项目进度 - 常温及低温LNG船用装卸臂项目截至2023年10月31日累计投入3686.47万元，实施进度54.71%[3] - 氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目截至2023年10月31日累计投入5389.09万元，实施进度86.93%[3] - 常温及低温LNG船用装卸臂项目预计2024年6月30日前完成整体建设[11][12] - 氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目预计2024年6月30日前完成整体建设[13] 业绩数据 - 长隆装备2021年营业收入14940.60万元，净利润3151.48万元[8] - 长隆装备2022年营业收入11318.98万元，净利润2210.64万元[8] - 长隆装备2023年1 - 9月营业收入5413.39万元，净利润290.61万元[8] - 2021年常温船用装卸臂销售收入1549.26万元，低温LNG船用装卸臂销售收入909.73万元[9] - 2022年常温船用装卸臂销售收入2138.94万元，低温LNG船用装卸臂销售收入0万元[9] 订单情况 - 2023年上半年洽谈的20多套装卸臂订单预计仅能落地7套左右[6] - 2023年洽谈中的装卸臂订单约20套，公司有信心2024年落地大部分订单[11] - 截止2023年11月，装卸臂订单已交付3套，完成签署的在手订单4套[20] 资金情况 - 截止2023年10月31日，常温及低温LNG船用装卸臂项目未使用资金活期账户余额为33375943.44元[16] - 截止2023年10月31日，氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目未使用资金活期账户余额为1583677.63元，七天通知存款余额为8000000元[16][17] - 2022年2月16日认购3900万元七天通知存款，截至2023年10月31日累计收益37.44万元[17] 项目延期 - 常温及低温LNG船用装卸臂项目原预计2022年12月31日完成，已两次延期至2024年12月31日[1] - 氢燃料电池车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目原预计2023年12月31日完成，延期至2024年12月31日[1] 研发情况 - 2023年8月31日，公司多种液氢用低温阀门通过特种设备型式试验并取得证书[22] - 公司计划通过内部自主建设试验中心和外部合作完成研发检测工作[22]