募集资金情况 - 公司2021年8月26日非公开发行A股48,555,253股，每股12.24元，募集资金总额594,316,296.72元，净额583,228,278.12元[2] - 截至2024年6月30日，累计使用募集资金439,816,476.46元，余额82,991,949.65元[3] - 2024年1 - 6月使用募集资金29,797,625.28元[3] - 截至2024年6月30日，募集资金账户存储余额6299.19万元，较应结余少2000万元[12] - 报告期内变更用途的募集资金总额为90,132,900.00元[26] - 累计变更用途的募集资金总额为250,132,900.00元，比例为42.89%[26] - 已累计投入募集资金总额为437,610,292.25元[26] 项目资金投入及进度 - 2024年1 - 6月，波兰汽车空调管路扩能项目支出7,902,993.10元[5] - 2024年1 - 6月，欧洲研发中心项目支出4,086,812.81元[5] - 2024年1 - 6月，汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目支出645,000.00元[5] - 波兰汽车空调扩能项目截至期末累计投入97,270,220.47元，投入进度60.07%[26] - 安徽工厂新能源汽车热管理管路系统项目截至期末累计投入55,389,207.85元，投入进度100.71%，本年度实现效益1,319,756.69元[26] - 广东工厂新能源汽车热管理管路系统项目截至期末累计投入61,254,091.68元，投入进度102.09%，本年度实现效益 - 4,472,907.98元[26] - 欧洲研发中心项目截至期末累计投入5,562,252.60元，投入进度62.68%[26] - 腾龙股份本部研发中心扩建项目截至期末累计投入15,106,102.23元，投入进度100.71%[26] - 汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目总金额9850.5万元，已投入837.21万元，已投入金额占比153.27%，2024年8月已终止[1] - 马来西亚年产50万套汽车热管理管路系统、配套硬管及4000吨汽车用铝管项目总金额9013.29万元，已投入600万元，已投入金额占比6.66%，2026年4月处于建设期[1] - 补充流动资金及偿还银行贷款项目金额15391.197812万元，已投入15391.197812万元，已投入金额占比100%[1] 资金管理与协议 - 截至2023年12月31日，临时补充流动资金余额9,500万元；截至2024年6月30日，余额7,700万元，差额1,800万元[5] - 2021年9月，公司及原保荐机构与南京银行等签订《三方监管协议》[7] - 2022年4月，因项目变更，公司及子公司等与多家银行签订《三方监管协议》[8] - 2023年1月，公司变更保荐机构为申万宏源，重新签订《三方监管协议》[8] - 2024年5月，部分募投项目实施完毕，对应募集资金专户注销[8] - 2024年5月，公司终止“汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目”，将9,013.29万元用于“马来西亚项目”[9] - 2024年5月，公司、申万宏源与中国银行常州分行签订《三方监管协议》[9] - 2024年1 - 6月公司使用闲置募集资金购买银行保本理财产品收益为94.94万元[12] - 截至2024年6月30日，公司使用闲置募集资金购买银行保本理财产品余额为2000万元[12] - 截至2024年6月30日，公司利用暂时闲置募集资金现金管理累计收益1297.15万元，余额为2000万元[19] 项目调整情况 - “波兰汽车空调管路扩能项目”原计划使用27693.75万元，调整为16193.75万元，11500万元变更用于其他项目[20] - “欧洲研发中心项目”原计划用5387.38万元，调整为887.38万元，4500万元变更用于其他项目[20] - 2023年3月公司同意将汽车排气高温传感器及配套铂电阻项目预定可使用状态日期从2023年2月调整至2024年8月[1] - 2023年8月公司同意将波兰汽车空调管路扩能项目和欧洲研发中心项目预定可使用状态日期从2023年8月调整至2024年8月[1] - 2024年8月公司同意将波兰汽车空调管路扩能项目预定可使用状态日期从2024年8月调整至2025年8月[1]