资产数据 - 两艘液化气船评估价值为127,002.54万元，评估基准日为2024年5月31日，有效期至2025年5月30日[3][15][18] - “KEEGAN NO.1”轮账面原值68,389,688.75美元，净值58,499,377.82美元，评估价值8,927.67万美元[15][18] - “KEEGAN NO.2”轮账面原值68,389,688.65美元，净值58,889,125.58美元，评估价值8,937.87万美元[15][18] - 两艘船账面价值小计11,738.85万美元，评估价值小计17,865.54万美元[18] - 2024年5月31日美元对人民币汇率中间价为1:7.1088[18] 市场数据 - 全球液化石油气船市场规模约100亿美元，预计2027年达150亿美元，年复合增长率约5%[29] - 今年前四个月LPG运输船新船订单47艘，总容量340万立方米，同比增长31%[30] - 自年初VLAC船型订单量26艘，超去年全年21艘，自23年5月总量达47艘[30] - VLGC船新造船指导价格升至1.19亿美元，较21年年初上涨55%[30] 评估方法 - 选用收益法评估结果作为结论，也采用市场法，不采用成本法[16][43] - 市场法通过二手船市场询价选取参照物计算评估值[44] - 收益法采用现金流量折现法，预期年现金流量等于收入减付现成本[45] 船舶相关 - “KEEGAN NO.1”轮月租金80万美元，按季度支付，光船承租期10年[32][36] - 船舶总长230米等多项参数，2020年12月入英国劳氏船级社，证书至2025年12月9日[34] - 2024年7月2日“KEEGAN NO.1”轮无海损事故，能满足正常适航条件[59] 其他 - 公司注册资本为157612.7767万元人民币[24] - 评估未考虑抵押和租赁事项对结论的影响[58] - 评估报告仅供特定使用人按规定使用，结论形成于2024年7月5日[61][62]