安飞士巴吉集团(CAR)
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BROAD ARROW OFFERS 1954 JAGUAR D-TYPE 'OKV 2' WORKS COMPETITION CAR WITHOUT RESERVE AT 2025 AMELIA AUCTION
GlobeNewswire News Room· 2025-01-27 16:01
文章核心观点 - 博箭拍卖公司宣布1954年捷豹D型赛车“OKV 2”将在2025年阿米莉亚拍卖会上无底价拍卖,预计成交价650万 - 850万美元 [1] 分组1:拍卖信息 - 博箭拍卖公司是哈格蒂旗下公司,宣布1954年捷豹D型赛车“OKV 2”将在2025年阿米莉亚拍卖会上无底价拍卖,预计成交价650万 - 850万美元 [1] - 此次拍卖时间为3月7 - 8日,更多信息及竞买人注册可在broadarrowauctions.com查询,也可致电 +1 313 312 0780联系 [1][9] 分组2:车辆介绍 - 捷豹D型车革新跑车设计,采用受飞机启发的轻量化工程和空气动力学设计,为捷豹赢得三次勒芒胜利 “OKV 2”是首批为1954年勒芒24小时耐力赛打造的三辆D型车之一 [2] - “OKV 2”由斯特林·莫斯和彼得·沃克驾驶参加1954年勒芒赛,练习赛中创最快时间和172.97英里/小时的最高时速记录,后因刹车问题退赛,该赛季还参加多次国际赛事 [3] - 资深汽车专家称“OKV 2”兼具赛车和公路车特性,有大量历史测试和比赛资料,由一位爱好者收藏15年后参与此次拍卖 [4] 分组3:车辆历史 - 1955年该车卖给杰克·布罗德黑德供鲍勃·贝里参赛,贝里多次获佳绩,赛季末撞车后在捷豹工厂重建 1956年表现出色,1957年部分赛事后贝里结束与该车合作 [5] - 1959年该车停赛,1960年卖给杰拉尔德·蒙哥马利·克罗泽,后经多位绅士车手拥有,70年代末由林克斯工程公司修复 1999年特里·拉森购得并驾驶参赛,诺曼·德维斯时隔45年后再次驾驶该车 [6] - 拉森十年后换购捷豹XKSS,该车被一位西海岸收藏家收藏,期间参加多次历史赛事,2011年与斯特林·莫斯重逢,2012年重返勒芒经典赛 [7] 分组4:其他拍卖车辆 - 2025年阿米莉亚拍卖会还有1959年法拉利250 GT LWB加州蜘蛛竞技版、1960年雪佛兰科尔维特283/290“Fuelie”卡莫拉迪美国工厂赛车等多辆名车 [8] 分组5:公司介绍 - 博箭拍卖公司是哈格蒂旗下全球领先的老爷车拍卖公司,2021年由行业资深人士创立,2023年拓展全球业务,2025年5月将在意大利举办首场欧洲拍卖会 [11] - 哈格蒂是汽车爱好者品牌,提供特种车辆保险、汽车估值数据等服务,业务覆盖美国、加拿大和英国,拥有超86.5万会员的哈格蒂司机俱乐部 [12]
CARsgen's Allogeneic CD38 CAR-T Therapy Administers First Dose in an Investigator-Initiated Trial
Prnewswire· 2025-01-20 13:50
文章核心观点 CARsgen Therapeutics宣布其基于THANK - uCAR®平台开发的靶向CD38的同种异体CAR T细胞疗法KJ - C2320,在一项研究者发起的试验中完成首例患者给药,该试验旨在评估其治疗复发/难治性急性髓系白血病的效果 [1][2] 公司信息 - 公司是一家中美运营的生物制药公司,专注血液恶性肿瘤和实体瘤的创新CAR T细胞疗法 [4] - 公司建立了全面的CAR T细胞研发平台,涵盖靶点发现、创新CAR T细胞开发、临床试验和商业规模生产 [4] - 公司开发了具有全球权益的新技术和产品管线,致力于改善现有CAR T细胞疗法面临的挑战 [4] - 公司使命是成为全球生物制药领导者,为全球癌症患者提供创新和差异化细胞疗法,使癌症可治愈 [4] 产品信息 - KJ - C2320是基于公司THANK - uCAR®平台开发的靶向CD38的同种异体CAR T细胞疗法,已在研究者发起的试验中完成首例患者给药 [1][2] - 该研究者发起的试验正在中国进行,用于评估KJ - C2320治疗复发/难治性急性髓系白血病的效果 [2] 技术平台信息 - THANK - uCAR®是公司专有技术,通过修饰供体来源的T细胞生成具有更好扩增和持久性的同种异体CAR - T细胞 [3] - 为减少同种异体T细胞的移植物抗宿主病和宿主抗移植物反应,公司破坏编码TCR和β - 2微球蛋白的基因组位点,消除TCR或人类白细胞抗原I类的表面表达 [3] - 为保护同种异体CAR - T细胞免受患者NK细胞攻击,公司为TCR - /B2M - T细胞配备识别NKG2A的CAR,阻碍NKG2A阳性NK细胞对CAR T细胞的排斥 [3] - 基于THANK - uCAR®平台开发的BCMA CAR - T疗法在实现完全缓解的患者中可扩增至与自体CAR - T相当的水平,显示出可控安全性和良好疗效的初步证据 [3]
CARsgen's Allogeneic CD19/CD20 CAR-T Therapy Administers First Dose in an Investigator-Initiated Trial
Prnewswire· 2025-01-13 13:50
文章核心观点 CARsgen Therapeutics宣布其基于THANK - u Plus平台开发的靶向CD19/CD20的同种异体CAR T细胞疗法KJ - C2219在研究者发起的试验中完成首例患者给药,公司专注创新CAR T细胞疗法研发 [1][2] 公司信息 - 公司是一家中美运营的生物制药公司,专注血液恶性肿瘤和实体瘤创新CAR T细胞疗法 [4] - 公司建立了全面的CAR T细胞研发平台,涵盖靶点发现、创新CAR T细胞开发、临床试验和商业规模生产 [4] - 公司开发新技术和产品管线,致力于改善现有CAR T细胞疗法安全性、提高实体瘤疗效和降低治疗成本,使命是为全球癌症患者提供创新差异化细胞疗法 [4] 产品信息 - KJ - C2219基于THANK - u Plus平台开发,用于治疗血液恶性肿瘤和自身免疫性疾病,中国正在开展针对复发/难治性B细胞非霍奇金淋巴瘤的研究者发起试验 [2] - THANK - u Plus是公司专有THANK - uCAR®同种异体CAR - T技术的增强版,可解决NKG2A表达水平对疗效的潜在影响 [3] - THANK - u Plus在不同NKG2A表达水平下均能持续扩增,与THANK - uCAR®相比扩增显著改善,临床前研究显示其在NK细胞存在时抗肿瘤疗效更优 [3] - 用该平台开发的同种异体BCMA或双靶点CD19/CD20 CAR - T细胞在NK细胞存在时有强大抗肿瘤活性,表明其在开发多种同种异体CAR - T疗法上有广泛潜力 [3]
CARsgen Announces Positive Topline Results from China GC/GEJ Pivotal Phase II Clinical Trial of Claudin18.2 CAR-T (Satri-cel)
Prnewswire· 2024-12-30 13:50
文章核心观点 - 科济药业宣布其CAR - T细胞产品候选药物satri - cel在关键II期临床试验中取得积极结果,有望为胃癌患者带来新希望,公司预计2025年上半年向NMPA提交新药申请 [1][6] 关于satri - cel - satri - cel是针对Claudin18.2蛋白的自体CAR T细胞产品候选药物,有望成为全球同类首创药物,主要用于治疗Claudin18.2阳性实体瘤,重点是胃癌/胃食管交界癌和胰腺癌 [7] - 正在进行的试验包括研究者发起的试验、中国晚期胃癌/胃食管交界癌的验证性II期临床试验、中国胰腺癌辅助治疗的I期临床试验以及北美晚期胃腺癌或胰腺腺癌的1b/2期临床试验 [7] - 2022年1月,satri - cel获美国FDA再生医学先进疗法(RMAT)认定,用于治疗Claudin18.2阳性晚期胃癌/胃食管交界癌;2020年,获美国FDA孤儿药认定,用于治疗胃癌/胃食管交界癌 [7] 关于科济药业 - 科济药业是一家在中国和美国开展业务的生物制药公司,专注于用于治疗血液系统恶性肿瘤和实体瘤的创新CAR T细胞疗法 [8] - 公司建立了全面的CAR T细胞研发平台,涵盖靶点发现、创新CAR T细胞开发、临床试验和商业规模生产 [8] - 公司内部开发了具有全球权益的新技术和产品管线,致力于改善现有CAR T细胞疗法面临的重大挑战,如提高安全性、增强治疗实体瘤的疗效和降低治疗成本 [8] - 公司使命是成为全球生物制药领导者,为全球癌症患者提供创新和差异化的细胞疗法,使癌症可治愈 [8]
Why You Should Hold Avis Budget Stock in Your Portfolio Now
ZACKS· 2024-12-27 18:25
文章核心观点 - 安飞士租车集团(Avis Budget Group)受益于租车需求强劲、战略车队管理、技术投资和股票回购,盈利能力和投资者信心得到提升,但也存在流动性不足和不提供季度股息等问题 [1] 公司情况 安飞士租车集团(CAR) - 2025年每股收益的Zacks共识估计为1.38美元,同比增长182% [1] - 投资技术提升客户体验,与Alphabet和亚马逊合作实现语音控制访问,扩大通过Avis移动应用管理的联网汽车车队,相关数据有未来货币化潜力 [2] - 流动比率为0.7,低于行业平均的1.25,短期偿债可能有挑战 [3] - 目前Zacks排名为3(持有) [5] - 战略管理车队,能根据需求调整规模,提高运营效率,减轻供应链中断影响,提升盈利能力和维持利润率 [6] - 不提供季度股息,股东回报仅来自资本增值 [7] - 2021 - 2023年公司分别回购价值14.6亿美元、33.3亿美元和9.51亿美元的股票,增强投资者信心 [10] 攀登全球解决方案公司(CLMB) - 长期盈利增长预期为16%,过去四个季度平均盈利惊喜为51.1% [4] - 目前Zacks排名为1(强力买入) [13] 帕森斯公司(PSN) - 目前Zacks排名为1,长期盈利增长预期为18.6%,过去四个季度平均盈利惊喜为17.5% [12] 行业情况 - 租车行业尤其是北美地区需求强劲,消费者更注重短期用车而非购车,全球旅行复苏使租车需求增加,安飞士租车集团2021 - 2023年营收复合年增长率为8.8% [9]
AUCATZYL's Approval Positions Autolus Therapeutics Favorably In The CAR-T Market
Seeking Alpha· 2024-11-21 05:16
文章核心观点 - Autolus Therapeutics plc是一家有前景的CAR T细胞生物技术公司,其主要产品AUCATZYL获FDA批准,用于治疗复发或难治性B细胞前驱急性淋巴细胞白血病 [ALL] [1]
MOTORTREND NAMES MERCEDES-BENZ E-CLASS 2025 CAR OF THE YEAR
Prnewswire· 2024-11-20 13:00
文章核心观点 - MotorTrend宣布梅赛德斯 - 奔驰E级车获2025年度汽车大奖,因其设计、性能和技术出色 [1] 获奖车型情况 - E350和E450车型在内外设计上有显著进步,第10代E级融合S级和C级元素并形成自身特色,更注重乘客体验 [2] - E级车采用最新版MBUX用户界面,由内部开发的人工智能软件辅助,用单处理器实现创新且用户友好的功能,可进行无缝OTA更新,还添加第三方应用 [3] - MotorTrend编辑团队认为2024款E级车的改进显著且有影响力,符合六项评判标准,工程改进提升了驾乘舒适性、稳定性和效率,驾驶体验出色,性能指标和安全评级高 [4] 奖项评判标准 - MotorTrend年度汽车大奖的竞争者需依据安全、价值、设计进步、工程卓越、效率和预期功能表现六项关键标准评判 [5] 奖项意义和历史 - 成为MotorTrend年度汽车、卡车、SUV或高性能车辆是汽车界的至高成就,该奖项自1949年设立年度汽车大奖以来,一直致力于对车辆进行详尽评估和测试,后续还增设了其他奖项,其金卡尺奖杯象征卓越,对汽车行业和消费者有重要影响 [6] 相关公司介绍 - MotorTrend Group是华纳兄弟探索公司旗下全球最大的汽车媒体集团,拥有超50个标志性品牌,月受众超3000万,社交粉丝超7000万,提供多渠道汽车娱乐和信息 [7] - 华纳兄弟探索公司是全球领先的媒体和娱乐公司,在超220个国家和地区以50种语言提供内容和品牌,旗下有众多知名品牌和产品 [9]
Encouraging Early Data From Next-Gen Study Puts Bristol Myers' CAR T Therapy In The Spotlight For Autoimmune Diseases
Benzinga· 2024-11-18 18:24
文章核心观点 - 百时美施贵宝公布CC97540一期研究初步数据,低剂量下该疗法展现出良好安全性和有效性,NEX - T技术潜力大或成公司关键增长驱动力 [1][5][8] 药物信息 - CC97540(BMS - 986353)是一种针对CD19的CAR - T细胞疗法,采用NEXTTM工艺制造,能缩短生产时间、提高效力并优化产品表型特征 [2] 治疗方案 - 患者在淋巴清除化疗(3天氟达拉滨[30 mg/m²]、环磷酰胺[300 mg/m²])后2 - 7天接受单次CC97540输注 [3] - 剂量递增阶段患者接受10×10⁶或25×10⁶个CAR⁺ T细胞治疗 [4] 研究结果 - 首批患者数据显示CC97540低剂量下有良好初步安全性和有效性,有令人鼓舞的CAR - T细胞扩增和完全B细胞耗竭 [5][6] - 来自15名三种疾病适应症患者的数据显示出强劲且令人信服的特征、良好安全性和多临床相关领域的初步疗效 [7] 行业分析 - 高盛认为NEX - T有潜力成为公司关键增长驱动力,多种风湿性疾病应用市场可能达数十亿美元,百时美施贵宝有优势利用结构性优势 [8] - 威廉布莱尔认为尽管CD19疗法在严重自身免疫性疾病的注册路径、商业机会和竞争格局存在疑问,但该疗法凸显了CD19 CAR - T的变革潜力,将提升患者兴趣 [9] 股价表现 - 周一盘查时百时美施贵宝股票上涨0.63%,报56.58美元 [9]
Anixa Biosciences Initiates Dosing in Third Cohort in its Ovarian Cancer CAR-T Clinical Trial
Prnewswire· 2024-11-18 13:20
公司临床试验进展 - 已对正在进行的复发性卵巢癌CAR - T疗法1期临床试验的第三组中的第一名患者进行给药剂量为100万CAR阳性细胞 是第一组剂量的10倍 [1] - 在前两组患者中未观察到剂量限制性毒性 第二组患者接受的CAR - T细胞剂量是第一组的三倍 在评估剂量限制性毒性的一个月等待期后 开始对第三组第一名患者进行给药 [2] 公司技术及试验相关情况 - 公司的FSHR介导的CAR - T技术靶向卵泡刺激素受体 该受体仅在卵巢细胞 肿瘤血管和某些癌细胞上表达 试验招募至少接受过两种先前疗法的复发性卵巢癌成年女性 旨在评估安全性 确定最大耐受剂量并监测疗效 [3] - 研究的主要研究者表示 由于在前两组患者中未观察到剂量限制安全性问题 已进入下一组评估更高剂量 希望证明CAR - T的耐受性 并对在实体瘤中看到疗效持乐观态度 还提到第一组中的一名患者在输注后一年多有相对稳定甚至轻微改善的情况 基于此提交了试验方案修正案以允许可能受益于额外剂量的患者 预计更高的细胞剂量会提高疗效 第二次剂量可能会进一步提高反应率和持久性 [4] 公司概况 - 公司是一家临床阶段的生物技术公司 专注于癌症的治疗和预防 其治疗组合包括与莫菲特癌症中心合作开发的卵巢癌免疫疗法项目 使用一种新型CAR - T技术 其疫苗组合包括与克利夫兰诊所合作开发的用于治疗和预防乳腺癌和卵巢癌的疫苗以及针对其他难治性癌症的疫苗 公司独特的商业模式是与世界著名研究机构在所有开发阶段合作 [5]
Fate Therapeutics Presents 6-Month Follow-up Data on First Patient Treated in Phase 1 Autoimmunity Study with Fludarabine-free Conditioning and FT819 Off-the-shelf, 1XX CAR T-cell Product Candidate at ACR Convergence
GlobeNewswire News Room· 2024-11-18 13:05
患者治疗情况 - 27岁非裔美国 - 亚洲女性患者患狼疮性肾炎超10年接受无氟达拉滨预处理和单剂量FT819治疗后达到临床缓解且无免疫抑制治疗 [1] - 患者初始病情严重治疗后无≥3级不良事件无CRS ICANS或GvHD且疲劳完全消除 [2] - 无氟达拉滨预处理和单剂量FT819治疗后外周CD19 + B细胞迅速消除B细胞恢复以幼稚型为主 [3] FT819研究情况 - FT819一期自身免疫研究评估安全性药代动力学和抗B细胞活性前三位患者无剂量限制毒性 [5] - 公司正在招募FT819一期自身免疫研究的第二治疗组 [6] 公司技术平台情况 - 公司iPSC产品平台结合多重工程和单细胞选择制造细胞产品克服细胞疗法制造局限 [7] 公司概况 - 公司是临床阶段生物制药公司致力于为患者带来iPSC衍生细胞免疫疗法 [8]