收入和利润（同比环比） - 公司2025年第一季度总收入为2440万美元，较2024年同期的3070万美元下降20.5%[88] - 2025年第一季度运营收入为80万美元，相比2024年同期的730万美元下降89%[88] - 2025年第一季度净利润为60万美元，较2024年同期的510万美元下降88.2%[88] - 公司总营收同比下降21%，从3074.5万美元降至2439.3万美元，主要由于利润分成收入减少715.2万美元（52%）[109][111] - 2025年第一季度总收入为2439.3万美元，较2024年同期的3074.5万美元下降[135] - 2025年第一季度净收入为61.7万美元，远低于2024年同期的508.7万美元[135] 成本和费用（同比环比） - 2025年第一季度平均项目费用为550美元，较2024年同期增长8%，其中单次支付费用增长10%[92] - 项目费用收入增长6%（90万美元），主要因每笔认证贷款的单位经济效益提升8%，但认证贷款量下降2%[110] - 服务成本增长6%（33.4万美元），主要因数据服务提供商费用增加50万美元，但员工薪酬福利减少50万美元[115] - 研发费用激增53%（78.8万美元），主要因员工薪酬福利增加100万美元[118] - 利息收入下降16%（47.1万美元），因现金等价物利息收益减少[121] 业务线表现 - 公司2025年第一季度促成27638笔认证贷款，较2024年同期的28189笔下降2%[87][91] - 2025年第一季度促成的保险贷款总额为7.829亿美元，平均每笔贷款规模为28327美元[91] - 2025年第一季度已赚保费为8180万美元，较2024年同期的8510万美元下降3.9%[95] - 新认证贷款的平均利润分成收入从533美元/笔降至278美元/笔，导致新贷款相关利润分成减少735.1万美元（49%）[112] - 索赔管理服务费下降4%（10万美元），因保险合作伙伴的实收保费总额减少[114] - 公司利润分成收入下降主要由于每笔认证贷款的单位经济效益下降和贷款量减少[135] - 公司依赖三家保险合作伙伴获取大部分利润分成和理赔管理服务费收入[141] 财务健康状况 - 公司董事会授权2500万美元的股票回购计划，有效期至2026年5月1日[89] - 公司2027年到期的定期贷款余额为1.388亿美元，利率基于调整后SOFR加1.625%至2.375%的利差[143] - 公司未使用循环信贷额度，但需支付未使用部分0.15%至0.225%的承诺费[143] - 经营活动现金流从净流入1100.6万美元转为净流出383.8万美元，主要因收入减少导致现金收款下降890万美元[126] - 公司面临利率风险，因现金余额投资于货币市场基金和美国国债，且定期贷款利率可变[142] 运营效率 - 毛利率从81%降至75%，因利润分成收入下降及服务成本上升[115][116] - 经营利润暴跌90%（656.1万美元），经营利润率从24%降至3%[117][119] - 2025年第一季度调整后EBITDA为565.2万美元，较2024年同期的1252万美元下降689万美元（55%）[135] - 2025年第一季度调整后EBITDA利润率为23%，较2024年同期的41%显著下降[135] 公司发展 - 公司目前服务443家活跃贷款机构，2025年第一季度新增18家贷款机构合同[91] - 自成立以来，公司已促成超过100万笔汽车贷款，总金额达258亿美元，积累了20年的专有数据[82] - 公司未报告2025年第一季度关键会计政策或合同义务的重大变更[136][138]

NEW YORK, May 08, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Levi & Korsinsky, LLP notifies investors in Open Lending Corporation ("Open Lending Corporation" or the "Company") (NASDAQ: LPRO) of a class action securities lawsuit. CLASS DEFINITION: The lawsuit seeks to recover losses on behalf of Open Lending Corporation investors who were adversely affected by alleged securities fraud between February 24, 2022 and March 31, 2025. Follow the link below to get more information and be contacted by a member of our team: https://z ...

财务表现 - 2025年第一季度营收为2439万美元 同比下降207% [1] - 每股收益(EPS)为001美元 低于去年同期的004美元 [1] - 营收较Zacks共识预期2476万美元低149% 未达预期 [1] - 利润分成收入673万美元 较分析师平均预期910万美元低 同比下滑515% [4] - 项目费用收入1521万美元 超出分析师平均预期1399万美元 同比增长63% [4] - 理赔管理服务费收入245万美元 略低于分析师平均预期252万美元 同比下降4% [4] 市场反应 - 过去一个月股价累计上涨451% 远超同期标普500指数106%的涨幅 [3] - 当前Zacks评级为5级(强烈卖出) 预示短期可能跑输大盘 [3] 分析维度 - 关键业务指标变化幅度显著 利润分成收入下滑最剧烈达515% [4] - 项目费用成为唯一实现正增长的业务板块 增幅63% [4] - 投资者需结合多项财务指标综合评估公司健康状况 而非仅看营收和盈利 [2]

公司业绩表现 - 公司季度每股收益为0 01美元 与Zacks一致预期持平 但低于去年同期的0 04美元 [1] - 上季度实际每股亏损0 49美元 远低于预期的0 02美元盈利 意外偏差达-2550% [1] - 过去四个季度均未超过市场对每股收益的一致预期 [1] - 季度营收2439万美元 低于Zacks一致预期1 49% 且较去年同期的3075万美元下降 [2] - 过去四个季度均未达到市场对营收的一致预期 [2] 股价与市场表现 - 年初至今股价累计下跌77 2% 同期标普500指数仅下跌4 7% [3] - 当前Zacks评级为5级(强烈卖出) 预计短期内表现将弱于大盘 [6] 未来展望 - 当前市场对下季度的一致预期为每股收益0 02美元 营收2454万美元 [7] - 本财年一致预期为每股收益0 07美元 营收9880万美元 [7] - 业绩电话会中管理层的评论将影响股价短期走势 [3] 行业比较 - 所属的金融-消费贷款行业在Zacks行业排名中位列前31% [8] - Zacks研究显示排名前50%的行业表现优于后50% 幅度超过2:1 [8] 同业公司参考 - 同属金融板块的Americold Realty Trust预计下季度每股收益0 34美元 同比下降8 1% [9] - 该公司预计季度营收6 6939亿美元 同比增长0 7% [10]

财务数据和关键指标变化 - 第一季度总营收为2440万美元，其中包括因历史贷款组合变更估计而产生的90万美元利润分成收入减少 [22] - 项目费用收入为1520万美元，利润分成收入为670万美元，索赔管理费及其他收入为250万美元 [23] - 第一季度运营费用为1750万美元，较去年同期的1770万美元下降1% [25] - 第一季度净利润为60万美元，较去年同期的510万美元大幅下降，稀释后每股收益为0.01美元，去年同期为0.04美元 [26] - 第一季度调整后税息折旧及摊销前利润为570万美元，较去年同期的1250万美元下降 [26] - 季度末总资产为3.042亿美元，其中无限制现金为2.362亿美元，合同资产为2980万美元，总负债为2.244亿美元，其中未偿还债务为1.379亿美元 [27] 各条业务线数据和关键指标变化 - 第一季度促成27638笔认证贷款，略低于去年同期的28189笔 [21] - 第一季度新增18个新客户，多于去年同期的11个 [23] - 与新增贷款相关的利润分成收入为770万美元，即每笔认证贷款278美元，低于去年同期的1500万美元和每笔贷款533美元 [24] - 当前每笔贷款的利润分成收入基于72.5%的损失率进行预估，但公司预计通过定价行动，最终表现将接近65%的损失率 [24] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司核心产品是汽车贷款启用平台，结合风险定价技术、金融信贷建模、自动化核保和信用违约保险，为信贷谱系中更深入的借款人提供贷款 [8] - 拥有超过400个活跃客户和三个保险合作伙伴，员工队伍忠诚热情，资产负债表强劲 [9][27] - 关键战略重点包括：提高保险产品盈利能力并减少利润分成收入波动、通过改善客户保留来增加收入和市场份额、追求运营卓越和精简成本、培养问责文化并赋能员工 [11][12][13][14] - 公司已实施裁员10%，同时投资于关键保险职能，如精算团队 [13] - 正在评估分离CEO和董事会主席角色的益处，并优化董事会技能组合和独立性 [20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对业务模式、执行能力和强劲的资产负债表充满信心，认为公司已为重回增长轨道采取具体计划 [5][28] - 预计第二季度认证贷款数量在25500至27500笔之间 [21] - 曼海姆指数上升被视为积极因素，可能增加抵押品价值并对未来变更估计产生积极影响 [32] - 信贷 union 环境改善，贷款份额比下降至81.8%，份额增长季度环比增长40%至6.4% [33] - 公司正在实施约10%的费率上调以应对关税导致的汽车成本上升 [33] - 关税带来的不确定性是主要关注点，公司正与保险合作伙伴密切监控并调整行动 [35] - 与OEM三方的试点项目仍在进行中，被视为重大机遇，再融资市场也是潜在增长领域 [38][39] 其他重要信息 - 公司董事会授权了一项2500万美元的股票回购计划，认为当前股价被低估 [18] - 资产负债表上存在5700万美元的超额利润分成收款负债，基于对未来损失的当前预测，预计会季度波动 [16] - 上一季度的负利润分成变更估计涉及自2019年1月以来累计确认的约3.37亿美元利润分成收入，主要与2021和2022年贷款组合有关 [25] - 公司正在寻找新任CFO，已有有希望的候选人 [20] - 临时CFO Chuck Gilles将离开该职位，但继续留在董事会 [52] 问答环节所有的提问和回答 问题: 整体经营环境（如曼海姆指数、关税）对交易结构能力的影响 [31] - 管理层认为曼海姆指数上升对存量贷款组合是积极的，可能增加抵押品价值并对变更估计产生积极影响 [32] - 公司正在实施约10%的费率上调以应对预期的新车和二手车成本上涨，预计在未来几个月生效 [33] - 信贷 union 环境正在改善，贷款份额比下降，份额增长加速 [33] - 关税问题的主要担忧在于不确定性而非单纯价格上涨，公司正与保险合作伙伴保持行动一致并持续监控 [35] - 第一季度来自信贷 union 的贷款发放量增加了15%，风险状况有所改善 [36] 问题: 业务其他方面的机遇及其催化剂，特别是再融资和OEM部分 [37] - 与OEM三方的试点项目仍在初始阶段，尚未全面上线，但对话积极 [38] - 公司已准备好迎接再融资市场回归，并与一些拥有大型再融资账簿的信贷 union 进行初步讨论，以寻求潜在融资方式 [39] - 在认证量高峰时期，公司曾处理过40000笔再融资认证，该部分业务表现良好 [40] 问题: 变更估计的驱动因素以及是否特定于某些年份的贷款组合 [43] - 变更估计是季度模型更新过程的结果，输入因素包括频率、严重性等，每个季度都会对历史各年份组合产生或正或负的调整，最终净值为负90万美元 [44] - 最主要的负面调整来自2021和2022年组合，主要受索赔和频率驱动，部分被曼海姆指数上升带来的严重性改善所抵消 [45] - 四月份曼海姆指数进一步上升，若持续可能对未来变更估计产生积极影响 [45] 问题: 利润分成收入记账的保守程度以及与预期损失率的关系 [46] - 公司根据近期历史结果的波动性，在记账时采取了更谨慎的约束，当前利润分成收入基于72.5%的损失率记账 [47] - 基于已采取的定价行动和账簿组合变化，公司预计最终表现将接近65%的损失率，但根据会计准则，在获得确定性前不会上调该收入 [48] - 这种保守记账旨在减少未来收入确认的波动性 [49]

业绩总结 - 2025年第一季度总收入为2440万美元，较2024年第一季度的3070万美元下降了20.5%[3] - 调整后EBITDA为570万美元，较2024年第一季度的1250万美元下降了54.4%[3] - 2025年第一季度的净收入为617万美元，较2024年第一季度的5087万美元下降了87.9%[7] - 2025年第一季度的调整后EBITDA利润率为23%，较2024年第一季度的41%下降了18个百分点[9] 用户数据 - 2025年第一季度的总证书数量为27638个，较2024年第一季度的28189个下降了1.9%[5] - 2025年第一季度的平均利润分享收入每个证书为278美元，较2024年第一季度的533美元下降了47.9%[5] - 2025年第一季度的直接证书占总证书的18.2%，较2024年第一季度的15.9%上升了2.3个百分点[5] 运营费用与贷款 - 2025年第一季度的总运营费用为17547万美元，较2024年第一季度的17672万美元下降了0.7%[7] - 2025年第一季度的贷款发放总额为782901千美元，较2024年第一季度的787833千美元下降了0.4%[5] - 2025年第一季度的利息支出为2589千美元，较2024年第一季度的2770千美元下降了6.5%[9]

财务数据关键指标变化：收入与利润 - 2025年第一季度总收入为2440万美元，较2024年同期的3070万美元下降20.5%[9] - 2025年第一季度总营收为2439.3万美元，较2024年同期的3074.5万美元下降20.7%[24] - 2025年第一季度毛利润为1830万美元，较2024年同期的2500万美元下降26.8%[9] - 2025年第一季度净利润为60万美元，较2024年同期的510万美元下降88.2%[9] - 2025年第一季度净收入为61.7万美元，较2024年同期的508.7万美元大幅下降87.9%[22][24] - 2025年第一季度每股基本收益和摊薄后收益均为0.01美元[20] - 2025年第一季度调整后税息折旧及摊销前利润为570万美元，较2024年同期的1250万美元下降54.4%[9] - 2025年第一季度调整后息税折旧摊销前利润为565.2万美元，较2024年同期的1252万美元下降54.8%[24] - 2025年第一季度调整后息税折旧摊销前利润率为23%，较2024年同期的41%显著下降18个百分点[24] 业务运营表现 - 2025年第一季度认证贷款数量为27,638笔，较2024年同期的28,189笔下降2.0%[9] - 公司预计2025年第二季度认证贷款数量将在25,500至27,500笔之间[6] - 总收入下降部分源于新发起贷款相关的预估利润分成收入减少740万美元[9] 成本与费用 - 2025年第一季度股份支付费用为184.6万美元，与2024年同期的185.4万美元基本持平[22][24] - 2025年第一季度资本化软件开发成本为56.1万美元[22] 现金流量状况 - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净流出383.8万美元，而2024年同期为净流入1100.6万美元[22] - 合同资产净额大幅增加，导致经营活动现金流出1477.8万美元[22] - 超额利润分成收款为经营活动带来900万美元的现金流入[22] - 期末现金及现金等价物和受限现金为2.46847亿美元，期内净减少707.7万美元[22] - 截至2025年3月31日，公司现金及现金等价物为2.362亿美元[18] 公司治理与资本配置 - 公司董事会授权一项2500万美元的股票回购计划[4][10]

公司业绩与战略 - 2025年第一季度公司总收入为2440万美元，较2024年同期的3070万美元下降，主要由于每笔认证贷款的单位经济效益下降导致与新增贷款相关的预估利润分成收入减少740万美元[9] - 2025年第一季度净利润为60万美元，较2024年同期的510万美元大幅下降，调整后EBITDA为570万美元，较2024年同期的1250万美元下降[9] - 公司董事会授权一项2500万美元的股票回购计划，有效期至2026年5月1日，回购将在公开市场进行[8] - 公司为超过400家贷款机构客户提供服务，并采取新措施优化贷款定价和盈利能力展示方式[2][3] 运营数据 - 2025年第一季度公司促成27,638笔认证贷款，较2024年同期的28,189笔略有下降[9] - 2025年第二季度公司预计认证贷款数量将在25,500至27,500笔之间[5] - 2025年第一季度毛利润为1830万美元，较2024年同期的2500万美元下降[9] 财务指标 - 截至2025年3月31日，公司现金及现金等价物为2.362亿美元，总资产为3.042亿美元，总负债为2.244亿美元[16] - 2025年第一季度经营活动产生的现金流量净流出380万美元，2024年同期为净流入1100万美元[21] - 2025年第一季度调整后EBITDA利润率为23%，较2024年同期的41%下降[23] 业务概况 - 公司为美国汽车贷款机构提供贷款分析、风险定价、风险建模和违约保险服务，拥有20多年行业经验[10] - 收入构成包括项目费用1520万美元、利润分成670万美元和理赔管理及其他服务费250万美元[18]

诉讼核心信息 - Gross Law Firm向在特定集体诉讼期内购买Open Lending Corporation股票的股东发出通知[1] - 集体诉讼期为2022年2月24日至2025年3月31日[3] - 股东申请成为首席原告的截止日期为2025年6月30日[4] 指控内容 - 公司对其风险定价模型的能力存在不实陈述和/或隐瞒[3] - 公司关于其利润分成收入的陈述存在重大误导性[3] - 公司未披露其2021年和2022年发行的贷款价值已显著低于相应的未偿还贷款余额[3] - 公司对其2023年和2024年发行的贷款表现不佳的情况存在不实陈述[3]

诉讼案件核心内容 - 诉讼指控Open Lending及其部分现任和前任高管违反1934年《证券交易法》[1] - 诉讼涉及2022年2月24日至2025年3月31日期间购买或收购Open Lending证券的投资者[1] - 投资者可在2025年6月30日前申请成为首席原告[1] 公司业务背景 - Open Lending为信用合作社、地区银行、金融公司和汽车制造商旗下的金融公司提供贷款支持和风险分析解决方案[2] 指控内容 - 被告在诉讼期间做出虚假或误导性陈述，未披露风险定价模型的实际能力[3] - 被告关于利润分成收入的陈述存在重大误导[3] - 未披露2021和2022年贷款组合价值显著低于未偿还贷款余额的情况[3] - 对2023和2024年贷款组合表现不佳的情况做出虚假陈述[3] 财务披露影响 - 2025年3月17日公司披露无法按时提交2024年年报，导致股价下跌超过9%[4] - 2025年3月31日公布2024年第四季度及全年财务业绩，显示季度收入为负5690万美元，主要由于历史业务利润分成收入减少8130万美元[5] - 净亏损1.44亿美元，部分原因是递延税资产估值备抵增加8610万美元[5] - 公司立即任命新CEO和COO取代同时担任CEO、COO和CFO的原高管[5] - 财务披露导致股价单日下跌近58%[5] 律师事务所背景 - Robbins Geller Rudman & Dowd LLP是全球领先的证券欺诈和股东诉讼律师事务所[7] - 该律所在过去五年中有四年被ISS评为证券集体诉讼赔偿金额第一[7] - 2024年为投资者追回超过25亿美元赔偿，超过其他五家律所总和[7] - 曾创下72亿美元的历史最高证券集体诉讼赔偿纪录（安然案）[7]