形成效益[17] - 营销网络建设项目累计投入198.54万元，投入进度8.11%，不单独形成效益，项目可行性发生重大变化[17] - 基于5G - V2X技术的车路云智能解决方案研发项目累计投入3639.78万元，投入进度71.60%，不单独形成效益[18] - 多场景低速无人驾驶车辆研发项目累计投入2994.82万元，投入进度50.02%，不单独形成效益[18] - 基于多模态交互及增强现实融合的智能座舱系统研发项目累计投入1453.22万元，投入进度56.80%，不单独形成效益[18] 项目结余与资金使用 - 截至2022年12月31日，“年产15万套辅助驾驶系统技术改造项目”结余3202.53万元，“研发中心建设项目”结余10119.64万元，相关利息及收益分别为1064.80万元和1740.31万元[20] - 截至2024年12月31日，“基于5G - V2X技术的车路云智能化解决方案研发项目”结余1699.25万元，“多场景低速无人驾驶车辆研发项目”结余3348.71万元，“基于多模态交互及增强现实融合的智能座舱系统研发项目”结余1192.86万元，相关利息及收益分别为255.20万元、356.36万元和87.80万元[21] - “年产15万套辅助驾驶系统技术改造项目”结余资金3202.53万元和“研发中心建设项目”结余资金10119.64万元用于永久性补充流动资金[20] - “基于5G - V2X技术的车路云智能化解决方案研发项目”“多场景低速无人驾驶车辆研发项目”“基于多模态交互及增强现实融合的智能座舱系统研发项目”节余资金分别为1699.25万元、3348.71万元、1192.86万元用于永久性补充流动资金[21] - “营销网络建设项目”募集资金节余金额于2022年6月变更用途，用于“基于多模态交互及增强现实融合的智能座舱系统研发项目”[23] 项目变更与验收 - 2021年8月20日公司将“年产15万套辅助驾驶系统技术改造项目”部分募集资金变更用途，该项目投资总额由16064.74万元调减至4993.74万元[1] - 2022年7月1日公司将“营销网络建设项目”部分募集资金变更用途，该项目投资总额由5007.80万元调减至2449.52万元[1] - “年产15万套辅助驾驶系统技术改造项目”募投项目已于2024年8月30日完成验收[1] - “营销网络建设项目”募投项目已于2024年8月30日完成验收[1] - “基于多模态交互及增强现实融合的智能座舱系统研发项目”募投项目已于2024年9月30日完成验收[1] - 多个募投项目涉及的生产专用设备、房屋及建筑物在2020 - 2022年陆续转固[23] - 多个募投项目在2024年8 - 9月完成验收[23] 项目投资计划 - “基于5G - V2X技术的车路云智能化解决方案研发项目”拟投资总额为5083.83万元，拟使用募集资金5083.83万元[1] - “多场景低速无人驾驶车辆研发项目”拟投资总额为5987.17万元，拟使用募集资金5987.17万元[1] - “基于多模态交互及增强现实融合的智能座舱系统研发项目”拟投资总额为2558.28万元，拟使用募集资金2558.28万元[1] 决策审议 - 2024年第三届董事会第五次会议和第三届监事会第四次会议审议通过节余募集资金永久补充流动资金议案[21]