募集资金情况 - 公司首次公开发行3754万股，每股面值1元，发行价22.53元，募集资金总额84577.62万元[1][2] - 扣除发行费用7169.49万元后，募集资金净额77408.13万元[2][4] - 截至2024年12月31日，累计使用募集资金59276.19万元，其中置换自筹资金10338.76万元[4] - 累计收到利息收入扣减手续费及其他净额2558.48万元[4] - 募投项目结项将节余15174.40万元永久补充流动资金，其中利息2413.51万元，净额12760.90万元[4] - 截至2024年12月31日，募集资金账户余额5516.02万元[4] 项目资金使用及进度 - “飞机着陆系统技术研发中心建设项目”节余2005.60万元转作流动资金[13][14] - “飞机机轮产品产能扩张建设项目”部分节余6109.80万元投入新项目，5322.56万元转作流动资金[14] - 飞机机轮产品产能扩张建设项目截至期末投资进度为92.07%[24] - 飞机着陆系统技术研发中心建设项目截至期末投资进度为100%[24] - 高速列车基础摩擦材料及制动闸片产业化项目截至期末投资进度为100%[24] - 民用大飞机起落架着陆系统综合试验项目截至期末投资进度为36.46%[24] - 补充流动资金相关项目截至期末投资进度均为100%[24] 项目变更及延期 - 2024年8月，“民用大飞机起落架着陆系统综合试验项目”延期至2025年12月31日[19] - 累计变更用途的募集资金总额为18,870.70万元，比例为22.31%[24] - 公司终止高速列车基础摩擦材料及制动闸片产业化项目，将节余资金用于永久补充流动资金[25] 资金置换 - 2020年6月，公司用10759.01万元募集资金置换自有资金，含项目10338.76万元和费用420.25万元[10] - 2020年6月，公司用10,759.01万元募集资金置换前期投入，其中项目投入10,338.76万元，支付发行费用420.25万元[25] 实际节余资金 - 2024年12月31日，公司实际节余募集资金净额为5,338.24万元[25]